technické parametry Peugeot 307 SW 2002-2005 Universal
Technické parametry Peugeot 307 SW 2002, 2003, 2004, 2005: výkon, spotřeba paliva 100 km, hmotnost (hmotnost), road clearance (clearance), poloměr zatáčky, typ přenosu a brzd, rozměry karosérie a pneumatiky
Charakteristika motoru
Modifikace |
Motor, CM3. |
Napájení, kw (hp) / o |
Válce |
Točivý moment, nm / (rpm) |
Typ palivového systému |
Typ paliva |
1,6 HDI (110 k) |
1560 |
80(110)/4000 |
L4 (umístění inline) |
240/1750 |
VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM. |
motorová nafta |
1,6 HDI (90 LS) |
1560 |
66(90)/4000 |
L4 (umístění inline) |
216/1750 |
VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM. |
motorová nafta |
2.0 HDI (110 k) |
1997 |
79(110)/4000 |
L4 (umístění inline) |
250/1750 |
VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM. |
motorová nafta |
2.0 HDI (136 k) |
1997 |
100(136)/4000 |
L4 (umístění inline) |
320/2000 |
VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM. |
motorová nafta |
2,0 HDI (90 LS) |
1997 |
66(90)/4000 |
L4 (umístění inline) |
205/1750 |
VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM. |
motorová nafta |
1.6 16V. |
1587 |
80(110)/5750 |
L4 (umístění inline) |
146/3800 |
Injekce multipointu |
Benzín |
2.0 16V. |
1997 |
100(138)6000 |
L4 (umístění inline) |
190/4100 |
Injekce multipointu |
Benzín |
Pohon a přenos
Modifikace |
typ jednotky |
Typ přenosu (základní) |
Typ přenosu (volitelné) |
1,6 HDI (110 k) |
Pohon předních kol |
5-mcpp. |
|
1,6 HDI (90 LS) |
Pohon předních kol |
5-mcpp. |
|
2.0 HDI (110 k) |
Pohon předních kol |
5-mcpp. |
|
2.0 HDI (136 k) |
Pohon předních kol |
6-mPP |
|
2,0 HDI (90 LS) |
Pohon předních kol |
5-mcpp. |
|
1.6 16V. |
Pohon předních kol |
5-mcpp. |
4-automatický |
2.0 16V. |
Pohon předních kol |
5-mcpp. |
4-automatický |
Brzdový systém a posilovač řízení
Modifikace |
Typ předních brzd |
Typ zadní brzdy |
Posilovač řízení |
1,6 HDI (110 k) |
Větrané disky |
Disk |
tady je |
1,6 HDI (90 LS) |
Větrané disky |
Disk |
tady je |
2.0 HDI (110 k) |
Větrané disky |
Disk |
tady je |
2.0 HDI (136 k) |
Větrané disky |
Disk |
tady je |
2,0 HDI (90 LS) |
Větrané disky |
Disk |
tady je |
1.6 16V. |
Větrané disky |
Disk |
tady je |
2.0 16V. |
Větrané disky |
Disk |
tady je |
Velikost pneumatik
Modifikace |
Velikost |
1,6 HDI (110 k) |
205/55 R16V. |
1,6 HDI (90 LS) |
195/65 R15h |
2.0 HDI (110 k) |
205 / 55VR16. |
2.0 HDI (136 k) |
205/55 R16V. |
2,0 HDI (90 LS) |
195 / 65hr15 |
1.6 16V. |
195/65 R15h |
2.0 16V. |
205/55 R16V. |
Velikosti
Modifikace |
Délka, mm. |
Šířka, mm. |
Výška, mm. |
Přední dráha / zadní, mm |
Základna kola, mm |
Silniční clearance (clearance), mm |
Objem trupu, l |
1,6 HDI (110 k) |
4420 |
1760 |
1539 |
1501/1509 |
2710 |
- |
136 |
1,6 HDI (90 LS) |
4420 |
1760 |
1539 |
1501/1509 |
2710 |
- |
136 |
2.0 HDI (110 k) |
4420 |
1760 |
1539 |
1501/1509 |
2710 |
- |
136 |
2.0 HDI (136 k) |
4420 |
1760 |
1539 |
1501/1509 |
2710 |
- |
136 |
2,0 HDI (90 LS) |
4420 |
1760 |
1540 |
1500/1510 |
2710 |
- |
- |
1.6 16V. |
4420 |
1760 |
1539 |
1501/1509 |
2710 |
- |
136 |
2.0 16V. |
4420 |
1760 |
1539 |
1501/1509 |
2710 |
- |
136 |
Váha auta
Modifikace |
Hubnutí, kg |
Maximální hmotnost, kg |
Nosnost, kg. |
1,6 HDI (110 k) |
