specifikace Ford Focus ST 5 dveří 2005 - 2007 Hatchback
Specifikace Ford Focus 5 dveří 2005, 2006, 2007: Power, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (váha), road clearance (clearance), poloměr obrácení, typ převodovky a brzd, rozměry karosérie a pneumatiky
charakteristika motoru
| Modifikace |
Motoru, cm3 |
Napájení, kw (hp) / o |
válce |
Točivý moment, nm / (otáček za minutu) |
Sem palivové soustavy |
Druh paliva |
| 2.5 20V Turbo. |
2522 |
166(225)/6100 |
Inline Umístění: L5 |
320/1600 |
vícebodové vstřikování |
Benzín |
Pohon a převodovka
| Modifikace |
typ pohonu |
Převodovka (základní) |
Převodovka (volitelné) |
| 2.5 20V Turbo. |
Pohon předních kol |
6-mPP |
|
Brzdový systém a posilovač řízení
| Modifikace |
Typ předních brzd |
Typ zadních brzd |
Posilovač řízení |
| 2.5 20V Turbo. |
ventilované kotouče |
Disk |
tady je |
Velikost pneumatik
| Modifikace |
Velikost |
| 2.5 20V Turbo. |
225 / 50R18. |
velikosti
| Modifikace |
Délka mm. |
Šířka mm. |
Výška mm. |
Přední track / vzadu, mm |
Rozvor, mm |
clearance Road (clearance), mm |
Objem zavazadlového prostoru, l |
| 2.5 20V Turbo. |
4359 |
1839 |
1448 |
1539/1529 |
2639 |
- |
385 |
Provozní hmotnost
| Modifikace |
Pohotovostní hmotnost, kg |
Maximální hmotnost, kg |
Nosnost, kg. |
| 2.5 20V Turbo. |
1337 |
1890 |
553 |
Dynamika
| Modifikace |
Maximální rychlost, km / h |
Přetaktování čas až do 100 km / h, přičemž |
CD (čelní koeficient odporu) |
| 2.5 20V Turbo. |
241 |
6.8 |
- |
Spotřeba paliva
| Modifikace |
Přímo v centru, l / 100 km |
Na dálnici, l / 100 km |
Průměrná spotřeba, l / 100 km |
uvolnění CO2, g / km |
Druh paliva |
| 2.5 20V Turbo. |
13.8 |
6.8 |
9.3 |
224 |
Benzín |
Testovací jízda
Orange hrozba
Hlavním autopilot šestého planety Nikolaj Fomenko nabízí čtenářům časopisu vyřešit jednoduchý marketingový graf. Dano: Ford Focus modelu, jehož prodeje v Rusku dosáhly 34,000 a Ford Focus ST 170, který dosáhl stan první desítce. Úkol:. Zvýšení prodeje sportovního Ford Focus alespoň desetkrát ...
Jiné podmínky
Existují oblasti, kde je vůz právě narozené jezdit. A řekneme vám, to není distilting Dmitrov - kashin vůbec. Skutečnost, že šéfredaktor autopilota byla sužují malé, ale hrdé Ford St na závěje letišť Tushinsky je jeden. Ale jen v případě, že jsme se snažili tento oranžový vůz přesně tam, co se narodil, ...
Kukarek
Nejlepší bitevní kohouti byli pěstováni v Tangra a Alexandrii - s poznáním případu schvalují odborníky historie nejstarší zábavy hazardních her. Ale bylo to, když to bylo - ještě před naší érou? Takže nám poslouchejte. Chov největších a miláčkových kuřat se zabývá autodely - Honda a Ford. Hlavní věc je účastnit se. Tady by ...
