Testovací jednotka Alfa Romeo 156 2003 - 2005 Sedan

Univerzální univerzální návrat

Proč potřebujete univerzální Alfa Romeo?
 
Jen neříkej, že se jedná o vážný asistent v domácnostech, který může být vždy naložen s boxy, bankéři s baňky a dalšími domácími potřebami. Nic společného s realitou! Se zadní stranou zadního zametání, přesně jako sedan a maximální objem trupu u 1180 litrů, dosahující se zadními sedadly, sportovec není vhodný pro práci v dopravních společnostech. Schopnost stroje, zdá se, že existuje malá alfovtsy obecně: design záda McPherson si nemyslel, že se nemyslí, nechtějí obětovat v zájmu meinových výhry v prostoru pohybem auta. Navíc se v levé stěně trupu objevil pravidelný subwoofer.
 
Alfa Romeo 156 Sportwagon Clean Water Design Opus, pokus udělat krásné a stylové auto ještě stylový. Naštěstí se pokusit uspět: 40-kilogram bonus transformoval auto, aniž by ho zkazil. Pokud se Sedan již podařilo vzít sedan se všemi jeho estetickou dokonalostí, pak se vůz jízdy na ulici okamžitě stane centrem přitažlivosti univerzální pozornosti. Maine!
 
Mezitím praktičnost, pokud byla přidána, pak mírně. Forma zadních dveří je jako exotická, avšak iracionální, výška zatížení je velká, otevření úzké, i když integrace se dveřmi střešní části má své výhody. V samotném kufru je mřížka pro upevnění zboží je velmi užitečné při řízení, kázání a povzbuzení Alfa Romeo.

  

Jízda na vůz by měl alespoň ne horší než sedan. Z hlediska aerodynamiky je ztráta prakticky ne, a tuhost těla se významně zvýšila. Dobře! Sportwagon je dobrý na obličej, dobrý uvnitř, v případě, že je ještě lepší. Šíleně emocionální stroj! Tvrdý zdvih a slabý tah na dno, které jsou v zásadě nevýhody, zde se stávají součástí radosti z jízdy. Dovolují vám pociťovat silnici a užívat si jasného vychystávání motoru na středním obratu. Jít klidně a klidně Alfa s motorem, krabičkou, řízením a brzdami, které vám nebudete dávat: Něco, ale chytit nudu a infikovat vzrušení. Po několika minutách budete mít pravidelnou touhu vrátit se zpevněně za sebou a projít rychleji. Koneckonců, můžete rychle, auto umožňuje! Zdá se, že se zvyšující se rychlostí se stává ještě stabilnější, dokonce poslušný, lákat dál dále! A v těchto závodech se s sebou budete stále znepokojeni tím, co jste řízeni sedanem, ale vůz. Ostatní jsou však přesně ohromeni.
 

Auto je poskytováno centrem-Sparz.
V době testu je vozidlo pojištěno Nasta-Center LLC.
 
Text: Leonid Klyueev
Foto: římský stunnin
 
 
 
 
 

 
 

Zdroj: Časopis "WHEELS" [№71 / 2003]

Zkušební jednotky Alfa Romeo 156 2003 - 2005