technické vlastnosti Ford Focus C -Max 2003 - 2007 Minivan
Technické charakteristiky Ford C-Max 2003, 2004, 2005, 2006, 2007: energie, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (hmota), vůle silnice (vůle), poloměr otočení, typ přenosu a brzdy, velikost těla a pneumatiky
Charakteristiky motoru
Modifikace | Objem motoru, CM3 | Power, KW (LP)/Asi | Válce | Kroucení, NM/(RPM) | Typ palivového systému | Typ paliva |
---|---|---|---|---|---|---|
1,6 TDCI (109 HP) | 1560 | 80(109)/4000 | L4 (v -linii) | 240/1750 | Vstřikovací systém | Diesel |
1,6 TDCI (90 HP) | 1560 | 66(90)/4000 | L4 (v -linii) | 215/1750 | Vstřikovací systém | Diesel |
1,8 TDCI | 1753 | 85(115)/3800 | L4 (v -linii) | 250/2000 | Přímá injekce | Diesel |
2,0 tdci | 1997 | 100(136)/4000 | L4 (v -linii) | 320/2000 | Vstřikovací systém | Diesel |
1,8 CNG | 1798 | 81(110)/6000 | L4 (v -linii) | - | Elektronická injekce | Hybridní |
1.8 Flexifuel | 1798 | 97(132)/4000 | L4 (v -linii) | 165/4000 | Elektronická injekce | Hybridní |
1.6 (101 HP) | 1596 | 74(101)/6000 | L4 (v -linii) | 146/4000 | Elektronická injekce | Benzín |
1.6 (116 HP) | 1596 | 85(116)/6000 | L4 (v -linii) | 155/4150 | Elektronická injekce | Benzín |
1.8 | 1798 | 88(120)/6000 | L4 (v -linii) | 165/4000 | Elektronická injekce | Benzín |
2 | 1999 | 107(145)/6000 | L4 (v -linii) | 185/4500 | Elektronická injekce | Benzín |
Pohon a přenos
Modifikace | Typ jednotky | Typ přenosu (základní) | Typ přenosu (volitelně) |
---|---|---|---|
1,6 TDCI (109 HP) | Pohon předních kol | 5-MKPP | |
1,6 TDCI (90 HP) | Pohon předních kol | 5-MKPP | |
1,8 TDCI | Pohon předních kol | 5-MKPP | |
2,0 tdci | Pohon předních kol | 6-MKPP | |
1,8 CNG | Pohon předních kol | 5-MKPP | |
1.8 Flexifuel | Pohon předních kol | 5-MKPP | |
1.6 (101 HP) | Pohon předních kol | 5-MKPP | |
1.6 (116 HP) | Pohon předních kol | 5-MKPP | |
1.8 | Pohon předních kol | 5-MKPP | |
2 | Pohon předních kol | 5-MKPP | 4-Acpp, |
Brzdový systém a zesilovač volantu
Modifikace | Typ předních brzd | Typ zadních brzd | Posilovač řízení |
---|---|---|---|
1,6 TDCI (109 HP) | Větranné disky | Disk | tady je |
1,6 TDCI (90 HP) | Větranné disky | Disk | tady je |
1,8 TDCI | Větranné disky | Disk | tady je |
2,0 tdci | Větranné disky | Disk | tady je |
1,8 CNG | Větranné disky | Disk | tady je |
1.8 Flexifuel | Větranné disky | Disk | tady je |
1.6 (101 HP) | Větranné disky | Disk | tady je |
1.6 (116 HP) | Větranné disky | Disk | tady je |
1.8 | Větranné disky | Disk | tady je |
2 | Větranné disky | Disk | tady je |
Velikost pneumatik
Modifikace | Velikost |
---|---|
1,6 TDCI (109 HP) | 205/50 R17 |
1,6 TDCI (90 HP) | 205/50 R17 |
1,8 TDCI | 205/50 R17 |
2,0 tdci | 205/50 R17 |
1,8 CNG | 195/65 R15 |
1.8 Flexifuel | 195/65 R15 |
1.6 (101 HP) | 195/65 R15 |
1.6 (116 HP) | 195/65 R15 |
1.8 | 195/65 R15 |
2 | 205/55R16 |
Rozměry
Modifikace | Délka, mm | Šířka, mm | Výška, mm | Přední/zadní část dráhy, mm | Základna kola, mm | Odbavení silnic (odbavení), MM | Svazek kufru, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1,6 TDCI (109 HP) | 4333 | 1826 | 1595 | 1534/1532 | 2639 | - | 1606 |
1,6 TDCI (90 HP) | 4333 | 1826 | 1595 | 1534/1532 | 2639 | - | 1606 |
1,8 TDCI | 4333 | 1826 | 1595 | 1534/1532 | 2639 | - | 1606 |
2,0 tdci | 4333 | 1826 | 1595 | 1534/1532 | 2639 | - | 1606 |
1,8 CNG | 4333 | 1826 | 1595 | 1534/1532 | 2639 | - | 1606 |
1.8 Flexifuel | 4333 | 1826 | 1595 | 1534/1532 | 2639 | - | 1606 |
1.6 (101 HP) | 4333 | 1826 | 1595 | 1534/1532 | 2639 | - | 1606 |
