specifikace SAAB 9000 CS 1991 - 1998 Sedan
SAB 9000 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998: výkon, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (váha), road clearance (clearance), radius zvrat, typ přenosu a brzd, rozměry karosérie a pneumatiky
charakteristika motoru
Modifikace |
Objem motoru cm3 |
Výkon, kW (hp) / about |
válce |
Točivý moment, nm / (otáček za minutu) |
Sem palivové soustavy |
Druh paliva |
2,0 T. |
1985 |
110(150)/5500 |
L4 (inline umístění) |
215/2500 |
vícebodové vstřikování |
Benzín |
2.0i |
1985 |
96(130)/5500 |
L4 (inline umístění) |
177/4300 |
vícebodové vstřikování |
Benzín |
2,3 T. |
2290 |
125(170)/5700 |
L4 (inline umístění) |
260/3200 |
vícebodové vstřikování |
Benzín |
2.3 Turbo. |
2290 |
147(200)/5500 |
L4 (inline umístění) |
329/1900 |
vícebodové vstřikování |
Benzín |
2.3 Turbo Aero. |
2290 |
165(224)/5500 |
L4 (inline umístění) |
342/1800 |
vícebodové vstřikování |
Benzín |
2,3i (147 k) |
1985 |
108(147)/5600 |
L4 (inline umístění) |
205/3800 |
vícebodové vstřikování |
Benzín |
2,3i (150 k) |
1985 |
110(150)/5500 |
L4 (inline umístění) |
212/3800 |
vícebodové vstřikování |
Benzín |
3,0i V6. |
2962 |
155(211)/6200 |
V6. |
270/3300 |
vícebodové vstřikování |
Benzín |
Pohon a převodovka
Modifikace |
typ pohonu |
Převodovka (základní) |
Převodovka (volitelné) |
2,0 T. |
Pohon předních kol |
5-MCP |
4-automatic |
2.0i |
Pohon předních kol |
5-MCP |
|
2,3 T. |
Pohon předních kol |
5-MCP |
4-automatic |
2.3 Turbo. |
Pohon předních kol |
5-MCP |
4-automatic |
2.3 Turbo Aero. |
Pohon předních kol |
5-MCP |
4-automatic |
2,3i (147 k) |
Pohon předních kol |
5-MCP |
4-automatic |
2,3i (150 k) |
Pohon předních kol |
5-MCP |
4-automatic |
3,0i V6. |
Pohon předních kol |
5-MCP |
4-automatic |
Brzdový systém a posilovač řízení
Modifikace |
Typ předních brzd |
Typ zadních brzd |
Posilovač řízení |
2,0 T. |
ventilované kotouče |
Disk |
tady je |
2.0i |
ventilované kotouče |
Disk |
tady je |
2,3 T. |
ventilované kotouče |
Disk |
tady je |
2.3 Turbo. |
ventilované kotouče |
Disk |
tady je |
2.3 Turbo Aero. |
ventilované kotouče |
Disk |
tady je |
2,3i (147 k) |
ventilované kotouče |
Disk |
tady je |
2,3i (150 k) |
ventilované kotouče |
Disk |
tady je |
3,0i V6. |
ventilované kotouče |
Disk |
tady je |
Rozměr pneumatiky
Modifikace |
Velikost |
2,0 T. |
195 / 65VR15 |
2.0i |
195 / 65VR15 |
2,3 T. |
195 / 65VR15 |
2.3 Turbo. |
205 / 60VR15 |
