Test Drive Audi A5 od roku 2007 kupé

Audi A5 Cabrio. Karty, peníze a A5

Audi A5 Cabrio. Cena: od 37 300 *. Na prodej: od června 2009
Je překvapivé, že obyvatelé Monackého knížectví s překvapením otočili aristokratické hlavy, vidět naše auto. Opravdu se zdá nepravděpodobné, protože neexistuje žádný vzhled, pak Bentley salon může být viděn, pak Ferrari, pak Rolls-Roy je nicméně i přes takové pevné prostředí, Audi A5 konvertibilní vzhled mezi luxusním Monte Carlo kasino více než efektní

Test pilot
Stanislav Pavlov, 38 let, zástupce šéfredaktora-in-šéf časopisu, zážitek z jízdy - 20 let, osobní automobil - Mazda6
Co je nejdůležitější věc v kabrioletu? To je pravda, žádná střecha. A co je nejdůležitější věc pro auto v Rusku? Také správně, přítomnost střechy. Tam je neřešitelný rozpor. V našem chladném a rychle se měnící klima, skepse je právem nazýváno. Nicméně, ne všechno je tak zasmušile ve volně směnitelné království.
Měkké skládací nahoru se skládá ze tří vrstev. Kromě toho, měkká podložka je položen uvnitř. To je dost, aby zajistily přijatelné akustický komfort. Pro ty, kteří potřebují umlčet, jako je tomu v Sedan výkonného třídy, tam je další možnost. Místo toho, aby rohož mezi tkáňových vrstev, pomocí 15 milimetrů těsnění se z pěny. Tento listového není tak strašné ani déšť ani sníh, ani spalujícím slunko. Hydraulická čerpadla a čtyři hydraulické válce se používají k výtahu a složit design, který se jede rychlostí až o 50 km / h. Není mnoho kabrioletů může pochlubit podobnými charakteristikami, a pro skládací střechu některých zvláště nadaný modelů, je nutné do úplného zastavení. A to nechce dělat, že když pršelo náhle. Další nevýhodou mnoha otevřených vozů je malý zavazadlový prostor. To znamená, že se zdá být docela prostorná, ale když je objemný konstrukce skládaný, místo zůstane pouze pro peněženku. V případě A5, je všechno jinak. Měkký vrchol je kompaktně složena do tří vrstev a skladovány v spolehlivě uzavíracího víka. Prostor, kde se vyčistí střecha, vyrobená z odolných textilií a zdobí hliníkové překrytí. Ze 380 litrů celkového kufru, složený návrh trvá pouhých 60 litrů. Všechno ostatní mohou být použity podle vlastního uvážení. Pokud jste se rozhodli složit na vrchol, a zavazadlový prostor se zcela naplní, bude řidič podal pípnutí.
Během prvního seznámení se Audi A5 nyní úžasné libozvučnost a skončil image. Délka čtyřnásobného vozu je 4,63 m, šířka je 1,85 m a výška je pouze 1,38. Prodloužená kapota, dlouhý rozvor, čisté linie a svalnaté tvary ramen linie vytvořit sportovní siluetu. Pěstovat obraz velká kola, která jsou dokonale v kombinaci s přední a zadní části těla. Jak pro tělo, odmítnutí tvrdé vrcholu, samozřejmě, požadoval náhradu. Superproof ocel aplikuje na rostoucí tuhosti, které se zpracovávají za tepla lisováním.
Pro testování jsme zvolili nejvýkonnější verzi S5. Jakmile se dostanete za volant, okamžitě pochopili, že nová cabrisk je zbaven jednoho z hlavních nedostatků svého kolegy. Vůz má velký přehled. To může být viděno doslova všechno: i dopředu a vzadu, a na bocích. Jinými slovy, nejsou tam žádné odlišnosti od běžného vozu.
Pod kapotou se skrývá Eski nově vyvinutý motor V6 3,0 TFSI, který je vybaven přímým vstřikem paliva a překrývají. Kompresor se nachází mezi oběma řadami válců vytvoří tlak 0,8 MPa, a dva mezichladič snížení teploty stlačeného vzduchu. Nešťastné kroky oživování tento 333-silné monstrum a přejít k prvnímu výjezdu Monackého knížectví. Je to škoda, tato země končí po patnácti minutách.
Při rychlosti, ten pocit je, že kola Audi S5 některé shalun rozmazal superclay. Vůz doslova lepí na silnici. Stiskněte plně plynový pedál a počítat do pěti. Nemůžete se podívat na tachometr, vaše rychlost je 100 km / h. Přidejte bránu, a velmi brzy budete dosažení maximální indikátor, který, aby se předešlo zbytečným incidentům je omezena na 250 km / h. Ve stejné době, S5 je charakterizován mírným chuti: v průměru méně než 10 litrů na 100 km. Pomalé přestavby, což ovšem neznamená, že kulturní řidiče, nemají vliv na auto to nelze vrátit, zůstávají v pozici stabilní.
Dálnice zůstala pozadu. Pomocí tlačítek na středové konzole, přejděte do pohodlného režimu. Pokud jste příliš líní na to pohybovat vaší pravou rukou po celou dobu, věř kulomet. On sám nastaví suspenze v závislosti na povlaku a rychlosti.
Když jsme se vrátili na základnu v Monaku, dotčené brány byly znovu chycen v mnoha věcech. A to kabriolet stojí za to. On je dobře splnit oblečení a ještě lépe doprovázeny mysli.

