specifikace Ford Mustang 1998 - 2004 kupé
Specifikace Ford Mustang 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004: Power, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (váha), road clearance (clearance), poloměr zvrat, typ převodovky a brzd, rozměry karosérie a pneumatiky
charakteristika motoru
Modifikace |
Motoru, cm3 |
Výkon, kW (hp) / about |
válce |
Točivý moment, nm / (otáček za minutu) |
Sem palivové soustavy |
Druh paliva |
3.8 |
3802 |
140(190)/5250 |
V6. |
298/2750 |
elektronické vstřikování |
Benzín |
4.6 (260 k) |
4605 |
191(260)/5250 |
Ve tvaru písmene V: V8 |
410/4000 |
elektronické vstřikování |
Benzín |
4.6 (306 LS) |
4605 |
225(306)/5800 |
Ve tvaru písmene V: V8 |
320/4200 |
elektronické vstřikování |
Benzín |
4.6 (326 k) |
4605 |
240(326)/6000 |
Ve tvaru písmene V: V8 |
430/4750 |
elektronické vstřikování |
Benzín |
Pohon a převodovka
Modifikace |
typ pohonu |
Převodovka (základní) |
Převodovka (volitelné) |
3.8 |
zadní pohon |
5-MCPP |
4-automatic |
4.6 (260 k) |
zadní pohon |
5-MCPP |
4-automatic |
4.6 (306 LS) |
zadní pohon |
5-MCPP |
4-automatic |
4.6 (326 k) |
zadní pohon |
5-MCPP |
|
Brzdový systém a posilovač řízení
Modifikace |
Typ předních brzd |
Typ zadních brzd |
Posilovač řízení |
3.8 |
ventilované kotouče |
disk větrané |
ne |
4.6 (260 k) |
ventilované kotouče |
disk větrané |
ne |
4.6 (306 LS) |
ventilované kotouče |
disk větrané |
ne |
4.6 (326 k) |
ventilované kotouče |
disk větrané |
|
Rozměr pneumatiky
Modifikace |
Velikost |
3.8 |
P225 / 55R16 - 245 / 45ZR17 |
4.6 (260 k) |
P225 / 55R16 - 245 / 45ZR17 |
4.6 (306 LS) |
225 / 55R 16 |
4.6 (326 k) |
225 / 55R 16 |
velikosti
Modifikace |
Délka mm. |
Šířka mm. |
Výška mm. |
Přední track / vzadu, mm |
Rozvor, mm |
clearance Road (clearance), mm |
Objem zavazadlového prostoru, l |
3.8 |
4653 |
1857 |
1349 |
1529/1539 |
2573 |
109 |
306 |
4.6 (260 k) |
4653 |
1857 |
1349 |
1529/1539 |
2573 |
109 |
306 |
4.6 (306 LS) |
4653 |
1857 |
1349 |
1529/1539 |
2573 |
109 |
306 |
4.6 (326 k) |
4653 |
1857 |
1349 |
1529/1539 |
2573 |
109 |
306 |
Provozní hmotnost
Modifikace |
Pohotovostní hmotnost, kg |
Maximální hmotnost, kg |
Nosnost, kg. |
3.8 |
1391 |
- |
- |
4.6 (260 k) |
1470 |
- |
- |
4.6 (306 LS) |
1470 |
- |
- |
4.6 (326 k) |
1470 |
- |
- |
Dynamika
Modifikace |
Maximální rychlost, km / h |
Přetaktování čas až do 100 km / h, přičemž |
CD (čelní koeficient odporu) |
3.8 |
180 |
- |
0.5 |
4.6 (260 k) |
215 |
- |
0.5 |
4.6 (306 LS) |
225 |
- |
0.5 |
4.6 (326 k) |
225 |
- |
0.5 |
Spotřeba paliva
Modifikace |
Přímo v centru, l / 100 km |
Na dálnici, l / 100 km |
Průměrná spotřeba, l / 100 km |
uvolnění CO2, g / km |
Druh paliva |
3.8 |
11.8 |
7.9 |
9.9 |
- |
Benzín |
4.6 (260 k) |
13.8 |
9.1 |
11.5 |
- |
Benzín |
4.6 (306 LS) |
14 |
9.5 |
11.8 |
- |
Benzín |
Ford Mustang 1998 - Ceny roku 2004 v Rusku (aktualizováno 22.dubna 2016)
Modifikace G.V. |
Celkový počet vozů k prodeji (v Ruské federaci) |
Průměrná cena, rublů |
Průměrná cena S. Automatická převodovka, rublů |
Celkový prodej s automatickou převodovkou |
Průměrná cena S. MCPP, rublů |
Celkový prodej se MCPP |
1998 |
6 |
381 617 |
230 884 |
6 |
532 329 |
6 |
3,8 L. |
6 |
381 617 |
230 884 |
6 |
532 329 |
6 |
1999 |
6 |
410 479 |
416 893 |
6 |
397 649 |
6 |
3,8 L. |
6 |
416 893 |
416 893 |
6 |
- |
6 |
4.6 L. |
6 |
397 649 |
- |
6 |
397 649 |
6 |
2000 |
6 |
384 820 |
384 820 |
6 |
- |
6 |
3,8 L. |
6 |
384 820 |
384 820 |
6 |
- |
6 |
2001 |
6 |
997 968 |
- |
6 |
- |
6 |
3,8 L. |
6 |
997 968 |
- |
6 |
- |
6 |
2002 |
7 |
702 297 |
769 651 |
6 |
661 887 |
6 |
3,8 L. |
7 |
692 678 |
769 651 |
6 |
661 887 |
6 |
2003 |
6 |
590 069 |
615 720 |
6 |
577 241 |
6 |
3,8 L. |
6 |
590 069 |
615 720 |
6 |
577 241 |
6 |
2004 |
6 |
963 546 |
1 158 964 |
6 |
769 651 |
6 |
4 L. |
6 |
1 188 783 |
1 158 964 |
6 |
1 282 751 |
6 |
4,0 L. |
6 |
513 101 |
- |
6 |
513 101 |
6 |
Ford Mustang 1998 - 2004
Testovací jízda
Ford Mustang.
Skutečný člověk je mnohem snazší zastavit koně na závodě, který jde do hořící chýše. Nechte i koně vzácný od nás Ford Mustang. Výchozím bodem historie tohoto náboženského vozu bylo 16. dubna 1964, kdy první kompaktní, podle amerických standardů, sportovní auto bylo zastoupeno veřejností. Od té doby se několik generací změnilo ...
Ocelové svaly - Ford Mustang
Mezi jiná svalová auta šedesátých let je Ford Mustang sídlem. Za prvé, on byl původně koncipován jako sportovní auto skromný (na amerických konceptech) rozměrů, a nezdál se v důsledku překročení silného motoru se dvouveřovým rodinným sedanem. Za druhé, v prvním roce byl Mustang prodáván ve výši 419 000 kopií, která překročila ...