Test Drive Audi A5 od roku 2007 kupé

Heslem „Všechno bude v pořádku!“

Koneckonců, svět je výhradně náš názor na to. Existuje jako to chceme vidět. A nic jiného. Pracovníci firmy Audi silně souhlasil s tímto nejednoznačné stanovisku.
Během testu Audi A5 směnitelné v Monaku, bylo možné vystoupat vysoko v horách a cítit, jak chlad ostrými zuby kouše kůži a ochladit zatáčky zaškrtněte nervy. To bylo možné jezdit na procházku podél moře a vidět, že to, jako vždy, blankyt. Na čtyři, mohli byste mít čtyři vozy, a můžete jeden zpívat a smát se. Nic se nezměnilo. Všechno je v klidu. Všechno je naprosto stejné jako by to bylo včera, před rokem, před sto lety, krize je v mé hlavě.
Není! Koupit kabriolet, rostlinné přátele a blízké, a spěchat pryč z tohoto sacího černé díry všeobecného pesimismu a panice. Všechno bude v pořádku! Bylo jasné, že v jedné z nejdražších míst v Evropě, kde jsou k dispozici všem vzduch, slunce a úsměvů a nejsou prodávány za peníze.
I když, jak vidět. V tomto případě, jejich cena je stanovena na základě rozdílu v nákladech na Audi A5 Coupé a A5 AUDI kabriolet, ceník, na kterých ještě není definována. Každopádně, ale přesně 15 sekund skládací měkké vrcholy jsou již vzaty v úvahu, ale další izolace (výborně) šumu je za příplatek. Inped složený, tkáň horní zaujímá skutečně málo místa, a objem kufru je 320 litrů.
Pro romantické procházky dokonalé verzi 2.0 TFSI s pohonem předních kol, je tento stroj je mnohem jednodušší než u jiných úprav, protože jeho chování okouzlí upřímnost a nedbalost. Romantické běhů vytvořil kabriolet Audi S5. 5.6 sekund až 100 km / h jako předehra. Pak bez ohledu na 250 km / h. Straight, brzdění, peregazovka, vlásenka, výstup s výhledem na moře, přetaktování, radost, zavřel větrem, on letí velmi blízko, se tře o stranách a nemůže být dopředu. Na přímce, mohl stále konkurovat, ale ne teď, ne na výjezdu z této Esk, které příroda malované s takovou grácií, která není na anyachable Hermann Tilke k dispozici. Obracejí na nábřeží při hledání benzínu, koupit láhev minerální vody ze svého pasažéra. Zasloužil si to, ačkoli.
Vynechání skutečnosti, že 333 hp Schopen doručit spoustu nepohodlí někomu, kdo není zapojen do správy, jeden z klíčových pojmů tohoto pohodlí automobilu. Přední bezpečnostní pásy se podávají automaticky a nemusí se protáhnout, lisování, jak již v pánvi. Vzduchový šátek jemně obklopují krk nebo plivat, jako rozzlobený kráter sopky, pokud se vám líbí běhání.
 
Fanoušci cestování ocení 320-litrový kufr

Bang & Olufsen akustický systém Sdílejte svou hudbu s ostatními!

Volba tří benzínu a třílitrového dieselového motoru. Ty, samozřejmě jsou připojeny a s tronic a pohonem čtyřkolových a čtyřkolový pohon a systém optimalizace systému Audi Drive Select

První konvertibilní Audi Nová automobilová éra se objevila v roce 1991. Model A5 nahrazuje konvertibilní linii A4
Kožené čalounění sedadel může mít speciální povlak, který snižuje jejich vytápění s slunečními paprsky. Ochranná obrazovka za předními sedadly zabraňuje větrům víří v kabině. Bez ní se dlouhé vlasy promění v módní v 80. letech a chardonna s ledem do aspirinu. Takže se složeným koněm je lepší cestovat společně, zejména proto, že v každém smyslu je pohodlnější. I když je to také jen hledisko.
Text Olesya Rekina

   
 
 
 

Zdroj: Auta