1377 |
2050 |
673 |
1,6 HDI (90 LS) |
1365 |
1984 |
619 |
2.0 HDI (110 k) |
1396 |
2016 |
620 |
2.0 HDI (136 k) |
1467 |
2075 |
608 |
2,0 HDI (90 LS) |
1365 |
1984 |
619 |
1.6 16V. |
1299 |
1923 |
624 |
2.0 16V. |
1330 |
1941 |
611 |
Dynamika
Modifikace |
Maximální rychlost, km / h |
Čas přetaktování až 100 km / h, s |
CD (koeficient čelního odporu) |
1,6 HDI (110 k) |
183 |
13.5 |
- |
1,6 HDI (90 LS) |
174 |
13.7 |
- |
2.0 HDI (110 k) |
183 |
12.7 |
- |
2.0 HDI (136 k) |
197 |
12.4 |
- |
2,0 HDI (90 LS) |
174 |
13.3 |
- |
1.6 16V. |
182 |
11.9 |
- |
2.0 16V. |
200 |
9.8 |
- |
Spotřeba paliva
Modifikace |
Ve městě, L / 100 km |
Na dálnici, l / 100 km |
Průměrná spotřeba, L / 100 km |
Uvolnění CO2, g / km |
Typ paliva |
1,6 HDI (110 k) |
6.3 |
4.5 |
5.1 |
134 |
motorová nafta |
1,6 HDI (90 LS) |
7.1 |
4.5 |
5.4 |
143 |
motorová nafta |
2.0 HDI (110 k) |
7.2 |
4.4 |
5.4 |
143 |
motorová nafta |
2.0 HDI (136 k) |
7.3 |
4.7 |
5.6 |
148 |
motorová nafta |
2,0 HDI (90 LS) |
6.3 |
4.5 |
5.1 |
- |
motorová nafta |
1.6 16V. |
9.9 |
6.3 |
7.7 |
178 |
Benzín |
2.0 16V. |
11.5 |
6.3 |
8.3 |
194 |
Benzín |
CENA PEUGEOT 307 SW 2002-2005 v Rusku (aktualizováno 22.dubna 2016)
Úpravy v G.v. |
Celková auta na prodej (v Ruské federaci) |
Průměrná cena, Rubles. |
Průměrná cena S. Automatická převodovka, rublie |
Celkem na prodej s automatickou převodovkou |
Průměrná cena S. MCPP, Rubles |
Celkem na prodej s MCPP |
2002. |
10 |
318 352 |
335 672 |
7 |
307 257 |
8 |
1,6 L. |
8 |
299 750 |
291 179 |
6 |
302 591 |
7 |
2 L. |
7 |
345 161 |
353 072 |
7 |
332 487 |
6 |
2.0 L. |
6 |
397 649 |
397 649 |
6 |
- |
6 |
2003. |
30 |
342 378 |
341 935 |
16 |
339 789 |
10 |
1.5 L. |
6 |
252 272 |
252 272 |
6 |
- |
6 |
1,6 L. |
10 |
347 958 |
347 444 |
8 |
343 213 |
8 |
2 L. |
8 |
348 377 |
355 050 |
7 |
337 512 |
7 |
2.0 L. |
8 |
335 486 |
339 490 |
7 |
329 516 |
7 |
2004. |
30 |
360 101 |
350 556 |
10 |
366 431 |
20 |
1,6 L. |
21 |
348 235 |
352 294 |
9 |
344 302 |
9 |
2 L. |
8 |
381 804 |
352 110 |
6 |
398 003 |
7 |
2.0 L. |
7 |
385 629 |
337 368 |
6 |
414 584 |
6 |
2005. |
22 |
369 646 |
374 355 |
10 |
363 258 |
9 |
1.4 L. |
6 |
320 690 |
- |
6 |
320 690 |
6 |
1,6 L. |
20 |
366 822 |
371 427 |
9 |
362 231 |
9 |
2 L. |
7 |
388 560 |
384 243 |
7 |
436 124 |
6 |
2.0 L. |
6 |
362 370 |
362 370 |
6 |
- |
6 |
|
307 SW 2002-2005 |
Motor |
|
Přenos |
|
Management a závěsný systém |
|
Brzdový systém |
|
Ohřátý vzduch a klimatizace |
|
Start a nabíjecí systém |
|
Elektrické komponenty a další |
|
odolnost tělo proti korozi |
|
PEUGEOT 307 SW 2002 konfigurace - 2005
Testovací jízda
Sedm jedna
Způsoby, jak potěšit auto co nejvíce lidí. Můžete zvýšit prodej. A můžete zvýšit počet sedadel spolujezdce v kabině. Oba se podařilo v Peugeot 307 SW. Hatchback Peugeot 307 nyní chodí v narozeninových knihách a název nejlepšího vozu roku je stejně pěkný, takže je to povinná. Co bude dál? Stavět na základě ...
Privilegie vidět oblohu
Vzhled PEUGEOT-307SW může být nazýván narozením nové silnice. Ale jedna věc je přemýšlet o auto se skleněnou střechou na výstavě, a zcela odlišný - k tomu, aby to ne sto kilometrů, testovat čtyři verze motorů. Je možné odpovědět, říct mi, zda sedm-listová auta v a golfová třída? Ne, nejsem o možnosti ...