technické vlastnosti Ford Focus 5 Doors 2004 - 2008 Hatchback
Technické charakteristiky Ford Focus 5 Doors 2004, 2005, 2006, 2007, 2008: energie, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (hmota), vůle silnice (vůle), poloměr obrácení, typ přenosu a brzdy, velikost těla a pneumatiky
Charakteristiky motoru
| Modifikace | Objem motoru, CM3 | Power, KW (LP)/Asi | Válce | Kroucení, NM/(RPM) | Typ palivového systému | Typ paliva |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,6 TDCI (110 HP) | 1560 | 81(110)/4000 | L4 (v -linii) | 240/1750 | Vstřikovací systém | Diesel |
| 1,6 TDCI (90 HP) | 1560 | 66(90)/4000 | L4 (v -linii) | 215/1750 | Vstřikovací systém | Diesel |
| 1,8 TDCI | 1753 | 85(116)/3700 | L4 (v -linii) | 280/1900 | Vstřikovací systém | Diesel |
| 2,0 tdci | 1997 | 100(136)/4000 | L4 (v -linii) | 320/2000 | Vstřikovací systém | Diesel |
| 1.8 Flexifuel | 1798 | 97(132)/4000 | L4 (v -linii) | 165/4000 | Elektronická injekce | Hybridní |
| 1.4 | 1388 | 59(80)/5700 | L4 (v -linii) | 124/3500 | Elektronická injekce | Benzín |
| 1.6 (101 HP) | 1596 | 74(101)/5500 | L4 (v -linii) | 150/4000 | Elektronická injekce | Benzín |
| 1.6 (114 HP) | 1596 | 84(114)/6000 | L4 (v -linii) | 155/4150 | Elektronická injekce | Benzín |
| 2 | 1999 | 109(148)/6000 | L4 (v -linii) | 185/4500 | Elektronická injekce | Benzín |
Pohon a přenos
| Modifikace | Typ jednotky | Typ přenosu (základní) | Typ přenosu (volitelně) |
|---|---|---|---|
| 1,6 TDCI (110 HP) | Pohon předních kol | 5-MKPP | CVT (variator), |
| 1,6 TDCI (90 HP) | Pohon předních kol | 5-MKPP | |
| 1,8 TDCI | Pohon předních kol | 5-MKPP | |
| 2,0 tdci | Pohon předních kol | 6-MKPP | |
| 1.8 Flexifuel | Pohon předních kol | 4-Acpp | |
| 1.4 | Pohon předních kol | 5-MKPP | |
| 1.6 (101 HP) | Pohon předních kol | 5-MKPP | 4-Acpp, |
| 1.6 (114 HP) | Pohon předních kol | 5-MKPP | |
| 2 | Pohon předních kol | 5-MKPP | 4-Acpp, |
Brzdový systém a zesilovač volantu
| Modifikace | Typ předních brzd | Typ zadních brzd | Posilovač řízení |
|---|---|---|---|
| 1,6 TDCI (110 HP) | Větranné disky | Disk | tady je |
| 1,6 TDCI (90 HP) | Větranné disky | Disk | tady je |
| 1,8 TDCI | Větranné disky | Disk | tady je |
| 2,0 tdci | Větranné disky | Disk | tady je |
| 1.8 Flexifuel | Větranné disky | Disk | tady je |
| 1.4 | Větranné disky | Disk | tady je |
| 1.6 (101 HP) | Větranné disky | Disk | tady je |
| 1.6 (114 HP) | Větranné disky | Disk | tady je |
| 2 | Větranné disky | Disk | tady je |
Velikost pneumatik
| Modifikace | Velikost |
|---|---|
| 1,6 TDCI (110 HP) | 195/65R15 |
| 1,6 TDCI (90 HP) | 195/65R15 |
| 1,8 TDCI | 195/65R15 |
| 2,0 tdci | 195/65R15 |
| 1.8 Flexifuel | 195/65R15 |
| 1.4 | 195/65R15 |
| 1.6 (101 HP) | 195/65R15 |
| 1.6 (114 HP) | 195/65R15 |
| 2 | 195/65R15 |
Rozměry
| Modifikace | Délka, mm | Šířka, mm | Výška, mm | Přední/zadní část dráhy, mm | Základna kola, mm | Odbavení silnic (odbavení), MM | Svazek kufru, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,6 TDCI (110 HP) | 4341 | 1839 | 1448 | 1534/1534 | 2639 | - | 793 |
| 1,6 TDCI (90 HP) | 4341 | 1839 | 1448 | 1534/1534 | 2639 | - | 793 |
| 1,8 TDCI | 4341 | 1839 | 1448 | 1534/1534 | 2639 | - | 793 |
| 2,0 tdci | 4341 | 1839 | 1448 | 1534/1534 | 2639 | - | 793 |
| 1.8 Flexifuel | 4341 | 1839 | 1448 | 1534/1534 | 2639 | - | 793 |
| 1.4 | 4341 | 1839 | 1448 | 1534/1534 | 2639 | - | 793 |
| 1.6 (101 HP) | 4341 | 1839 | 1448 | 1534/1534 | 2639 | - | 793 |
| 1.6 (114 HP) | 4341 | 1839 | 1448 | 1534/1534 | 2639 | - | 793 |