Napoleon dort
Tvůrci nového Audi A5 směnitelné podařilo skloubit neslučitelné. Klasické skládací střecha, která je složena v 15 a rozkládá se na 17 sekund, není horší než železa střechou. Kromě toho je tkanina má významné výhody. Za prvé, je hmotnost vozu je významně snížena a těžiště je snížena. Za druhé, kovové skládací střechy mají rozsáhlé klouby, a v našem případě jsou prakticky žádné. Zatřetí, železo má hodně prostoru v kufru. Samozřejmě, milovníci kovů mohou argumentovat, že hlavní výhodou tohoto přístupu železa spočívá v přírodním úkazům vykořisťování. Být na ulici Letní nebo Lyut Frost. Ale to je tajemstvím, že moderní tkáň střecha připomínající vícevrstvé Napoleon dort, jeho charakteristiky také poskytuje celoroční pohodlí.
Když jste uvnitř se zvednutým koně, vytváří pozoruhodný dojem, že se děje obvyklým prémiového sedanu. Jen tiché šustění pneumatik je slyšet, a zbytek tichu a pohodlí. Jinými slovy, je uvnitř, nejste zažívá nepříjemnosti spojené s kabrioletů minulého tisíciletí.
Navíc je vůz vyniká velkou plochou prosklení, což samozřejmě je hlavním klíčem k vynikající viditelnost. To nakonec neguje všechny nedostatky, které byly tkvící v otevřených špičkových strojů. Zbývá jen vyřešit otázku, jak odstranit střešní rozvody, vyplývající z pádu Lužkov je all-beding koktejl v zimě. Ale pokrok není v klidu. Možná, že s touto jedovatou látkou budou moci přijít na to, díky nanotechnologii.

Love - nemilují
Plastové ruka je přátelský protažení bezpečnostního pásu. Komfortní
Přeložené sedadla druhé řady umožňují přepravovat dlouhé období. Praktický

řidičský
Při vysokých rychlostech Audi S5, jako by potřísněné super-lepidlo, doslova hole do asfaltu. Ve stejné době, dynamika vozu je skutečně impozantní. Při maximální rychlosti 250 km / h, což samozřejmě je omezen na elektroniku, kabriolet se zrychlil na stovky za 5,6 s.
Salon
Tyto debutant salon nenechává nikoho na pochybách o kabriolet patřící do kasty sportovních vozů. Co je to uzávěry z kbelíků s výrazným bočním vedením.
Pohodlí
Pohodlí konvertibilních odpovídá úrovni klasických sedanů. Díky vícevrstvé měkké špičkových technologií, řidič a cestující jsou dobře chráněny před nepříjemnými decibelů. Stejné řešení je vhodný provoz stroje v zimě.
Bezpečnostní
Není pochyb o tom, že Audi S5 Cabrio splňuje moderní bezpečnostní standardy.
Cena
Neexistuje žádná data. K dnešnímu dni, ruský cena kabrioletu není definována. Je známo, že nejlevnější verze A5 stojí asi 27 tisíc eur.

Výhody a nevýhody
+ Spectacular vzhled, výkonný motor, vynikající manipulovatelnost.
- Slabá ochrana zadních cestujících z proudu vzduchu.

Specifikace
Značku a model - Audi S5 Cabrio
Rozměry - 4625x1854x1383 mm
Motor - benzín, 6-válec, 2995 cm3, 333 litrů. s. / 5500 min-1
Převodovka - automatická, 7-rychlostní KP s egem
Dynamics - Max 250 km / h; 5,6 s na 100 km / h
Soutěžící - Saab 9-3 Cabrio, Mercedes-Benz CLK

Podle našeho názoru
Konvertibilní dopadlo tak efektní, že přinutil rozhlédnout sofistikované Monttecarlovtsy. Je chybně zařazen Audi A5, a ještě více sportovní verze S5, hraček pro bohaté. Máme co do činění s technicky dokonalých strojů, které nejsou jen vzorku na čestné prémie. Nejpodstatnější úspěch bude vhodnost provozu A5 v našich klimatických podmínkách.

Autor: Stanislav Pavlov
 

Zdroj: Magazine 5 Wheel [May 2009]