specifikace Land Rover Freelander 2000 - 2003 SUV
Specifikace Land Rover Freelander 2000, 2001, 2002, 2003: Síla, spotřeba paliva 100 km, hmotnost (hmotnost), silniční vůle (clearance), poloměr otáčení, typ přenosu a brzd, velikosti těles a pneumatik
Charakteristika motoru
| Modifikace | Motor, CM3. | Napájení, kw (hp) / o | Válce | Točivý moment, nm / (rpm) | Typ palivového systému | Typ paliva |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TD4. | 1951 | 82(112)/4000 | L4 (umístění inline) | 260/1750 | VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM. | Deesel. |
| 1.8i. | 1796 | 86(117)/5500 | L4 (umístění inline) | 160/2750 | Injekce multipointu | Benzín |
| 2.5i v6. | 2497 | 130(177)/6250 | V6. | 240/4000 | Injekce multipointu | Benzín |
Pohon a přenos
| Modifikace | typ jednotky | Typ přenosu (základní) | Typ přenosu (volitelné) |
|---|---|---|---|
| 2.0 TD4. | 4x4 (pohon čtyř kol) | 5-mcpp. | 5-automatický |
| 1.8i. | 4x4 (pohon čtyř kol) | 5-mcpp. | |
| 2.5i v6. | 4x4 (pohon čtyř kol) | 5-automatický |
Brzdový systém a posilovač řízení
| Modifikace | Typ předních brzd | Typ zadní brzdy | Posilovač řízení |
|---|---|---|---|
| 2.0 TD4. | Větrané disky | Buben | tady je |
| 1.8i. | Větrané disky | Buben | tady je |
| 2.5i v6. | Větrané disky | Buben | tady je |
Velikost pneumatik
| Modifikace | Velikost |
|---|---|
| 2.0 TD4. | 195 / 80R15. |
| 1.8i. | 195 / 80R15. |
| 2.5i v6. | 195 / 80R15. |
Velikosti
| Modifikace | Délka, mm. | Šířka, mm. | Výška, mm. | Přední dráha / zadní, mm | Základna kola, mm | Silniční clearance (clearance), mm | Objem trupu, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TD4. | 4379 | 1801 | 1760 | 1529/1539 | 2560 | 211 | 354 |
| 1.8i. | 4379 | 1801 | 1760 | 1529/1539 | 2560 | 211 | 354 |
| 2.5i v6. | 4379 | 1801 | 1760 | 1529/1539 | 2560 | 211 | 354 |
Váha auta
| Modifikace | Hubnutí, kg | Maximální hmotnost, kg | Nosnost, kg. |
|---|---|---|---|
| 2.0 TD4. | 1555 | 2080 | 525 |
| 1.8i. | 1427 | 2040 | 613 |
| 2.5i v6. | 1567 | 2060 | 493 |
Dynamika
| Modifikace | Maximální rychlost, km / h | Čas přetaktování až 100 km / h, s | CD (koeficient čelního odporu) |
|---|---|---|---|
| 2.0 TD4. | 164 | 14.4 | 0.39 |
| 1.8i. | 170 | 12.6 | 0.39 |
| 2.5i v6. | 182 | 11.1 | 0.39 |
Spotřeba paliva
| Modifikace | Ve městě, L / 100 km | Na dálnici, l / 100 km | Průměrná spotřeba, L / 100 km | Uvolnění CO2, g / km | Typ paliva |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TD4. | 9.1 | 6.7 | 7.6 | 205 | Deesel. |
| 1.8i. | 13.6 | 8.5 | 10.4 | 248 | Benzín |
| 2.5i v6. | 17 | 9.7 | 12.4 | 298 | Benzín |
Land Rover Freelander 2000 - 2003 Ceny v Rusku (Aktualizováno 22. dubna 2016) \\ t
| Úpravy v G.v. | Celková auta na prodej (v Ruské federaci) | Průměrná cena, Rubles. |
Průměrná cena S. Automatická převodovka, rublie |
Celkem na prodej s automatickou převodovkou | Průměrná cena S. MCPP, Rubles |
Celkem na prodej s MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001. 2001. | 33 | 468 480 | 480 030 | 20 | 455 933 | 20 |
| 2002. | 46 | 502 577 | 512 441 | 31 | 467 976 | 16 |
| 2003. | 37 | 518 153 | 521 398 | 30 | 504 813 | 9 |
Land Rover Freelander 2000-2003 Recenze od odborníků
Land Rover Freelander recenze podrobně| Freelander 2000 - 2003 | |
|---|---|
| Motor |  |
| Přenos | |
| Systém řízení a zavěšení |  |
| Brzdový systém | |
| Vyhřívaný vzduch a klimatizace |  |
| Start a nabíjecí systém | |
| Elektrické komponenty a další | |
| Stabilita těla ke korozi |
Video Crash testy Land Rover Freelander 2000 - 2003
Video zkušební jednotky Land Rover Freelander 2000 - 2003
Hardware Land Rover Freelander 2000 - 2003
Testovací jízda
Cyklisty
V rodině hybridů džípových a osobních automobilů, pevné doplňování. Nissan X-Stez, Land Rover Freelander a Ford Maverick dorazili současně. Toto relativně nové plemeno automobilu je stále populárnější po celém světě. Doposud byla výběr automobilů této kategorie cen v Rusku malá: HONDA CR-V a HR-V, Toyota Rav4, ...
Pro všechny případy občana
Více nedávno, taková auta, zdá se, že už není před šesti lety, podívali jsme se na jinou velikost parket, že fi! V žádném srovnání s reálnými SUV a na vzhledu v říjnu 95. října je zcela nejasný, co Honda Cr-V vůbec nevěnovala pozornost.
Kalhoty odbočit ...
Koncept tříveřových automobilů zpočátku obsahuje světelný náznak majitele egoismu: říkají, hlavní místo v řidiči auta. A automobilky upravují zadní dveře pro cestující, přinášejí svěží v jejich praktičnosti sedanů a univerzálů v souladu s chutěmi individualistů. Tříveřové půdy Rover Freelander pro egoist je dvojnásobně vynikající: to vypadá nejen čerstvý ...