технические характеристики Peugeot 508 седан с 2010 года Седан

Технические характеристики Peugeot 508 2010, 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин

Характеристики двигателя

Modifikace Объём двигателя, см3 Мощность, кВт (л.с.)/об Цилиндры Крутящий момент, Нм/(об/мин) Тип топливной системы Тип топлива
1.6 AMT 1598 (120)/6000 Рядный - 4 (160)/4250 Инжектор Benzín
1.6 Hdi AMT 1560 (112)/3600 Рядный - 4 (270)/1750-2000 Непосредственный впрыск Дизель
1.6 Hdi MT 1560 (112)/3600 Рядный - 4 (240)/1500-3000 Непосредственный впрыск Дизель
1.6 Tлс AT 1598 (156)/6000 Рядный - 4 (240)/1400 Инжектор Benzín
1.6 Tлс MT 1598 (156)/6000 Рядный - 4 (240)/1400 Инжектор Benzín
2.0 Hdi AT 1997 (163)/3750 Рядный - 4 (340)/2000-3000 Непосредственный впрыск Дизель
2.0 Hdi MT 1997 (140)/4000 Рядный - 4 (320)/2000 Непосредственный впрыск Дизель
2.2 Hdi AT 2179 (204)/3500 Рядный - 4 (450)/2000-2750 Непосредственный впрыск Дизель

Привод и трансмиссия

Modifikace Тип привода Тип трансмиссии (базовая) Тип трансмиссии (опционально)
1.6 AMT Pohon předních kol Роботизированная (6 передач)
1.6 Hdi AMT Pohon předních kol Роботизированная (6 передач)
1.6 Hdi MT Pohon předních kol 5-МКПП
1.6 Tлс AT Pohon předních kol 6-АКПП
1.6 Tлс MT Pohon předních kol 6-МКПП
2.0 Hdi AT Pohon předních kol 6-АКПП
2.0 Hdi MT Pohon předních kol 6-МКПП
2.2 Hdi AT Pohon předních kol 6-АКПП

Тип подвески и радиус разворота

Modifikace Přední pérování Zadní zavěšení Диаметр разворота,м
1.6 AMT Независимая - многорычажная Зависимая -
1.6 Hdi AMT Независимая - McPherson Зависимая -
1.6 Hdi MT Независимая - многорычажная Зависимая -
1.6 Tлс AT Независимая - многорычажная Зависимая -
1.6 Tлс MT Независимая - McPherson Зависимая -
2.0 Hdi AT Независимая - многорычажная Независимая - многорычажная -
2.0 Hdi MT Независимая - многорычажная Независимая - многорычажная -
2.2 Hdi AT Независимая - McPherson Зависимая -

Тормозная система и усилитель руля

Modifikace Тип передних тормозов Тип задних тормозов Posilovač řízení
1.6 AMT - - Электрогидравлический
1.6 Hdi AMT - - Электрогидравлический
1.6 Hdi MT - - Электрогидравлический
1.6 Tлс AT - - Электрогидравлический
1.6 Tлс MT - - Электрогидравлический
2.0 Hdi AT - - Электрогидравлический
2.0 Hdi MT - - Электрогидравлический
2.2 Hdi AT - - Электрогидравлический

Velikost pneumatik

Modifikace Velikost
1.6 AMT Передние колёса: 215/60 R16, Задние колёса: 215/60 R16
1.6 Hdi AMT Передние колёса: 215/60 R16, Задние колёса: 215/60 R16
1.6 Hdi MT Передние колёса: 215/60 R16, Задние колёса: 215/60 R16
1.6 Tлс AT Передние колёса: 215/55 R17, Задние колёса: 215/55 R17
1.6 Tлс MT Передние колёса: 215/55 R17, Задние колёса: 215/55 R17
2.0 Hdi AT Передние колёса: 215/55 R17, Задние колёса: 215/55 R17
2.0 Hdi MT Передние колёса: 215/55 R17, Задние колёса: 215/55 R17
2.2 Hdi AT Передние колёса: 235/45 R18, Задние колёса: 235/45 R18

Rozměry

Modifikace Длина, мм Ширина, мм Высота, мм Колея передняя/задняя, мм Колесная база, мм Дорожный просвет (клиренс), мм Объем багажника, л
1.6 AMT 4792 1853 1456 1579/1552 2817 - 515/-
1.6 Hdi AMT 4792 1853 1456 1579/1552 2817 - 515/-
1.6 Hdi MT 4792 1853 1456 1579/1552 2817 - 515/-
1.6 Tлс AT 4792 1853 1456 1581/1554 2817 - 515/-
1.6 Tлс MT 4792 1853 1456 1581/1554 2817 - 515/-
2.0 Hdi AT 4792 1853 1456 1581/1554 2817 - 515/-
2.0 Hdi MT 4792 1853 1456 1581/1554 2817 - 515/-
2.2 Hdi AT 4792 1853 1456 1576/1548 2817 - 515/-

