technické vlastnosti Volvo S40 1996 - 2000 Sedan
Technické charakteristiky Volvo S40 1996, 1997, 1998, 1999, 2000: energie, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (hmota), vůle silnice (vůle), poloměr otočení, typ přenosu a brzdy, velikost těla a pneumatiky
Charakteristiky motoru
Modifikace | Objem motoru, CM3 | Power, KW (LP)/Asi | Válce | Kroucení, NM/(RPM) | Typ palivového systému | Typ paliva |
---|---|---|---|---|---|---|
1,9 d | 1870 | 70(95)/4000 | L4 (v -linii) | 190/2000 | Přímá injekce | Diesel |
1,9 TD | 1870 | 66(90)/4250 | L4 (v -linii) | 176/2250 | Nepřímá injekce | Diesel |
1.6 | 1588 | 77(105)/5500 | L4 (v -linii) | 143/4200 | Vícenásobná injekce | Benzín |
1.8 | 1731 | 85(115)/5500 | L4 (v -linii) | 165/4100 | Vícenásobná injekce | Benzín |
1.8i | 1834 | 92(125)/5500 | L4 (v -linii) | 174/3750 | Přímá injekce | Benzín |
2 | 1948 | 103(140)/6000 | L4 (v -linii) | 183/4500 | Vícenásobná injekce | Benzín |
2,0 t | 1948 | 118(160)/5100 | L4 (v -linii) | 230/1800 | Vícenásobná injekce | Benzín |
T4 | 1855 | 147(200)/5500 | L4 (v -linii) | 300/2400 | Vícenásobná injekce | Benzín |
Pohon a přenos
Modifikace | Typ jednotky | Typ přenosu (základní) | Typ přenosu (volitelně) |
---|---|---|---|
1,9 d | Pohon předních kol | 5-MKPP | |
1,9 TD | Pohon předních kol | 5-MKPP | |
1.6 | Pohon předních kol | 5-MKPP | |
1.8 | Pohon předních kol | 5-MKPP | 4-Acpp, |
1.8i | Pohon předních kol | 5-MKPP | |
2 | Pohon předních kol | 5-MKPP | 4-Acpp, |
2,0 t | Pohon předních kol | 5-MKPP | 4-Acpp, |
T4 | Pohon předních kol | 5-MKPP | 4-Acpp, |
Brzdový systém a zesilovač volantu
Modifikace | Typ předních brzd | Typ zadních brzd | Posilovač řízení |
---|---|---|---|
1,9 d | Větranné disky | Disk | |
1,9 TD | Větranné disky | Disk | |
1.6 | Větranné disky | Disk | tady je |
1.8 | Větranné disky | Disk | tady je |
1.8i | Větranné disky | Disk | tady je |
2 | Větranné disky | Disk | tady je |
2,0 t | Větranné disky | Disk | tady je |
T4 | Větranné disky | Disk | tady je |
Velikost pneumatik
Modifikace | Velikost |
---|---|
1,9 d | 195/55 HR15 |
1,9 TD | 195/55 HR15 |
1.6 | 195/55 HR15 |
1.8 | 195/55 HR15 |
1.8i | 195/55 VR15 |
2 | 195/55HR15 |
2,0 t | 195/55 VR15 |
T4 | 205/50 ZR16 |
Rozměry
Modifikace | Délka, mm | Šířka, mm | Výška, mm | Přední/zadní část dráhy, mm | Základna kola, mm | Odbavení silnic (odbavení), MM | Svazek kufru, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1,9 d | 4480 | 1720 | 1410 | 1450/1470 | 2550 | - | 470 |
1,9 TD | 4480 | 1720 | 1410 | 1450/1470 | 2550 | - | 470 |
1.6 | 4480 | 1720 | 1410 | 1450/1470 | 2550 | - | 470 |
1.8 | 4480 | 1720 | 1410 | 1450/1470 | 2550 | - | 470 |
1.8i | 4480 | 1720 | 1410 | 1450/1470 | 2550 | - | 470 |
2 | 4480 | 1720 | 1410 | 1450/1470 | 2550 | - | 470 |
2,0 t | 4480 | 1720 | 1410 | 1450/1470 | 2550 | - | 470 |
