specifikace Volkswagen Sharan od roku 2000 Minivan
Specifikace Volkswagen Sharan 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Síla, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (hmotnost), clearance silniční (clearance), poloměr obrácení, typ přenosu a brzd, velikosti těles a pneumatik
Charakteristika motoru
Modifikace | Motor, CM3. | Napájení, kw (hp) / o | Válce | Točivý moment, nm / (rpm) | Typ palivového systému | Typ paliva |
---|---|---|---|---|---|---|
1.9 TDI (115 HP) | 1896 | 85(115)/4000 | L4 (umístění inline) | 310/1900 | Přímé injekce | Deesel. |
1.9 TDI (130 HP) | 1896 | 96(130)/4000 | L4 (umístění inline) | 310/1900 | Přímé injekce | Deesel. |
1.9 TDI (90 ls) | 1896 | 66(90)/4000 | L4 (umístění inline) | 240/1900 | Přímé injekce | Deesel. |
2.0 TDI (140 HP) | 1968 | 103(140)/4000 | L4 (umístění inline) | 310/1900 | Přímé injekce | Deesel. |
1.8 Turbo. | 1781 | 110(150)/5800 | L4 (umístění inline) | 210/1800 | Injekce multipointu | Benzín |
2 | 1984 | 85(115)/5200 | L4 (umístění inline) | 170/2600 | Injekce multipointu | Benzín |
2.8 V6. | 2792 | 150(204)/6200 | V6. | 265/3400 | Injekce multipointu | Benzín |
Pohon a přenos
Modifikace | typ jednotky | Typ přenosu (základní) | Typ přenosu (volitelné) |
---|---|---|---|
1.9 TDI (115 HP) | Pohon předních kol | 6-mpp. | Sequental 5-kontrolní bod, |
1.9 TDI (130 HP) | Pohon předních kol | 6-mpp. | |
1.9 TDI (90 ls) | Pohon předních kol | 6-mpp. | |
2.0 TDI (140 HP) | Pohon předních kol | 6-mpp. | |
1.8 Turbo. | Pohon předních kol | 6-mpp. | Sequental 5-kontrolní bod, |
2 | Pohon předních kol | 6-mpp. | 4-automatický |
2.8 V6. | Pohon předních kol | 6-mpp. | Sequental 5-kontrolní bod, |
Brzdový systém a posilovač řízení
Modifikace | Typ předních brzd | Typ zadní brzdy | Posilovač řízení |
---|---|---|---|
1.9 TDI (115 HP) | Větrané disky | Disk | tady je |
1.9 TDI (130 HP) | Větrané disky | Disk | tady je |
1.9 TDI (90 ls) | Větrané disky | Disk | tady je |
2.0 TDI (140 HP) | Větrané disky | Disk | tady je |
1.8 Turbo. | Větrané disky | Disk | tady je |
2 | Větrané disky | Disk | tady je |
2.8 V6. | Větrané disky | Disk | tady je |
Velikost pneumatik
Modifikace | Velikost |
---|---|
1.9 TDI (115 HP) | 205 / 60HR15 |
1.9 TDI (130 HP) | 205 / 60HR15 |
1.9 TDI (90 ls) | 195 / 65tr15. |
2.0 TDI (140 HP) | 205 / 60HR15 |
1.8 Turbo. | 205 / 60HR15 |
2 | 195/65HR15 |
2.8 V6. | 215 / 55Zr16. |
Velikosti
Modifikace | Délka, mm. | Šířka, mm. | Výška, mm. | Přední dráha / zadní, mm | Základna kola, mm | Silniční clearance (clearance), mm | Objem trupu, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.9 TDI (115 HP) | 4630 | 1811 | 1730 | 1529/1519 | 2840 | 201 | 255 |
1.9 TDI (130 HP) | 4630 | 1811 | 1730 | 1529/1519 | 2840 | 201 | 255 |
1.9 TDI (90 ls) | 4630 | 1811 | 1730 | 1529/1519 | 2840 | 201 | 255 |
2.0 TDI (140 HP) | 4630 | 1811 | 1730 | 1529/1519 | 2840 | 201 | 255 |
1.8 Turbo. | 4630 | 1811 | 1730 | 1529/1519 | 2840 | 201 | 255 |
2 | 4630 | 1811 | 1730 | 1529/1519 | 2840 | 201 | 255 |
2.8 V6. | 4630 | 1811 | 1730 | 1529/1519 | 2840 | 201 | 255 |
Váha auta
Modifikace | Hubnutí, kg | Maximální hmotnost, kg | Nosnost, kg. |
---|---|---|---|
1.9 TDI (115 HP) | 1583 | 2470 | 887 |
1.9 TDI (130 HP) | 1583 | 2470 | 887 |
1.9 TDI (90 ls) | 1583 | 2470 | 887 |
2.0 TDI (140 HP) | 1622 | 2510 | 888 |
1.8 Turbo. | 1574 | 2450 | 876 |
2 | 1553 | 2430 | 877 |
