technické charakteristiky Peugeot 308 CC od roku 2008 Cabriolet
Technické charakteristiky Peugeot 308 CC 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: energie, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (hmotnost), vůle silnice (vůle), poloměr obrácení, typ přenosu a brzdy, velikost těla a pneumatiky
Charakteristiky motoru
| Modifikace | Objem motoru, CM3 | Power, KW (LP)/Asi | Válce | Kroucení, NM/(RPM) | Typ palivového systému | Typ paliva |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,6 HDI FAP (110 HP) | 1560 | 82(112)/3500 | L4 (v -linii) | 270/1750 | Vstřikovací systém | Diesel |
| 2,0 HDI FAP (136 HP) | 1997 | 100(136)/4000 | L4 (v -linii) | 320/2000 | Vstřikovací systém | Diesel |
| 2,0 HDI FAP (140 HP) | 1997 | 103(140)/4000 | L4 (v -linii) | 320/2000 | Vstřikovací systém | Diesel |
| 1,6 pls (140 HP) | 1598 | 103(140)/6000 | L4 (v -linii) | 240/1400 | Přímá injekce | Benzín |
| 1,6 pls (150 HP) | 1598 | 110(150)/5800 | L4 (v -linii) | 240/1400 | Přímá injekce | Benzín |
| 1.6 VTI | 1598 | 88(120)/6000 | L4 (v -linii) | 160/4250 | Nepřímý sekvence v injekci | Benzín |
| 1.6 TLS na | 1598 | (140)/6000 | V pořádku - 4 | (240)/1400 | Přímá injekce | Benzín |
Pohon a přenos
| Modifikace | Typ jednotky | Typ přenosu (základní) | Typ přenosu (volitelně) |
|---|---|---|---|
| 1,6 HDI FAP (110 HP) | Pohon předních kol | 6-MKPP | |
| 2,0 HDI FAP (136 HP) | Pohon předních kol | 6-TAKPP DSG | |
| 2,0 HDI FAP (140 HP) | Pohon předních kol | 6-MKPP | |
| 1,6 pls (140 HP) | Pohon předních kol | 4-Acpp | |
| 1,6 pls (150 HP) | Pohon předních kol | 6-MKPP | |
| 1.6 VTI | Pohon předních kol | 5-MKPP | |
| 1.6 TLS na | Pohon předních kol | 4-Acpp |
Typ pozastavení a poloměr otáčení
| Modifikace | Přední odpružení | Zadní zavěšení | Průměr zatáčky, m |
|---|---|---|---|
| 1.6 TLS na | Nezávislý - McPherson | Nezávislý - multi -link | 10.8 |
Brzdový systém a zesilovač volantu
| Modifikace | Typ předních brzd | Typ zadních brzd | Posilovač řízení |
|---|---|---|---|
| 1,6 HDI FAP (110 HP) | Větranné disky | Disk | tady je |
| 2,0 HDI FAP (136 HP) | Větranné disky | Disk | tady je |
| 2,0 HDI FAP (140 HP) | Větranné disky | Disk | tady je |
| 1,6 pls (140 HP) | Větranné disky | Disk | tady je |
| 1,6 pls (150 HP) | Větranné disky | Disk | tady je |
| 1.6 VTI | Větranné disky | Disk | tady je |
| 1.6 TLS na | Disk ventilován | Disk | Elektrohydraulická |
Velikost pneumatik
| Modifikace | Velikost |
|---|---|
| 1,6 HDI FAP (110 HP) | 215/55 R16 |
| 2,0 HDI FAP (136 HP) | 215/55 R16 |
| 2,0 HDI FAP (140 HP) | 215/55 R16 |
| 1,6 pls (140 HP) | 215/55 R16 |
| 1,6 pls (150 HP) | 215/55 R16 |
| 1.6 VTI | 215/55 R16 |
| 1.6 TLS na | Přední kola: 205/55 R16, zadní kola: 205/55 R16 |
Rozměry
| Modifikace | Délka, mm | Šířka, mm | Výška, mm | Přední/zadní část dráhy, mm | Základna kola, mm | Odbavení silnic (odbavení), MM | Svazek kufru, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,6 HDI FAP (110 HP) | 4440 | 1816 | 1425 | - | 2604 | 117 | 402/224 |