T4 | 4480 | 1720 | 1410 | 1450/1470 | 2550 | - | 470 |
Hmotnost auta
Modifikace | Vybavená hmota, kg | Maximální hmotnost, kg | Zvedací kapacita, KG |
---|---|---|---|
1,9 d | 1275 | 1780 | 505 |
1,9 TD | 1275 | 1780 | 505 |
1.6 | 1240 | 1750 | 510 |
1.8 | 1245 | 1750 | 505 |
1.8i | 1290 | 1780 | 490 |
2 | 1245 | 1750 | 505 |
2,0 t | 1285 | 1780 | 495 |
T4 | 1285 | 1780 | 495 |
Dynamika
Modifikace | Maximální rychlost, km/h | Čas zrychlení na 100 km/h, s | CD (koeficient frontálního odporu) |
---|---|---|---|
1,9 d | 180 | 12.5 | - |
1,9 TD | 180 | 13 | - |
1.6 | 185 | 13 | - |
1.8 | 195 | 11 | - |
1.8i | 200 | 10.5 | - |
2 | 205 | 9.7 | - |
2,0 t | 215 | 8.5 | - |
T4 | 235 | 7.3 | - |
Spotřeba paliva
Modifikace | Ve městě, L/100 km | Na dálnici, L/100 km | Průměrná spotřeba, L/100 km | Extrication CO2, G/KM | Typ paliva |
---|---|---|---|---|---|
1,9 d | 7.4 | 4.6 | 5.6 | 148 | Diesel |
1,9 TD | 8.3 | 5.2 | 6.3 | - | Diesel |
1.6 | 11.8 | 6.5 | 8.5 | - | Benzín |
1.8 | 12 | 6.7 | 8.6 | - | Benzín |
1.8i | 9.1 | 5.7 | 6.9 | 164 | Benzín |
2 | 12.8 | 6.8 | 9 | - | Benzín |
2,0 t | 12.3 | 6.6 | 8.9 | 209 | Benzín |
T4 | 13.9 | 7.5 | 9.2 | 221 | Benzín |
Ceny Volvo S40 1996 - 2000 v Rusku (aktualizováno 22. dubna 2016)
Úpravy v G.V. | Celkové automobily v prodeji (v Ruské federaci) | Průměrná cena, Rubles |
Průměrná cena s Automatická převodovka, rubles |
Celkem v prodeji s automatickou převodovkou | Průměrná cena s Ruční převodovka, rubles |
Celkem v prodeji s manuální převodovkou |
---|---|---|---|---|---|---|
1996 | 20 | 220 896 | 266 467 | 7 | 209 776 | 16 |
1997 | 38 | 234 535 | 237 346 | 8 | 233 474 | 33 |
1998 | 62 | 240 858 | 255 156 | 20 | 235 881 | 46 |
1999 | 21 | 249 690 | 207 089 | 7 | 256 421 | 20 |
2000 | 16 | 284 250 | 290 865 | 9 | 273 226 | 8 |
Testy na havárii video Volvo S40 1996 - 2000
Nastavení Volvo S40 1996 - 2000
Testovací jednotky
Nazývají se na ledě ...
Tentokrát cílem našeho testu není prezentace nových automobilů. Všechny z nich již byly uvedeny v našem časopise. Přísně řečeno, modely shromážděné pro test nejsou ani spolužáci, pouze je spojuje pohon předních kol. Naším úkolem je porovnat manipulaci, stabilitu a bezpečnost automobilů velmi běžných značek v Rusku a vybrat ...
On a ona
Pro jakýkoli objekt je obtížnější mít pokyny obtížnější. Průvodce po akci. Život je naše složitá věc, ale při narození nedostaneme společný průvodce ani pokyny pro zvláštní případy. Pokusy jejich kompilace byly: Evangelium, Korán, kapitál, pokyny k nasazení kondomu, ale na co se spoléhat, pokud se marxismus ukázal jako dogma, ...
Zdarma Volvo
Před rokem a půl, když v Rusku čekali pouze na nový S 40, autopilot s pomocí jednoho z jeho čtenářů dostal toto auto na test ze Španělska. Reprezentativní kancelář Volvo byla velmi překvapená, a snad proto nám byla nabídnuta nová, nabitá verze S 40 za oficiální premiéru modelu pro ...