1.6 (116 HP) | 4333 | 1826 | 1595 | 1534/1532 | 2639 | - | 1606 |
1.8 | 4333 | 1826 | 1595 | 1534/1532 | 2639 | - | 1606 |
2 | 4333 | 1826 | 1595 | 1534/1532 | 2639 | - | 1606 |
Hmotnost auta
Modifikace | Vybavená hmota, kg | Maximální hmotnost, kg | Zvedací kapacita, KG |
---|---|---|---|
1,6 TDCI (109 HP) | 1390 | 1920 | 530 |
1,6 TDCI (90 HP) | 1300 | 1920 | 620 |
1,8 TDCI | 1316 | 1920 | 604 |
2,0 tdci | 1427 | 1990 | 563 |
1,8 CNG | - | - | - |
1.8 Flexifuel | 1312 | 1910 | 598 |
1.6 (101 HP) | 1260 | 1855 | 595 |
1.6 (116 HP) | 1200 | 1855 | 655 |
1.8 | 1312 | 1910 | 598 |
2 | 1320 | 1925 | 605 |
Dynamika
Modifikace | Maximální rychlost, km/h | Čas zrychlení na 100 km/h, s | CD (koeficient frontálního odporu) |
---|---|---|---|
1,6 TDCI (109 HP) | 180 | 11.6 | - |
1,6 TDCI (90 HP) | 174 | 13.1 | - |
1,8 TDCI | 188 | 11.2 | - |
2,0 tdci | 200 | 9.6 | - |
1,8 CNG | - | 11.8 | - |
1.8 Flexifuel | 185 | 10.8 | - |
1.6 (101 HP) | 175 | 12.9 | - |
1.6 (116 HP) | 186 | 11.9 | - |
1.8 | 193 | 10.8 | - |
2 | 203 | 9.8 | - |
Spotřeba paliva
Modifikace | Ve městě, L/100 km | Na dálnici, L/100 km | Průměrná spotřeba, L/100 km | Extrication CO2, G/KM | Typ paliva |
---|---|---|---|---|---|
1,6 TDCI (109 HP) | 7 | 5 | 5.7 | - | Diesel |
1,6 TDCI (90 HP) | 6 | 4.1 | 4.8 | - | Diesel |
1.8 Flexifuel | 9.7 | 5.6 | 7.1 | - | Hybridní |
1.6 (101 HP) | 8.9 | 5.7 | 6.9 | - | Benzín |
1.6 (116 HP) | 8.9 | 5.3 | 6.6 | - | Benzín |
1.8 | 9.7 | 5.6 | 7.1 | - | Benzín |
2 | 10 | 5.6 | 7.3 | 176 | Benzín |
Ceny Ford Focus C -Max 2003 - 2007 v Rusku (aktualizováno 22. dubna 2016)
Úpravy v G.V. | Celkové automobily v prodeji (v Ruské federaci) | Průměrná cena, Rubles |
Průměrná cena s Automatická převodovka, rubles |
Celkem v prodeji s automatickou převodovkou | Průměrná cena s Ruční převodovka, rubles |
Celkem v prodeji s manuální převodovkou |
---|---|---|---|---|---|---|
2003 | 10 | 374 585 | - | 6 | 374 585 | 10 |
2004 | 97 | 397 433 | 455 371 | 6 | 396 498 | 95 |
2005 | 131 | 420 053 | 451 758 | 9 | 417 712 | 122 |
2006 | 205 | 461 140 | 492 141 | 48 | 452 134 | 157 |
2007 | 230 | 517 532 | 535 876 | 66 | 510 576 | 172 |
Testy na havárii videa Ford Focus C-Max 2003-2007
Konfigurace Ford Focus C -Max 2003 - 2007
Crash Test Ford Focus C-Max 2003-2007
31%
Řidič a cestující
14%
Chodci
38%
Děti-Passengers
Testovací jednotky
Zaměřte se na předponu S-mah
Ford byla představena novou generací produktu Focus produktu Ford Ford Compact Minivan Focus C-Max je obzvláště zajímavý pro fanoušky značky i pro dnešní majitele Fordu. Toto auto ukazuje, jaké vlastnosti populární modely Ford (včetně Focus) budou mít další generaci. Na prezentaci sáňků C-Max v Rakousku byl pozorovatel navštíven ...
RODINNÉ HODNOTY
Kompaktní třída minivanů vytvořená pro život se nedávno objevila jako třída kompaktních minivanů a nekonečně vstoupila na paty dárců, na jejichž platformách, uzlech a sestavách to skutečně vzniklo. Během několika posledních let se minivany v naší zemi staly mnohem populárnějšími. Rodinní lidé je zpravidla upřednostňují, kteří obzvláště zahřívají myšlenku ...
Zamilovaný do své vlastní svobodné vůle
Abychom pochopili, co je začátečník schopen, je nutné jej porovnat pouze s nejlepšími. Proto jsme si vybrali vůdce domácího trhu pro bojovníky ve sparringových partnerech francouzského debutanta. A oba dokázali, že rodinné auto vůbec neznamená nudné. Moderní klasika a dobrý starý avant -garde, nikdo tyto auta určitě nezaměňuje. Další věc je vyhodnotit ...