| 2,0 HDI FAP (136 HP) | 4440 | 1816 | 1425 | - | 2604 | 117 | 402/224 |
| 2,0 HDI FAP (140 HP) | 4440 | 1816 | 1425 | - | 2604 | 117 | 402/224 |
| 1,6 pls (140 HP) | 4440 | 1816 | 1425 | - | 2604 | 117 | 402/224 |
| 1,6 pls (150 HP) | 4440 | 1816 | 1425 | - | 2604 | 117 | 402/224 |
| 1.6 VTI | 4440 | 1816 | 1425 | - | 2604 | 117 | 402/224 |
| 1.6 TLS na | 4400 | 1817 | 1426 | 1526/1521 | 2605 | 160 | 226/403 |
Hmotnost auta
| Modifikace | Vybavená hmota, kg | Maximální hmotnost, kg | Zvedací kapacita, KG |
|---|---|---|---|
| 1,6 HDI FAP (110 HP) | 1525 | 1925 | 400 |
| 2,0 HDI FAP (136 HP) | 1620 | 2040 | 420 |
| 2,0 HDI FAP (140 HP) | 1599 | 2020 | 421 |
| 1,6 pls (140 HP) | 1523 | 1955 | 432 |
| 1,6 pls (150 HP) | 1512 | 1940 | 428 |
| 1.6 VTI | 1480 | 1885 | 405 |
| 1.6 TLS na | 1523 | - | - |
Počet sedadel a dveří
| Modifikace | Počet sedadel | Počet dveří |
|---|---|---|
| 1.6 TLS na | 4 | 2 |
Objem palivové nádrže
| Modifikace | Objem nádrže, l | Typ paliva |
|---|---|---|
| 1.6 TLS na | - | AI-95 |
Dynamika
| Modifikace | Maximální rychlost, km/h | Čas zrychlení na 100 km/h, s | CD (koeficient frontálního odporu) |
|---|---|---|---|
| 1,6 HDI FAP (110 HP) | 192 | 12.2 | 0.301 |
| 2,0 HDI FAP (136 HP) | 201 | 11.8 | 0.301 |
| 2,0 HDI FAP (140 HP) | 208 | 10.8 | 0.301 |
| 1,6 pls (140 HP) | 204 | 11.6 | 0.305 |
| 1,6 pls (150 HP) | 214 | 9.8 | 0.305 |
| 1.6 VTI | 195 | 12.5 | 0.296 |
| 1.6 TLS na | 205 | 11.6 | - |
Spotřeba paliva
| Modifikace | Ve městě, L/100 km | Na dálnici, L/100 km | Průměrná spotřeba, L/100 km | Extrication CO2, G/KM | Typ paliva |
|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 HDI FAP (136 HP) | 9.6 | 5.5 | 7 | 185 | Diesel |
| 2,0 HDI FAP (140 HP) | 7.8 | 4.8 | 5.9 | 155 | Diesel |
| 1,6 pls (140 HP) | 11.8 | 6 | 8.1 | 177 | Benzín |
| 1,6 pls (150 HP) | 10.7 | 5.6 | 7.5 | 177 | Benzín |
| 1.6 TLS na | 11.8 | 6 | 8.1 | - | Benzín |
Testy na video srážky Peugeot 308 CC od roku 2008
Video testovací jednotky Peugeot 308 CC od roku 2008
Peugeot 308 CC kompletní od roku 2008
PEUGEOT 308 CC Crash Test od roku 2008
36%
Řidič a cestující
12%
Chodci
34%
Děti-Passengers
Testovací jednotky
Peugeot 308 ss
První kabriolet ve vašem životě, stejně jako první polibek, ponechává nesmazatelné pocity potěšení a dokonce, omluvte mě, vzrušení. Souhlasím, každý jaro a podzim se často na silnicích objevují kódy v autě s štíhlou vrcholem. Teď jim rozumím, otevřený výstřih a hluboké řezy nikoho nepřekvapily. Móda neustále trénuje oko ...
Peugeot 308 CC. Lev se sekerou na slunci
Kabriolet? To je nepraktické. To způsobuje závist. Přijdete se špinavými vlasy. Jste foukáni větrem. Nemůžete jít rychle. Jedná se o sadu frází, které obdržíte, pokud někomu řeknete, že si chcete koupit kabriolet. Nevěří. Ne, to není pro závist. Prostě to nezkoušeli. Rozptýlit všechny tyto pochybnosti ...