specifikace Mercedes Benz E-Class W212 od 2009 Sedan
Specifikace Mercedes Benz E-Class 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, spotřeba paliva 100 km, hmotnost (váha), road clearance (clearance), poloměr zatáčky, typ přenosu a brzd, rozměry karosérie a pneumatiky
Charakteristika motoru
Modifikace | Motor, CM3. | Napájení, kw (hp) / o | Válce | Točivý moment, nm / (rpm) | Typ palivového systému | Typ paliva |
---|---|---|---|---|---|---|
200 cdi blueeficience | 2143 | 100(134)/4600 | L4 (umístění inline) | 360/2600 | Přímé injekce | Deesel. |
220 CDI Blueeficience. | 2143 | 125(170)/4200 | L4 (umístění inline) | 400/2800 | Přímé injekce | Deesel. |
250 CDI BlueEficiency. | 2143 | 150(204)/4200 | L4 (umístění inline) | 500/1800 | Přímé injekce | Deesel. |
350 CDI 4Matic BlueEfficiency | 2987 | 170(231)/3800 | V6. | 540/2400 | Přímé injekce | Deesel. |
350 CDI BlueEfficiency. | 2987 | 155(211)/3800 | V6. | 540/2400 | Přímé injekce | Deesel. |
200 CGI BlueEFFICIENCY. | 1796 | 135(184)/5250 | L4 (umístění inline) | 270/4200 | Přímé injekce | Benzín |
250 CGI BlueEFFICIENCY | 1796 | 150(204)/5500 | L4 (umístění inline) | 300/4500 | Přímé injekce | Benzín |
350 4Matic BlueEFFICIENCY. | 3489 | 200(272)/6000 | V6. | 350/5000 | Přímé injekce | Benzín |
350 Bluetec. | 2987 | 155(211)/3800 | V6. | 540/2400 | Přímé injekce | Benzín |
350 CGI BlueEfficiency. | 3489 | 215(292)/6400 | V6. | 365/3000 | Přímé injekce | Benzín |
500 | 5461 | 285(388)/6000 | Ve tvaru písmene V: V8 | 530/4800 | Přímé injekce | Benzín |
500 4Matic | 5461 | 285(388)/6000 | Ve tvaru písmene V: V8 | 530/4800 | Přímé injekce | Benzín |
E 200 CGI AT | 1796 | (184)/5250 | Inline - 4. | (270)/1800-4200 | Přímé injekce | Benzín |
E 250 CDI AT | 2143 | (204)/4200 | Inline - 4. | (500)/1600-1800 | Přímé injekce | Deesel. |
E 250 CGI AT | 1796 | (204)/5500 | Inline - 4. | (300)/2000-4500 | Přímé injekce | Benzín |
E 300 AT. | 2996 | (231)/6000 | Ve tvaru písmene V - 6 | (300)/2500-5000 | vstřikovací tryska | Benzín |
E 350 4Matic AT | 3489 | (272)/6000 | Ve tvaru písmene V - 6 | (350)/2400-5000 | vstřikovací tryska | Benzín |
E 500 4Matic AT | 5461 | (388)/6000 | Ve tvaru písmene V - 8 | (530)/2800-4800 | vstřikovací tryska | Benzín |
Pohon a přenos
Modifikace | typ jednotky | Typ přenosu (základní) | Typ přenosu (volitelné) |
---|---|---|---|
200 cdi blueeficience | Zadní pohon | 6-mpp. | |
220 CDI Blueeficience. | Zadní pohon | 6-mpp. | |
250 CDI BlueEficiency. | Zadní pohon | 6-mpp. | |
350 CDI 4Matic BlueEfficiency | 4x4 (pohon čtyř kol) | 7-automatický | |
350 CDI BlueEfficiency. | Zadní pohon | 7-automatický | |
200 CGI BlueEFFICIENCY. | Zadní pohon | 6-automatický | |
250 CGI BlueEFFICIENCY | Zadní pohon | 5-automatický | |
350 4Matic BlueEFFICIENCY. | 4x4 (pohon čtyř kol) | 7-automatický | |
350 Bluetec. | Zadní pohon | 7-automatický | |
350 CGI BlueEfficiency. | Zadní pohon | 7-automatický | |
500 | Zadní pohon | 7-automatický | |
500 4Matic | 4x4 (pohon čtyř kol) | 5-automatický | |
E 200 CGI AT | Zadní pohon | 5-automatický | |
E 250 CDI AT | Zadní pohon | 5-automatický | |
E 250 CGI AT | Zadní pohon | 5-automatický | |
