specifikace SAAB 9000 CS 1991 - 1998 Sedan

SAB 9000 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998: výkon, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (váha), road clearance (clearance), radius zvrat, typ přenosu a brzd, rozměry karosérie a pneumatiky

charakteristika motoru

Modifikace Objem motoru cm3 Výkon, kW (hp) / about válce Točivý moment, nm / (otáček za minutu) Sem palivové soustavy Druh paliva
2,0 T. 1985 110(150)/5500 L4 (inline umístění) 215/2500 vícebodové vstřikování Benzín
2.0i 1985 96(130)/5500 L4 (inline umístění) 177/4300 vícebodové vstřikování Benzín
2,3 T. 2290 125(170)/5700 L4 (inline umístění) 260/3200 vícebodové vstřikování Benzín
2.3 Turbo. 2290 147(200)/5500 L4 (inline umístění) 329/1900 vícebodové vstřikování Benzín
2.3 Turbo Aero. 2290 165(224)/5500 L4 (inline umístění) 342/1800 vícebodové vstřikování Benzín
2,3i (147 k) 1985 108(147)/5600 L4 (inline umístění) 205/3800 vícebodové vstřikování Benzín
2,3i (150 k) 1985 110(150)/5500 L4 (inline umístění) 212/3800 vícebodové vstřikování Benzín
3,0i V6. 2962 155(211)/6200 V6. 270/3300 vícebodové vstřikování Benzín

Pohon a převodovka

Modifikace typ pohonu Převodovka (základní) Převodovka (volitelné)
2,0 T. Pohon předních kol 5-MCP 4-automatic
2.0i Pohon předních kol 5-MCP
2,3 T. Pohon předních kol 5-MCP 4-automatic
2.3 Turbo. Pohon předních kol 5-MCP 4-automatic
2.3 Turbo Aero. Pohon předních kol 5-MCP 4-automatic
2,3i (147 k) Pohon předních kol 5-MCP 4-automatic
2,3i (150 k) Pohon předních kol 5-MCP 4-automatic
3,0i V6. Pohon předních kol 5-MCP 4-automatic

Brzdový systém a posilovač řízení

Modifikace Typ předních brzd Typ zadních brzd Posilovač řízení
2,0 T. ventilované kotouče Disk tady je
2.0i ventilované kotouče Disk tady je
2,3 T. ventilované kotouče Disk tady je
2.3 Turbo. ventilované kotouče Disk tady je
2.3 Turbo Aero. ventilované kotouče Disk tady je
2,3i (147 k) ventilované kotouče Disk tady je
2,3i (150 k) ventilované kotouče Disk tady je
3,0i V6. ventilované kotouče Disk tady je

Rozměr pneumatiky

Modifikace Velikost
2,0 T. 195 / 65VR15
2.0i 195 / 65VR15
2,3 T. 195 / 65VR15
2.3 Turbo. 205 / 60VR15
2.3 Turbo Aero. 205 / 55ZR16
2,3i (147 k) 195 / 65VR15
2,3i (150 k) 195 / 65VR15
3,0i V6. 205 / 60VR15

Rozměry

Modifikace Délka mm. Šířka mm. Výška mm. Přední track / vzadu, mm Rozvor, mm clearance Road (clearance), mm Objem zavazadlového prostoru, l
2,0 T. 4760 1781 1420 1511/1491 2670 - 487
2.0i 4760 1781 1420 1511/1491 2670 - 487
2,3 T. 4760 1781 1420 1511/1491 2670 - 487
2.3 Turbo. 4760 1781 1420 1511/1491 2670 - 487
2.3 Turbo Aero. 4760 1781 1420 1511/1491 2670 - 487
2,3i (147 k) 4760 1781 1420 1511/1491 2670 - 487
2,3i (150 k) 4760 1781 1420 1511/1491 2670 - 487
3,0i V6. 4760 1781 1420 1511/1491 2670 - 487

