technické charakteristiky Peugeot 3008 od roku 2009 minivan
Technické charakteristiky Peugeot 3008 2009, 2010, 2012, 2013: energie, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (hmotnost), vůle silnice (vůle), poloměr otáčení, typ přenosu a brzdy, velikost těla a pneumatiky
Charakteristiky motoru
| Modifikace | Objem motoru, CM3 | Power, KW (LP)/Asi | Válce | Kroucení, NM/(RPM) | Typ palivového systému | Typ paliva |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,6 HDI (110 HP) | 1560 | 80(110)/4000 | In -line umístění - L4 | 240/1750 | Common Rail Accoumar | Diesel |
| 2,0 HDI (150 HP) | 1997 | 110(150)/3750 | In -line umístění - L4 | 339/2000 | Common Rail Accoumar | Diesel |
| 2,0 HDI (163 HP) | 1997 | 120(163)/3750 | In -line umístění - L4 | 339/2000 | Common Rail Accoumar | Diesel |
| 1.6 (120 HP) | 1598 | 88(120)/6000 | In -line umístění - L4 | 160/4250 | Nepřímá injekce | Benzín |
| 1,6 (150 HP) | 1598 | 110(150)/5800 | In -line umístění - L4 | 240/1400 | Přímá injekce | Benzín |
Pohon a přenos
| Modifikace | Typ jednotky | Typ přenosu (základní) | Typ přenosu (volitelně) |
|---|---|---|---|
| 1,6 HDI (110 HP) | Pohon předních kol | 6-MKPP | |
| 2,0 HDI (150 HP) | Pohon předních kol | 6-MKPP | |
| 2,0 HDI (163 HP) | Pohon předních kol | 6-TAKPP DSG | |
| 1.6 (120 HP) | Pohon předních kol | 5-MKPP | |
| 1,6 (150 HP) | Pohon předních kol | 6-MKPP |
Brzdový systém a zesilovač volantu
| Modifikace | Typ předních brzd | Typ zadních brzd | Posilovač řízení |
|---|---|---|---|
| 1,6 HDI (110 HP) | Větranné disky | Disk | tady je |
| 2,0 HDI (150 HP) | Větranné disky | Disk | tady je |
| 2,0 HDI (163 HP) | Větranné disky | Disk | tady je |
| 1.6 (120 HP) | Větranné disky | Disk | tady je |
| 1,6 (150 HP) | Větranné disky | Disk | tady je |
Velikost pneumatik
| Modifikace | Velikost |
|---|---|
| 1,6 HDI (110 HP) | 225/50 R17 |
| 2,0 HDI (150 HP) | 225/50 R17 |
| 2,0 HDI (163 HP) | 225/50 R17 |
| 1.6 (120 HP) | 215/60 R16 |
| 1,6 (150 HP) | 225/50 R17 |
Rozměry
| Modifikace | Délka, mm | Šířka, mm | Výška, mm | Přední/zadní část dráhy, mm | Základna kola, mm | Odbavení silnic (odbavení), MM | Svazek kufru, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,6 HDI (110 HP) | 4369 | 1829 | 1689 | - | 2616 | 147 | 430 |
| 2,0 HDI (150 HP) | 4369 | 1829 | 1689 | - | 2616 | 147 | 430 |
| 2,0 HDI (163 HP) | 4369 | 1829 | 1689 | - | 2616 | 147 | 430 |
| 1.6 (120 HP) | 4369 | 1829 | 1689 | - | 2616 | 149 | 430 |
| 1,6 (150 HP) | 4369 | 1829 | 1689 | - | 2616 | 147 | 430 |
Hmotnost auta
| Modifikace | Vybavená hmota, kg | Maximální hmotnost, kg | Zvedací kapacita, KG |
|---|---|---|---|
| 1,6 HDI (110 HP) | 1425 | 2020 | 595 |
| 2,0 HDI (150 HP) | 1529 | 2080 | 551 |
| 2,0 HDI (163 HP) | 1539 | 2100 | 561 |
| 1.6 (120 HP) | 1399 | 2020 | 621 |
| 1,6 (150 HP) | 1459 | 2020 | 561 |
Dynamika