E 300 AT. | Zadní pohon | 7-automatický | |
E 350 4Matic AT | 4x4 (pohon čtyř kol) | 7-automatický | |
E 500 4Matic AT | 4x4 (pohon čtyř kol) | 7-automatický |
Typ suspenze a poloměr obrácení
Modifikace | Přední odpružení | Zadní suspenze | Průměr obrácení, m |
---|---|---|---|
E 200 CGI AT | Nezávislý - McPherson. | Nezávislý - Multi-typ | 11.9 |
E 250 CDI AT | Nezávislý - McPherson. | Nezávislý - Multi-typ | 11.9 |
E 250 CGI AT | Nezávislý - McPherson. | Nezávislý - Multi-typ | 11.9 |
E 300 AT. | Nezávislý - McPherson. | Nezávislý - Multi-typ | 11.9 |
E 350 4Matic AT | Nezávislý - McPherson. | Nezávislý - Multi-typ | 11.9 |
E 500 4Matic AT | Nezávislý - McPherson. | Nezávislý - Multi-typ | 11.9 |
Brzdový systém a posilovač řízení
Modifikace | Typ předních brzd | Typ zadní brzdy | Posilovač řízení |
---|---|---|---|
200 cdi blueeficience | Větrané disky | Disk | tady je |
220 CDI Blueeficience. | Větrané disky | Disk | tady je |
250 CDI BlueEficiency. | Větrané disky | Disk | |
350 CDI 4Matic BlueEfficiency | Větrané disky | Disk Ventilated. | |
350 CDI BlueEfficiency. | Větrané disky | Disk Ventilated. | |
200 CGI BlueEFFICIENCY. | Větrané disky | Disk | |
250 CGI BlueEFFICIENCY | Větrané disky | Disk | |
350 4Matic BlueEFFICIENCY. | Větrané disky | Disk Ventilated. | |
350 Bluetec. | Větrané disky | Disk Ventilated. | |
350 CGI BlueEfficiency. | Větrané disky | Disk Ventilated. | |
500 | Větrané disky | Disk Ventilated. | |
500 4Matic | Větrané disky | Disk Ventilated. | |
E 200 CGI AT | Disk Ventilated. | Disk | - |
E 250 CDI AT | Disk Ventilated. | Disk Ventilated. | - |
E 250 CGI AT | Disk Ventilated. | Disk | - |
E 300 AT. | Disk Ventilated. | Disk Ventilated. | - |
E 350 4Matic AT | Disk Ventilated. | Disk Ventilated. | - |
E 500 4Matic AT | Disk Ventilated. | Disk Ventilated. | - |
Velikost pneumatik
Modifikace | Velikost |
---|---|
200 cdi blueeficience | 205/60 R 16 W |
220 CDI Blueeficience. | 205/60 R 16 W |
250 CDI BlueEficiency. | 205/60 R 16 W |
350 CDI 4Matic BlueEfficiency | 245/45 R 17. |
350 CDI BlueEfficiency. | 225/55 R 16 W |
200 CGI BlueEFFICIENCY. | 205/60 R16 |
250 CGI BlueEFFICIENCY | 225/55 R16 W. |
350 4Matic BlueEFFICIENCY. | 225/55 R16 |
350 Bluetec. | 225/55 R 16 W |
350 CGI BlueEfficiency. | 225/55 R16 |
500 | 245/45 R 17. |
500 4Matic | 245/45 R 17. |
E 200 CGI AT | Přední kola: 205/60 R16, zadní kola: 205/60 R16 |
E 250 CDI AT | Přední kola: 225/55 R16, zadní kola: 225/55 R16 |
E 250 CGI AT | Přední kola: 225/55 R16, zadní kola: 225/55 R16 |
E 300 AT. | Přední kola: 225/55 R16, zadní kola: 225/55 R16 |
E 350 4Matic AT | Přední kola: 245/45 R17, zadní kola: 245/45 R17 |
E 500 4Matic AT | Přední kola: 245/45 R17, zadní kola: 245/45 R17 |
Velikosti
Modifikace | Délka, mm. | Šířka, mm. | Výška, mm. | Přední dráha / zadní, mm | Základna kola, mm | Silniční clearance (clearance), mm | Objem trupu, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
200 cdi blueeficience | 4868 | 1854 | 1471 | 1584/1603 | 2870 | - | 538 |
220 CDI Blueeficience. | 4868 | 1854 | 1471 | 1584/1603 | 2870 | - | 538 |
250 CDI BlueEficiency. | 4868 | 1854 | 1471 | 1584/1603 | 2870 | - | 538 |