2.3 Turbo Aero. |
205 / 55ZR16 |
2,3i (147 k) |
195 / 65VR15 |
2,3i (150 k) |
195 / 65VR15 |
3,0i V6. |
205 / 60VR15 |
Rozměry
Modifikace |
Délka mm. |
Šířka mm. |
Výška mm. |
Přední track / vzadu, mm |
Rozvor, mm |
clearance Road (clearance), mm |
Objem zavazadlového prostoru, l |
2,0 T. |
4760 |
1781 |
1420 |
1511/1491 |
2670 |
- |
487 |
2.0i |
4760 |
1781 |
1420 |
1511/1491 |
2670 |
- |
487 |
2,3 T. |
4760 |
1781 |
1420 |
1511/1491 |
2670 |
- |
487 |
2.3 Turbo. |
4760 |
1781 |
1420 |
1511/1491 |
2670 |
- |
487 |
2.3 Turbo Aero. |
4760 |
1781 |
1420 |
1511/1491 |
2670 |
- |
487 |
2,3i (147 k) |
4760 |
1781 |
1420 |
1511/1491 |
2670 |
- |
487 |
2,3i (150 k) |
4760 |
1781 |
1420 |
1511/1491 |
2670 |
- |
487 |
3,0i V6. |
4760 |
1781 |
1420 |
1511/1491 |
2670 |
- |
487 |
Provozní hmotnost
Modifikace |
Pohotovostní hmotnost, kg |
Maximální hmotnost, kg |
Nosnost, kg. |
2,0 T. |
1365 |
1960 |
595 |
2.0i |
1365 |
1960 |
595 |
2,3 T. |
1375 |
1960 |
585 |
2.3 Turbo. |
1410 |
1960 |
550 |
2.3 Turbo Aero. |
1435 |
1960 |
525 |
2,3i (147 k) |
1365 |
1960 |
595 |
2,3i (150 k) |
1365 |
1960 |
595 |
3,0i V6. |
1480 |
1960 |
480 |
Dynamika
Modifikace |
Maximální rychlost, km / h |
Přetaktování čas až do 100 km / h, přičemž |
CD (čelní koeficient odporu) |
2,0 T. |
210 |
9.5 |
- |
2.0i |
200 |
11.5 |
- |
2,3 T. |
220 |
8.5 |
- |
2.3 Turbo. |
230 |
7.5 |
- |
2.3 Turbo Aero. |
240 |
6.9 |
- |
2,3i (147 k) |
210 |
10 |
- |
2,3i (150 k) |
205 |
10.5 |
- |
3,0i V6. |
230 |
8 |
- |
Spotřeba paliva
Modifikace |
Přímo v centru, l / 100 km |
Na dálnici, l / 100 km |
Průměrná spotřeba, l / 100 km |
uvolnění CO2, g / km |
Druh paliva |
2,0 T. |
13.6 |
7.8 |
9.9 |
235.6 |
Benzín |
2.0i |
14.6 |
8.5 |
10.5 |
250 |
Benzín |
2,3 T. |
13.5 |
7.3 |
9.6 |
238 |
Benzín |
2.3 Turbo Aero. |
14.3 |
7.4 |
10 |
238 |
Benzín |
SAAB 9000 CS 1991 - 1998 ceny v Rusku (aktualizováno 22.dubna 2016)
Modifikace G.V. |
Celkový počet vozů k prodeji (v Ruské federaci) |
Průměrná cena, rublů |
Průměrná cena S. Automatická převodovka, rublů |
Celkový prodej s automatickou převodovkou |
Průměrná cena S. MCPP, rublů |
Celkový prodej s manuální převodovkou |
1991 |
20 |
109 613 |
97 695 |
8 |
116 658 |
10 |
2 L. |
7 |
108 559 |
90 645 |
6 |
119 295 |
6 |
2,0 L. |
6 |
102 618 |
- |
6 |
102 618 |
6 |
2.2 L. |
6 |
179 591 |
- |
6 |
179 591 |
6 |
2.3 L. |
10 |
109 411 |
97 065 |
7 |
117 346 |
8 |
1992 |
30 |
126 773 |
144 601 |
8 |
120 271 |
22 |