Вес автомобиля

Modifikace Снаряженная масса, кг Максимальная масса, кг Грузоподъёмность, кг
1.6 AMT 1390 - -
1.6 Hdi AMT 1410 - -
1.6 Hdi MT 1405 - -
1.6 Tлс AT 1410 - -
1.6 Tлс MT 1400 - -
2.0 Hdi AT 1520 - -
2.0 Hdi MT 1430 - -
2.2 Hdi AT 1540 - -

Количество сидений и дверей

Modifikace Количество сидений Počet dveří
1.6 AMT 5 4
1.6 Hdi AMT 5 4
1.6 Hdi MT 5 4
1.6 Tлс AT 5 4
1.6 Tлс MT 5 4
2.0 Hdi AT 5 4
2.0 Hdi MT 5 4
2.2 Hdi AT 5 4

Объём топливного бака

Modifikace Объём бака, л Тип топлива
1.6 AMT 72 АИ-95
1.6 Hdi AMT 72 ДТ
1.6 Hdi MT 72 ДТ
1.6 Tлс AT 72 АИ-95
1.6 Tлс MT 72 АИ-95
2.0 Hdi AT 72 ДТ
2.0 Hdi MT 72 ДТ
2.2 Hdi AT 72 ДТ

Dynamika

Modifikace Максимальная скорость, км/ч Время разгона до 100 км/ч, с Cd (Коэффициент лобового сопротивления)
1.6 AMT 203 12.7 -
1.6 Hdi AMT 197 13.1 -
1.6 Hdi MT 190 12.4 -
1.6 Tлс AT 220 10.2 -
1.6 Tлс MT 222 9.4 -
2.0 Hdi AT 225 10.1 -
2.0 Hdi MT 210 10.8 -
2.2 Hdi AT 234 8.8 -

Spotřeba paliva

Modifikace В городе, л/100 км По трассе, л/100 км Средний расход, л/100 км Выброс СО2, г/км Тип топлива
1.6 AMT 8.2 5.2 6.2 - Benzín
1.6 Hdi AMT 5.1 4.1 4.4 - Дизель
1.6 Hdi MT 5.9 4.2 4.7 - Дизель
1.6 Tлс AT 10.4 5.5 7.1 - Benzín
1.6 Tлс MT 9.3 5 6.4 - Benzín
2.0 Hdi AT 7.8 4.5 5.7 - Дизель
2.0 Hdi MT 6.8 4 4.8 - Дизель
2.2 Hdi AT 8.1 4.7 5.7 - Дизель

Цены Peugeot 508 седан с 2010 года в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)

Модификации по г.в. Всего автомобилей в продаже (в РФ) Průměrná cena,
рублей
Средняя цена с
АКПП, рублей
Всего в продаже с АКПП Средняя цена с
МКПП, рублей
Всего в продаже с МКПП
2010 г.
6 820 959 820 959 6 - 6
1.6 л 6 820 959 820 959 6 - 6
2011 г.
10 1 167 942 1 168 049 9 1 385 353 6
2 l 7 1 221 427 1 221 427 7 - 6
2012 г.
62 1 162 302 1 168 878 57 1 026 199 6
1.6 л 38 1 085 405 1 089 808 37 - 6
2.0 л 7 1 151 738 1 162 186 7 1 026 199 6
2013 г.
30 1 369 282 1 380 547 25 1 305 413 7
2 l 7 1 489 370 1 476 293 7 1 518 759 6
2.2 л 7 1 875 730 1 875 730 7 - 6

Video havárie testů Peugeot 508 Sedan od roku 2010

Video testovací jednotky Peugeot 508 Sedan od roku 2010

PEUGEOT 508 SODEN SOMPORTACE Od roku 2010

PEUGEOT 508 CASH TEST od roku 2010

90%
Řidič a cestující
41%
Chodci
87%
Děti-Passengers
97%
Aktivní bezpečnostní systém

Testovací jednotky

Od nečistot do města
Hrdinové tohoto testu jsou sjednoceni tím, co zoufale chtějí zlomit se svými předchůdci. Renault vel Satis a Peugeot 407 s třeskem ztratil tržní boj a Kia Magentis byla známá jako oblíbená proletariány, ne bílá límečka. Budou Renault Latitude, Peugeot 508 a Kia Optima uspět z vystoupení z nečistot do města? Peugeot 508 GLOROUS ...
Opel Insignia, Kia Optima, Peugeot 508: Vision of Vision
Zdálo se, že tento segment ruského trhu byl japonskými společnostmi dlouho snížen. Ale nebylo to tam! Seznamte se s drsnými začátečníky: Kia navrhla již populární v USA a Asii Optima, Peugeot konečně představil novou vlajkovou loď 508., která nahradila dva modely 407 a 607 najednou. Jak vypadají na pozadí německého automobilového průmyslu v Osoba Opel-England?
Peugeot 508. Zimní nafta „Leo“
Prodej Peugeot 508 začal v Rusku na samém začátku roku, ale dosud se na silnicích příliš často nevyskytuje velký sedan s lvem na znaku, což jasně ustupuje hlavním konkurentům Ford Mondeo a Volkswagen Passat. Ztrácí 508. a začátečníci jako nedávno debutovanou Kia Optima. Co se děje? V…