350 CDI 4Matic BlueEfficiency | 4868 | 1854 | 1471 | 1584/1603 | 2870 | - | 538 |
350 CDI BlueEfficiency. | 4868 | 1854 | 1471 | 1584/1603 | 2870 | - | 538 |
200 CGI BlueEFFICIENCY. | 4868 | 1854 | 1471 | 1584/1603 | 2870 | - | 538 |
250 CGI BlueEFFICIENCY | 4868 | 1854 | 1471 | 1584/1603 | 2870 | - | 538 |
350 4Matic BlueEFFICIENCY. | 4868 | 1854 | 1471 | 1584/1603 | 2870 | - | 538 |
350 Bluetec. | 4868 | 1854 | 1471 | 1584/1603 | 2870 | - | 538 |
350 CGI BlueEfficiency. | 4868 | 1854 | 1471 | 1584/1603 | 2870 | - | 538 |
500 | 4868 | 1854 | 1471 | 1584/1603 | 2870 | - | 538 |
500 4Matic | 4868 | 1854 | 1471 | 1584/1603 | 2870 | - | 538 |
E 200 CGI AT | 4868 | 1854 | 1471 | 1585/1604 | 2874 | 160 | 540/- |
E 250 CDI AT | 4868 | 1854 | 1471 | 1585/1604 | 2874 | 160 | 540/- |
E 250 CGI AT | 4868 | 1854 | 1471 | 1585/1604 | 2874 | 160 | 540/- |
E 300 AT. | 4868 | 1854 | 1471 | 1585/1604 | 2874 | 160 | 540/- |
E 350 4Matic AT | 4868 | 1854 | 1471 | 1585/1604 | 2874 | 160 | 540/- |
E 500 4Matic AT | 4868 | 1854 | 1471 | 1585/1604 | 2874 | 160 | 532/- |
Váha auta
Modifikace | Hubnutí, kg | Maximální hmotnost, kg | Nosnost, kg. |
---|---|---|---|
200 cdi blueeficience | 1720 | 2255 | 535 |
220 CDI Blueeficience. | 1720 | 2255 | 535 |
250 CDI BlueEficiency. | 1720 | 2255 | 535 |
350 CDI 4Matic BlueEfficiency | 1720 | 2255 | 535 |
350 CDI BlueEfficiency. | 1720 | 2255 | 535 |
200 CGI BlueEFFICIENCY. | 1720 | 2255 | 535 |
250 CGI BlueEFFICIENCY | 1720 | 2255 | 535 |
350 4Matic BlueEFFICIENCY. | 1720 | 2255 | 535 |
350 Bluetec. | 1720 | 2255 | 535 |
350 CGI BlueEfficiency. | 1720 | 2255 | 535 |
500 | 1720 | 2255 | 535 |
500 4Matic | 1720 | 2255 | 535 |
E 200 CGI AT | 1615 | 2150 | 535 |
E 250 CDI AT | 1735 | 2280 | 545 |
E 250 CGI AT | 1650 | 2185 | 535 |
E 300 AT. | 1735 | 2260 | 525 |
E 350 4Matic AT | 1805 | 2330 | 525 |
E 500 4Matic AT | 1880 | 2425 | 545 |
Počet míst a dveří
Modifikace | Počet sedadel | Počet dveří |
---|---|---|
E 200 CGI AT | 5 | 4 |
E 250 CDI AT | 5 | 4 |
E 250 CGI AT | 5 | 4 |
E 300 AT. | 5 | 4 |
E 350 4Matic AT | 5 | 4 |
E 500 4Matic AT | 5 | 4 |
Objem palivové nádrže
Modifikace | Objem nádrže, l | Typ paliva |
---|---|---|
E 200 CGI AT | 67 | AI-95. |
E 250 CDI AT | 67 | DT |
E 250 CGI AT | 59 | AI-95. |
E 300 AT. | 89 | AI-95. |
E 350 4Matic AT | 89 | AI-95. |
E 500 4Matic AT | 89 | AI-95. |
Dynamika
Modifikace | Maximální rychlost, km / h | Čas přetaktování až 100 km / h, s | CD (koeficient čelního odporu) |
---|---|---|---|
200 cdi blueeficience | 215 | 10.7 | - |
220 CDI Blueeficience. | 231 | 8.6 | - |
250 CDI BlueEficiency. | 242 | 7.9 | - |
350 CDI 4Matic BlueEfficiency | 245 | 6.9 | - |
350 CDI BlueEfficiency. | 239 | 6.9 | - |
200 CGI BlueEFFICIENCY. | 236 | 8.5 | - |
250 CGI BlueEFFICIENCY | 242 | 7.5 | - |
350 4Matic BlueEFFICIENCY. | 250 | 6.6 | - |
350 Bluetec. | 239 | 7.3 | - |
350 CGI BlueEfficiency. | 250 | 6.2 | - |
500 | 250 | 5.2 | - |
500 4Matic | 250 | 5.2 | - |
E 200 CGI AT | 233 | 8.4 | - |
E 250 CDI AT | 240 | 7.2 | - |
E 250 CGI AT | 242 | 7.5 | - |
E 300 AT. | 247 | 7.5 | - |
E 350 4Matic AT | 250 | 6.6 | - |