2 L. |
8 |
127 131 |
116 084 |
6 |
130 291 |
7 |
2,0 L. |
6 |
67 346 |
- |
6 |
67 346 |
6 |
2.2 L. |
6 |
64 138 |
- |
6 |
64 138 |
6 |
2.3 L. |
22 |
128 323 |
149 796 |
8 |
120 676 |
20 |
1993 |
35 |
137 380 |
145 820 |
8 |
135 631 |
30 |
2 L. |
16 |
130 510 |
130 403 |
6 |
131 197 |
10 |
2,0 L. |
7 |
136 250 |
205 242 |
6 |
129 343 |
7 |
2.2 L. |
6 |
70 556 |
- |
6 |
70 556 |
6 |
2.3 L. |
20 |
141 042 |
137 480 |
8 |
142 447 |
10 |
3 L. |
6 |
102 618 |
- |
6 |
102 618 |
6 |
1994 |
25 |
171 094 |
170 611 |
8 |
169 830 |
20 |
2 L. |
7 |
182 262 |
- |
6 |
182 262 |
7 |
2.3 L. |
21 |
171 928 |
169 141 |
8 |
172 743 |
10 |
3 L. |
6 |
121 866 |
- |
6 |
121 866 |
6 |
3,0 L. |
6 |
179 591 |
179 591 |
6 |
- |
6 |
1995 |
48 |
176 703 |
180 829 |
20 |
174 537 |
33 |
2 L. |
9 |
189 751 |
199 472 |
7 |
184 642 |
8 |
2,0 L. |
7 |
188 135 |
221 272 |
6 |
161 623 |
6 |
2.3 L. |
31 |
174 929 |
175 158 |
8 |
174 594 |
22 |
2,9 L. |
6 |
166 762 |
- |
6 |
166 762 |
6 |
3 L. |
8 |
170 032 |
166 861 |
7 |
171 883 |
6 |
3,0 L. |
6 |
109 032 |
109 032 |
6 |
- |
6 |
1996 |
31 |
188 159 |
209 820 |
10 |
178 611 |
22 |
2 L. |
10 |
180 353 |
220 644 |
6 |
173 632 |
9 |
2,0 L. |
6 |
147 514 |
141 099 |
6 |
148 792 |
6 |
2.3 L. |
21 |
194 247 |
206 860 |
8 |
186 996 |
10 |
3 L. |
7 |
207 478 |
226 337 |
6 |
160 333 |
6 |
1997 |
33 |
202 256 |
208 884 |
10 |
199 886 |
22 |
2 L. |
10 |
219 166 |
227 158 |
7 |
216 334 |
9 |
2,0 L. |
7 |
173 174 |
198 824 |
6 |
165 844 |
7 |
2.2 L. |
6 |
153 931 |
- |
6 |
153 931 |
6 |
2.3 L. |
20 |
198 795 |
201 634 |
8 |
196 714 |
10 |
1998 |
10 |
227 187 |
224 188 |
7 |
227 470 |
8 |
2 L. |
7 |
211 654 |
- |
6 |
211 654 |
7 |
2,0 L. |
6 |
231 918 |
147 514 |
6 |
253 016 |
6 |
2.3 L. |
8 |
232 382 |
230 572 |
7 |
235 477 |
7 |
Video crash testy Saab 9000 CS 1991-1998
Hardware Saab 9000 CS 1991-1998
Testovací jízda
Saab, jen Saab!
Teď chci jen Saab - to auto mě přesvědčil ve svém spolehlivost, funkčnost, jeho pohodlí. Po tom, že nepřitahují slavné motory od BMW ani prestiž z Mercedesu. Předmětem našeho rozhovoru je SAAB 9000i 1990 hatchback. Než se dostanete ke svému současnému vlastníkovi, auto ...
$9000
Švédsko Slavné nejen jeho rodiny, abbra, dítě a Carlson, Nobelovy ceny a Vodka Absolut. Má také docela dobrá auta. Například Saab 9000. Šťastný osud: Lee vtip, 14 let na dopravníku, a celou tu dobu, a nyní, po odchodu do důchodu, stabilní popularitu. Pevná, ale vůbec ne pompézní. ...