2.8 V6. | 1594 | 2470 | 876 |
Dynamika
Modifikace | Maximální rychlost, km / h | Čas přetaktování až 100 km / h, s | CD (koeficient čelního odporu) |
---|---|---|---|
1.9 TDI (115 HP) | 181 | 13.7 | 0.31 |
1.9 TDI (130 HP) | 188 | 12.8 | 0.31 |
1.9 TDI (90 ls) | 166 | 10.9 | 0.31 |
2.0 TDI (140 HP) | 188 | 12.8 | 0.31 |
1.8 Turbo. | 199 | 10.9 | 0.31 |
2 | 177 | 15.2 | 0.31 |
2.8 V6. | 217 | 9.9 | 0.31 |
Spotřeba paliva
Modifikace | Ve městě, L / 100 km | Na dálnici, l / 100 km | Průměrná spotřeba, L / 100 km | Uvolnění CO2, g / km | Typ paliva |
---|---|---|---|---|---|
1.9 TDI (115 HP) | 8.3 | 5.2 | 6.3 | 170 | Deesel. |
1.9 TDI (130 HP) | 8 | 5.2 | 6.2 | 167 | Deesel. |
1.9 TDI (90 ls) | 8 | 5.2 | 6.3 | 167 | Deesel. |
2.0 TDI (140 HP) | 8 | 5.2 | 6.2 | 167 | Deesel. |
1.8 Turbo. | 13.1 | 7.3 | 9.4 | 226 | Benzín |
2 | 12.8 | 7.4 | 9.4 | 226 | Benzín |
2.8 V6. | 14.5 | 8.2 | 10.5 | 252 | Benzín |
Volkswagen Sharan Ceny od roku 2000 v Rusku (aktualizováno 22. dubna 2016)
Úpravy v G.v. | Celková auta na prodej (v Ruské federaci) | Průměrná cena, Rubles. |
Průměrná cena S. Automatická převodovka, rublie |
Celkem na prodej s automatickou převodovkou | Průměrná cena S. MCPP, Rubles |
Celkem na prodej s MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2001. 2001. | 77 | 479 371 | 475 236 | 22 | 480 192 | 55 |
2002. | 66 | 513 373 | 521 667 | 30 | 507 688 | 37 |
2003. | 55 | 536 995 | 526 890 | 22 | 546 092 | 33 |
2004. | 48 | 608 901 | 614 357 | 21 | 604 613 | 33 |
2005. | 37 | 675 298 | 654 969 | 16 | 686 646 | 25 |
2006. | 22 | 729 816 | 702 957 | 10 | 747 462 | 10 |
2007. | 35 | 800 250 | 784 105 | 16 | 809 651 | 22 |
2008. | 48 | 868 292 | 866 182 | 20 | 867 948 | 35 |
2009. | 35 | 917 425 | 903 152 | 8 | 920 667 | 31 |
2010. | 22 | 1 030 445 | 1 037 781 | 8 | 1 018 405 | 20 |
2011. | 8 | 1 293 380 | 1 324 858 | 6 | 1 227 462 | 7 |
2012. | 6 | 1 187 819 | - | 6 | 1 187 819 | 6 |
Volkswagen Sharan Recenze od roku 2000 od specialistů
Volkswagen Sharan Recenze podrobněSharan od roku 2000. | |
---|---|
Motor | |
Přenos | |
Systém řízení a zavěšení | |
Brzdový systém | |
Vyhřívaný vzduch a klimatizace | |
Start a nabíjecí systém | |
Elektrické komponenty a další | |
Odolnost vůči korozi |
Video havárie testuje Volkswagen Sharan od roku 2000
Hardware Volkswagen Sharan od roku 2000
Testovací jízda
Volkswagen Sharan.
Zřídka designéři dokáží vytvořit nové auto a vyhnout se chybám a nedostatkům. Volkswagen má takový model přesný - Sharan. VW SHARAN se objevil počátkem roku 1995, byl ovoce spolupráce mezi obavami Volkswagen a Ford. Výsledky této unie byly najednou tři auta: VW Sharan, Ford Galaxy a sídlo ...
Evoluce produktu
Při pohledu na toto auto, víte, co obrovská evoluční cesta prošla evropskými minivany ode dne vzhledu prvorozeného, \u200b\u200bRenault Espace: od nemotorných forem k dokonalému, věrnému vzhledu, od nepříjemných kontrol pro ergonomii, ne podřadné pro osobní automobily, Z možnosti tahání nohou na zadním sedadle do obrovského množství možností transformace interiéru. A všechno ...
Vývoj vnitřního prostoru
VW Sharan odkazuje na malou kategorii automobilů, které nikoho nemusí reprezentovat. Jediná otázka, která vzniká od každého při pohledu na toto auto, je, že je to minivan nebo stále manažeři? A co v zásadě rozdíl je hlavní věc, kterou je v autě ztělesněna důstojnost několika různých tříd automobilů, pro které ... \\ t