E 500 4Matic AT | 250 | 5.3 | - |
Spotřeba paliva
Modifikace | Ve městě, L / 100 km | Na dálnici, l / 100 km | Průměrná spotřeba, L / 100 km | Uvolnění CO2, g / km | Typ paliva |
---|---|---|---|---|---|
200 cdi blueeficience | 8.1 | 4.7 | 6 | 139 | Deesel. |
220 CDI Blueeficience. | 7 | 4.6 | 5.5 | 139 | Deesel. |
250 CDI BlueEficiency. | 7 | 4.6 | 5.5 | 139 | Deesel. |
350 CDI 4Matic BlueEfficiency | 9.4 | 5.8 | 7.2 | 183 | Deesel. |
350 CDI BlueEfficiency. | 9.4 | 5.8 | 7.1 | 183 | Deesel. |
200 CGI BlueEFFICIENCY. | 9.4 | 5.8 | 7.3 | 175 | Benzín |
250 CGI BlueEFFICIENCY | 9.4 | 5.8 | 7.3 | 175 | Benzín |
350 4Matic BlueEFFICIENCY. | 12.5 | 6.6 | 9.7 | 205 | Benzín |
350 Bluetec. | 9.4 | 5.8 | 7.1 | 183 | Benzín |
350 CGI BlueEfficiency. | 12.5 | 6.6 | 8.8 | 205 | Benzín |
500 | 16.8 | 8 | 11.2 | 261 | Benzín |
500 4Matic | 16.8 | 8 | 11.2 | 261 | Benzín |
E 200 CGI AT | 10.5 | 6.3 | 7.9 | - | Benzín |
E 250 CDI AT | 8 | 4.7 | 6 | - | Deesel. |
E 250 CGI AT | 10.6 | 6.4 | 8 | - | Benzín |
E 300 AT. | 13.1 | 7 | 9.3 | - | Benzín |
E 350 4Matic AT | 13.8 | 7.5 | 9.8 | - | Benzín |
E 500 4Matic AT | 16.6 | 8.2 | 11.3 | - | Benzín |
Ceny Mercedes BENZ E-CLASS W212 Od roku 2009 v Rusku (aktualizováno 22. dubna 2016)
Úpravy v G.V. | Celková auta na prodej (v Ruské federaci) | Průměrná cena, Rubles. |
Průměrná cena S. Automatická převodovka, rublie |
Celkem na prodej s automatickou převodovkou | Průměrná cena S. MCPP, Rubles |
Celkem na prodej s MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2009. | 35 | 1 426 137 | 1 431 609 | 35 | - | 6 |
2010. | 49 | 1 610 804 | 1 612 595 | 49 | 1 475 160 | 6 |
2011. | 38 | 1 781 779 | 1 771 107 | 37 | 2 116 525 | 6 |
2012. | 46 | 1 915 046 | 1 912 086 | 46 | 2 129 353 | 6 |
2013. | 63 | 2 855 246 | 2 861 419 | 63 | - | 6 |
Testy video havárie Mercedes Benz E-Class W212 Od roku 2009
Video zkušební jednotky Mercedes Benz E-Class W212 Od roku 2009
Konfigurace MERCEDES BENZ E-CLASS W212 Od roku 2009
Crash Test MERCEDES BENZ E-CLASS W212 Od roku 2009
86%
Řidič a cestující
59%
Chodci
77%
Děti-cestující
86%
Aktivní bezpečnostní systém
Testovací jízda
Srovnávací zkouška: Infiniti M56 Sport proti Mercedes-Benz E550
V tomto článku nenajdete slovo o luxusním sedanu, který lze nalézt v jakékoli prefektuře Japonska nebo provincie Německa. Mluvíme o INFINITI M56S a MERCEDES-BENZ E550. Tentokrát není jen srovnáním senzoně vybraných sedanů podnikových tříd. Jsme v našem publikaci jako sommelier v drahé restauraci a v ...
MERCEDES-BENZ E350 4MATIC. Od 2 239 600 rublů.
MERCEDES-BENZ E350 4MATIC. Od 2 239 600 rublů. Společnost Mercedes-Benz začala prodávat třídu E e s 4matic plným pohonem. Rozdíl od předchozí verze spočívá v měnící se distribuci trakčního úsilí, což je nyní 45% na předních kolech a 55% na zadní straně. To bylo možné díky dluhové interakci 4TS a espest v Adygei ...
MERCEDES-BENZ E350 4MATIC
Nová generace modelu znovu otočila všechny dostupné představy o komfortu, bezpečnosti a přizpůsobivosti vozu, zvedání je na nedosažitelné výšce. Stuttgartians opět dokázal, že jejich název modelu by měl psát takto: E - třída! Tichý z bezmocnosti. Jak…