| Modifikace | Maximální rychlost, km/h | Čas zrychlení na 100 km/h, s | CD (koeficient frontálního odporu) |
|---|---|---|---|
| 1,6 HDI (110 HP) | 180 | 12.2 | 0.31 |
| 2,0 HDI (150 HP) | 195 | 9.7 | 0.31 |
| 2,0 HDI (163 HP) | 190 | 10.2 | 0.31 |
| 1.6 (120 HP) | 185 | 11.8 | 0.31 |
| 1,6 (150 HP) | 201 | 8.9 | 0.31 |
Spotřeba paliva
| Modifikace | Ve městě, L/100 km | Na dálnici, L/100 km | Průměrná spotřeba, L/100 km | Extrication CO2, G/KM | Typ paliva |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,6 HDI (110 HP) | 6.5 | 4.4 | 5.1 | 137 | Diesel |
| 2,0 HDI (150 HP) | 7.1 | 4.6 | 5.6 | 146 | Diesel |
| 2,0 HDI (163 HP) | 8.7 | 5.4 | 6.6 | 173 | Diesel |
| 1.6 (120 HP) | 9.8 | 5.6 | 7.1 | 168 | Benzín |
| 1,6 (150 HP) | 10.6 | 5.6 | 7.4 | 179 | Benzín |
Ceny od Peugeot 3008 od roku 2009 v Rusku (aktualizováno 22. dubna 2016)
| Úpravy v G.V. | Celkové automobily v prodeji (v Ruské federaci) | Průměrná cena, Rubles |
Průměrná cena s Automatická převodovka, rubles |
Celkem v prodeji s automatickou převodovkou | Průměrná cena s Ruční převodovka, rubles |
Celkem v prodeji s manuální převodovkou |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | 7 | 787 764 | 762 776 | 6 | 804 425 | 7 |
| 2010 | 102 | 837 923 | 865 334 | 72 | 797 654 | 46 |
| 2011 | 129 | 875 595 | 917 920 | 66 | 838 148 | 72 |
| 2012 | 82 | 1 033 936 | 1 074 826 | 62 | 942 275 | 30 |
| 2013 | 38 | 1 209 140 | 1 264 022 | 22 | 1 147 676 | 21 |
Testy na havárii videa Peugeot 3008 Od roku 2009
Video testovací jednotky Peugeot 3008 Od roku 2009
Konfigurace Peugeot 3008 od roku 2009
PEUGEOT 3008 CASH TEST od roku 2009
86%
Řidič a cestující
31%
Chodci
81%
Děti-Passengers
97%
Aktivní bezpečnostní systém
Testovací jednotky
Francouzský duel
Peugeot 3008: Diesel proti hybridu. Co je výhodnější pro naftu nebo hybrid? Je možné najít rozumný kompromis mezi rychlostí, péčí o ekologii a ekonomiku? Motor se rozhodl porovnat výhody hybridního a nafty na příkladu Peugeot 3008 a šel do své vlasti ve francouzské Alse. Nejprve s bojem o titul nejčistšího auta vylezl ...
Peugeot 3008 a Volkswagen Tiguan Test Drive: 2WD formát
Portál Kolesa.ru se rozhodl zkontrolovat schopnosti crossoverů pohonu předních kol, na které je většina kupujících skeptická, a pomocí příkladu neobvyklého Peugeota 3008 a standardního Volkswagen Tiguan. Dvě podobné, ale ideologicky odlišné auta nebyly naším hlavním úkolem . Na druhé straně mají 3008 i Tiguan hodně společného. Obě auta mají velmi podobné ...
Diesel -seal. Testujeme Peugeot 3008 Hybrid4
Peugeot 3008 Auto je divné: vysoké, nafouklé, nepřiměřené tělo s těžkou spodní částí. Kiosk, jedním slovem. Vypadá to jako crossover, ale vůle silnice je docela cestující 150 mm. Není to posvátné, na základě platformy 308. modelu ... Ve skutečnosti je naše oddělení velkým hatchbackem s pohonem předních kol, i když ne ...