technické charakteristiky Mercedes Benz SLK R170 2000 - 2004 Convertible
Technické charakteristiky Mercedes Benz SLK třídy 2000, 2001, 2002, 2003, 2004: energie, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (hmota), vůle silnice (vůle), poloměr obrácení, typ přenosu a brzdy, velikost těla a pneumatiky
Charakteristiky motoru
| Modifikace | Objem motoru, CM3 | Power, KW (LP)/Asi | Válce | Kroucení, NM/(RPM) | Typ palivového systému | Typ paliva |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 kompressor | 1998 | 120(163)/5300 | L4 (v -linii) | 230/2500-5000 | Vícenásobná injekce | Benzín |
| 230 Kompressor | 2295 | 145(197)/5500 | L4 (v -linii) | 280/2500-5000 | Vícenásobná injekce | Benzín |
| 320 | 3199 | 145(197)/5500 | V6 | 310/3000-4600 | Vícenásobná injekce | Benzín |
Pohon a přenos
| Modifikace | Typ jednotky | Typ přenosu (základní) | Typ přenosu (volitelně) |
|---|---|---|---|
| 200 kompressor | Zadní pohon | 6-MKPP | 5-Acpp, |
| 230 Kompressor | Zadní pohon | 6-MKPP | 5-Acpp, |
| 320 | Zadní pohon | 6-MKPP | 5-Acpp, |
Brzdový systém a zesilovač volantu
| Modifikace | Typ předních brzd | Typ zadních brzd | Posilovač řízení |
|---|---|---|---|
| 200 kompressor | Větranné disky | Disk | tady je |
| 230 Kompressor | Větranné disky | Disk | tady je |
| 320 | Větranné disky | Disk | tady je |
Velikost pneumatik
| Modifikace | Velikost |
|---|---|
| 200 kompressor | 205/60 R15V |
| 230 Kompressor | 225/50 VR16 |
| 320 | 225/50 VR16 |
Rozměry
| Modifikace | Délka, mm | Šířka, mm | Výška, mm | Přední/zadní část dráhy, mm | Základna kola, mm | Odbavení silnic (odbavení), MM | Svazek kufru, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 kompressor | 4011 | 1712 | 1260 | 1488/1471 | 2400 | 150 | 144 |
| 230 Kompressor | 4011 | 1712 | 1265 | 1488/1471 | 2400 | 150 | 144 |
| 320 | 4011 | 1712 | 1265 | 1488/1471 | 2400 | 150 | 144 |
Hmotnost auta
| Modifikace | Vybavená hmota, kg | Maximální hmotnost, kg | Zvedací kapacita, KG |
|---|---|---|---|
| 200 kompressor | 1265 | 1625 | 360 |
| 230 Kompressor | 1385 | 1645 | 260 |
| 320 | 1405 | 1665 | 260 |
Dynamika
| Modifikace | Maximální rychlost, km/h | Čas zrychlení na 100 km/h, s | CD (koeficient frontálního odporu) |
|---|---|---|---|
| 200 kompressor | 225 | 8.2 | 0.34 |
| 230 Kompressor | 240 | 7.2 | 0.34 |
| 320 | 250 | 6.9 | 0.34 |
Spotřeba paliva
| Modifikace | Ve městě, L/100 km | Na dálnici, L/100 km | Průměrná spotřeba, L/100 km | Extrication CO2, G/KM | Typ paliva |
|---|---|---|---|---|---|
| 200 kompressor | 14.1 | 6.8 | 9.5 | 231 | Benzín |
| 230 Kompressor | 14.2 | 7 | 9.7 | 236 | Benzín |
| 320 | 15.9 | 7.8 | 10.8 | 267 | Benzín |
Ceny Mercedes Benz SLK R170 2000 - 2004 v Rusku (aktualizováno 22. dubna 2016)
| Úpravy v G.V. | Celkové automobily v prodeji (v Ruské federaci) | Průměrná cena, Rubles |
Průměrná cena s Automatická převodovka, rubles |
Celkem v prodeji s automatickou převodovkou | Průměrná cena s Ruční převodovka, rubles |
Celkem v prodeji s manuální převodovkou |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 | 9 | 624 002 | 617 490 | 9 | 731 161 | 6 |
| 2002 | 8 | 637 007 | 637 007 | 8 | - | 6 |
| 2003 | 7 | 695 622 | 695 622 | 7 | - | 6 |
| 2004 | 20 | 920 306 | 922 393 | 20 | 808 125 | 6 |
Konfigurace Mercedes Benz SLK R170 2000 - 2004
Testovací jednotky
Hurikán, aby splnil vítr
Je hezké jezdit otevřené auto v horkém dni ... a pokud ne podél nábřeží? A nejen v otevřeném autě? A nejezděte, ale tak, dvě stě? Ale jsou schopni více, i když nejsou velké velikosti ... v 90. letech, po dlouhém klidu, v segmentu trhu příbuzných začal ...
Generátor závisti
Existence peněz navíc, dobré počasí a volný čas nám připomínají auta, jako je Mercedes-Benz SLK. Tento stroj zřejmě existuje, aby způsobil závist druhých. Za prvé, to jsou Mercedes. Za druhé, Mercedes je zcela nový. To, neochotně, stále můžete odpustit jeho majiteli. Ale SLK je třída, ...
SLK320- Dvou tváří Mercedes
Prosinec ve skutečnosti není nejúspěšnějším časem na vedení automobilů s kaučukem. Velmi mínus teplota na teploměru spojená s téměř bouřlivým, proniknutím do větru, nějak nemá opalování, spíše vás nutí, abyste si vzpomněli na radu lékařů, když omrzli kůži. Ale existuje taková profese - testovat auta, ale ...