Provozní hmotnost

Modifikace Pohotovostní hmotnost, kg Maximální hmotnost, kg Nosnost, kg.
2,0 T. 1365 1960 595
2.0i 1365 1960 595
2,3 T. 1375 1960 585
2.3 Turbo. 1410 1960 550
2.3 Turbo Aero. 1435 1960 525
2,3i (147 k) 1365 1960 595
2,3i (150 k) 1365 1960 595
3,0i V6. 1480 1960 480

Dynamika

Modifikace Maximální rychlost, km / h Přetaktování čas až do 100 km / h, přičemž CD (čelní koeficient odporu)
2,0 T. 210 9.5 -
2.0i 200 11.5 -
2,3 T. 220 8.5 -
2.3 Turbo. 230 7.5 -
2.3 Turbo Aero. 240 6.9 -
2,3i (147 k) 210 10 -
2,3i (150 k) 205 10.5 -
3,0i V6. 230 8 -

Spotřeba paliva

Modifikace Přímo v centru, l / 100 km Na dálnici, l / 100 km Průměrná spotřeba, l / 100 km uvolnění CO2, g / km Druh paliva
2,0 T. 13.6 7.8 9.9 235.6 Benzín
2.0i 14.6 8.5 10.5 250 Benzín
2,3 T. 13.5 7.3 9.6 238 Benzín
2.3 Turbo Aero. 14.3 7.4 10 238 Benzín

SAAB 9000 CS 1991 - 1998 ceny v Rusku (aktualizováno 22.dubna 2016)

Modifikace G.V. Celkový počet vozů k prodeji (v Ruské federaci) Průměrná cena,
rublů
Průměrná cena S.
Automatická převodovka, rublů
Celkový prodej s automatickou převodovkou Průměrná cena S.
MCPP, rublů
Celkový prodej s manuální převodovkou
1991
20 109 613 97 695 8 116 658 10
2 L. 7 108 559 90 645 6 119 295 6
2.2 L. 6 179 591 - 6 179 591 6
1992
30 126 773 144 601 8 120 271 22
2,0 L. 6 67 346 - 6 67 346 6
2.3 L. 22 128 323 149 796 8 120 676 20
1993
35 137 380 145 820 8 135 631 30
2 L. 16 130 510 130 403 6 131 197 10
2.2 L. 6 70 556 - 6 70 556 6
3 L. 6 102 618 - 6 102 618 6
1994
25 171 094 170 611 8 169 830 20
2.3 L. 21 171 928 169 141 8 172 743 10
3,0 L. 6 179 591 179 591 6 - 6
1995
48 176 703 180 829 20 174 537 33
2 L. 9 189 751 199 472 7 184 642 8
2.3 L. 31 174 929 175 158 8 174 594 22
3 L. 8 170 032 166 861 7 171 883 6
1996
31 188 159 209 820 10 178 611 22
2,0 L. 6 147 514 141 099 6 148 792 6
3 L. 7 207 478 226 337 6 160 333 6
1997
33 202 256 208 884 10 199 886 22
2 L. 10 219 166 227 158 7 216 334 9
2.2 L. 6 153 931 - 6 153 931 6
1998
10 227 187 224 188 7 227 470 8
2,0 L. 6 231 918 147 514 6 253 016 6

Video crash testy Saab 9000 CS 1991-1998

Hardware Saab 9000 CS 1991-1998

Testovací jízda

Saab, jen Saab!
Teď chci jen Saab - to auto mě přesvědčil ve svém spolehlivost, funkčnost, jeho pohodlí. Po tom, že nepřitahují slavné motory od BMW ani prestiž z Mercedesu. Předmětem našeho rozhovoru je SAAB 9000i 1990 hatchback. Než se dostanete ke svému současnému vlastníkovi, auto ...
$9000
Švédsko Slavné nejen jeho rodiny, abbra, dítě a Carlson, Nobelovy ceny a Vodka Absolut. Má také docela dobrá auta. Například Saab 9000. Šťastný osud: Lee vtip, 14 let na dopravníku, a celou tu dobu, a nyní, po odchodu do důchodu, stabilní popularitu. Pevná, ale vůbec ne pompézní. ...