specifikace Hyundai Veloster od 2011 hatchback

Specifikace Hyundai Veloster 2011, 2012, 2013: výkon, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (hmotnost), světlost (clearance), poloměr obrácení, typ přenosu a brzd, velikosti těla a pneumatik

charakteristika motoru

Modifikace Objem motoru cm3 Výkon, kW (hp) / about válce Točivý moment, nm / (otáček za minutu) Sem palivové soustavy Druh paliva
1.6 Turbo. 1591 150(201)/6000 4, inline Umístění 264/1750-4500 Vstřikování paliva + turbo Benzín
1.6 Turbo automatická převodovka 1591 150(201)/6000 4, inline Umístění 264/1750-4500 Vstřikování paliva + turbo Benzín
1.6L (140 k) 1591 103(138)/6300 4, inline Umístění 167/4850 Injekce Benzín
1.6L automatická převodovka (140 k) 1591 103(140)/6300 4, inline Umístění 167/4850 Injekce Benzín
1.6L BLUE (140 LS) 1591 103(138)/6300 4, inline Umístění 167/4850 Injekce Benzín

Pohon a převodovka

Modifikace typ pohonu Převodovka (základní) Převodovka (volitelné)
1.6 Turbo. Pohon předních kol 6-MCP
1.6 Turbo automatická převodovka Pohon předních kol 6-převodovka s dvojitou spojkou s DCT předkládání převodovkami
1.6L (140 k) Pohon předních kol 6-MCP
1.6L automatická převodovka (140 k) Pohon předních kol 6-převodovka s dvojitou spojkou s DCT předkládání převodovkami
1.6L BLUE (140 LS) Pohon předních kol 6-MCP

Brzdový systém a posilovač řízení

Modifikace Typ předních brzd Typ zadních brzd Posilovač řízení
1.6 Turbo. 418 mm kotouč větraný 11,8 mm kotouč větraný 11,8 mm kotouč větraný Disk
1.6 Turbo automatická převodovka 418 mm kotouč větraný 11,8 mm kotouč větraný 11,8 mm kotouč větraný Disk
1.6L (140 k) disk větrané Disk
1.6L automatická převodovka (140 k) disk větrané Disk
1.6L BLUE (140 LS) disk větrané Disk

Rozměr pneumatiky

Modifikace Velikost
1.6 Turbo. 215 / 40VR18.
1.6 Turbo automatická převodovka 215 / 40VR18.
1.6L (140 k) 215/45 R17
1.6L automatická převodovka (140 k) 215/45 R17
1.6L BLUE (140 LS) 215/45 R17

Rozměry

Modifikace Délka mm. Šířka mm. Výška mm. Přední track / vzadu, mm Rozvor, mm clearance Road (clearance), mm Objem zavazadlového prostoru, l
1.6 Turbo. 4219 1791 1400 1,562/1,524 2649 142 439
1.6 Turbo automatická převodovka 4219 1791 1400 1,562/1,524 2649 142 439
1.6L (140 k) 4219 1791 1400 1,562/1,524 2649 142 439
1.6L automatická převodovka (140 k) 4219 1791 1400 1,562/1,524 2649 142 439
1.6L BLUE (140 LS) 4219 1791 1400 1,562/1,524 2649 142 439

Provozní hmotnost

Modifikace Pohotovostní hmotnost, kg Maximální hmotnost, kg Nosnost, kg.
1.6 Turbo. 1270 -
1.6 Turbo automatická převodovka 1270 -
1.6L (140 k) 1260 1700 440
1.6L automatická převodovka (140 k) 1295 1700 405
1.6L BLUE (140 LS) 1260 1700 440

Dynamika

Modifikace Maximální rychlost, km / h Přetaktování čas až do 100 km / h, přičemž CD (čelní koeficient odporu)
1.6L (140 k) 201 9.7 0.32
1.6L automatická převodovka (140 k) 200 10.3 0.32
1.6L BLUE (140 LS) 201 9.7 0.32

Spotřeba paliva

Modifikace Přímo v centru, l / 100 km Na dálnici, l / 100 km Průměrná spotřeba, l / 100 km uvolnění CO2, g / km Druh paliva
1.6 Turbo. 9 6 7.8 163 Benzín
1.6 Turbo automatická převodovka 9 6.9 8.1 181 Benzín
1.6L (140 k) 8.1 5.3 6.5 148 Benzín
1.6L automatická převodovka (140 k) 8.1 5.3 6.4 145 Benzín
1.6L BLUE (140 LS) 7.1 5.3 5.9 137 Benzín

Ceny Hyundai Veloster od roku 2011 v Rusku (aktualizováno 22.dubna 2016)

Modifikace G.V. Celkový počet vozů k prodeji (v Ruské federaci) Průměrná cena,
rublů
Průměrná cena S.
Automatická převodovka, rublů
Celkový prodej s automatickou převodovkou Průměrná cena S.
MCPP, rublů
Celkový prodej s manuální převodovkou
2011
65 789 816 970 226 21 977 157 6
1,6 L. 46 815 552 970 552 21 977 157 6
2012
99 992 889 1 031 417 80 1 048 071 7
2013
49 1 170 917 1 221 865 35 1 082 659 9

Video crash testy Hyundai Veloster od roku 2011

Konfigurace Hyundai Veloster od 2011

Testovací jízda

Test Drive Hyundai Veloster. Úsporné a moderní
Hyundai kategoricky dopadat říci, což znamená, že Veloster. Tam je mnoho předpokladů o tomto tématu, říká zástupce Hyundai. Ale ve skutečnosti je to jen vhodný název pro toto auto, které jsme přišli s. Je to jako třetí dveře, pokračuje. Vyhrazujeme si právo interpretovat zákazníky. No, vynikající. Budeme o tom přemýšlet ...
Srovnávací test: Hyundai Veloster Turbo proti Scion FR-S (Toyota GT 86)
Bojovníci za čistotu mravů pevně čelí skutečnost, že jen málo pravdy o sportovní vozy jsou více zřejmé, než je nespornou nadřazenost zadního pohonu. Směřovat. Toto dogma bylo tak bezpodmínečně přijata vývojáři Scion FR-S (americká obdoba Toyota GT 86 a Subaru BRZ), že ani název modelu doslova křičí o tom (FR předozadní, která byla přijata ...