| 2 | 4341 | 1839 | 1448 | 1534/1534 | 2639 | - | 793 |
Hmotnost auta
| Modifikace | Vybavená hmota, kg | Maximální hmotnost, kg | Zvedací kapacita, KG |
|---|---|---|---|
| 1,6 TDCI (110 HP) | 1352 | 1790 | 438 |
| 1,6 TDCI (90 HP) | 1300 | 1780 | 480 |
| 1,8 TDCI | 1330 | 1795 | 465 |
| 2,0 tdci | 1397 | 1865 | 468 |
| 1.8 Flexifuel | 1333 | 1795 | 462 |
| 1.4 | 1247 | 1710 | 463 |
| 1.6 (101 HP) | 1248 | 1730 | 482 |
| 1.6 (114 HP) | 1257 | 1740 | 483 |
| 2 | 1340 | 1795 | 455 |
Dynamika
| Modifikace | Maximální rychlost, km/h | Čas zrychlení na 100 km/h, s | CD (koeficient frontálního odporu) |
|---|---|---|---|
| 1,6 TDCI (110 HP) | 188 | 10.9 | - |
| 1,6 TDCI (90 HP) | 177 | 12.6 | - |
| 1,8 TDCI | 192 | 10.8 | - |
| 2,0 tdci | 203 | 9.3 | - |
| 1.8 Flexifuel | - | 10.3 | - |
| 1.4 | 164 | 14.1 | - |
| 1.6 (101 HP) | 180 | 11.9 | - |
| 1.6 (114 HP) | 190 | 10.8 | - |
| 2 | 206 | 9.2 | - |
Spotřeba paliva
| Modifikace | Ve městě, L/100 km | Na dálnici, L/100 km | Průměrná spotřeba, L/100 km | Extrication CO2, G/KM | Typ paliva |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,6 TDCI (110 HP) | 6.2 | 4 | 4.8 | 127 | Diesel |
| 1,6 TDCI (90 HP) | 5.9 | 4 | 4.7 | 125 | Diesel |
| 1,8 TDCI | 6.7 | 4.3 | 5.2 | 138 | Diesel |
| 2,0 tdci | 7.4 | 4.6 | 5.6 | 149 | Diesel |
| 1.8 Flexifuel | 9.6 | 5.6 | 7 | 167 | Hybridní |
| 1.4 | 8.7 | 5.4 | 6.6 | 157 | Benzín |
| 1.6 (101 HP) | 8.7 | 5.5 | 6.7 | 159 | Benzín |
| 1.6 (114 HP) | 8.7 | 5.1 | 6.4 | 152 | Benzín |
| 2 | 9.8 | 5.4 | 7.1 | 169 | Benzín |
Ceny Ford Focus 5 Doors 2004 - 2008 v Rusku (aktualizováno 22. dubna 2016)
| Úpravy v G.V. | Celkové automobily v prodeji (v Ruské federaci) | Průměrná cena, Rubles |
Průměrná cena s Automatická převodovka, rubles |
Celkem v prodeji s automatickou převodovkou | Průměrná cena s Ruční převodovka, rubles |
Celkem v prodeji s manuální převodovkou |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | 72 | 421 286 | 434 483 | 10 | 419 134 | 63 |
| 2007 | 97 | 446 061 | 477 432 | 20 | 438 564 | 80 |
| 2008 | 97 | 505 124 | 518 466 | 20 | 501 716 | 81 |
Testy na video srážky Ford Focus 5 Doors 2004 - 2008
Video testovací jednotky Ford Focus 5 Doors 2004 - 2008
Ford Focus 5 Doors 2004 - 2008
Crash Test Ford Focus 5 Doors 2004 - 2008
35%
Řidič a cestující
15%
Chodci
40%
Děti-Passengers
Testovací jednotky
Vaz tady nestál
Třída ekonomiky ruského automobilového průmyslu 2005 vstoupí do vědomí ruských kupujících jako zlom. Na trhu se objevují dvě nové rozpočtové značky našich rozpočtových: Kia Spectra a Renault Logan. A fronta na Ford Focus II je natažena po dobu šesti měsíců. Zároveň lidově-jaderný Izh zmizí současně a Vazovskaya Viburnum způsobuje pouze zmatek mezi obyvateli hlavních měst.
Preference laika
Kromě ceny, spotřebitelských automobilů spotřebitele spotřebitele, výběr zákazníka v nejběžnější třídě C? Nedostatek fronty po dobu šesti měsíců? Velikost salonu a kufru? Řídí vlastnosti nebo estetika salonu? A vzhled. Jak to ovlivňuje volbu? Pokusíme se to všechno zjistit porovnáním pěti populárních vozů, které jsou spodní část cenové skupiny v ...
dva versus jeden
Redakční Ford Focus, který neměl čas na výměnu prvních tisíc kilometrů, šel na tréninkové půdě, aby ospravedlnil zálohy získané v bojovém umění s soupeři. Byli to populární Mitsubishi-Osseer, velmi blízko v ceně a konfiguraci, a vynikající Renault-Magan je znatelně dražší, ale také bohatší. Všechny sedany jsou samozřejmě vybaveny motory 1,6 litru a mechanickými převodovkami. Ford-Focus II. ...