Crash Test FORD FOCUS C-MAX 2003 - 2007 Minivan

Ochrana řidiče a cestujícího

Poleva, Driver.

Přední punč, cestující

Boční rána, řidič

- Pokuta - Dobrý - Uspokojivě - Špatně - Velmi špatný

Dětská přídržná zařízení

Dítě do 18 měsíců	Britax Roemer Baby-bezpečný, rychle rychle
Dítě starší než 3 roky	Britax Roemer Duo Plus, tvář kupředu

Chodecká bezpečnost

- Pokuta - Dobrý - Uspokojivě

Komentáře:

Tvrdý a odolný cestující interiér poskytuje spolehlivou ochranu řidiče a cestujících. Pásy a airbagy zabraňují jízdu hrudníku řidiče o volantu. Ochrana s bočním nárazem, zajištěna bočními polštáři a bezpečnostními záclonami, se ukázala být ve výšce. S-MAH se stal prvním autem, které získalo čtyři hvězdy pro ochranu dětí.

Přední punč:

Duplexní airbagy v kombinaci s řemeny s předpínačy a omezovači nákladu pracovaly dobře, i když se penetrační energie přenášená do prsou ukázala být mírně vysoká. Také se zúčastnil rizika zranění kolena řidiče o pevných prvcích pod torpédem. Tělo bylo trvanlivé; Minimální deformace klesla na prahové hodnoty a přední regály a minimální odškodnění - na výklenku pro nohy. Všechna zadní místa jsou vybavena tříbodovými bezpečnostními pásy.

Bezpečnost dětí cestujících:

Nejstarší dítě bylo tvář v Britax Romer Duo Plus křeslo, mladší - naopak, v Britax Romer Baby Bezpečné křeslo pevné s bezpečnostními pásy. Hlavy obou cestujících byly v bezpečí s čelními a bočními fouká, ale zatížení na prsní 18měsíci bylo vysoké s čelními. Označení na židlích jsou srozumitelné a trvanlivé. Jediné varování o nebezpečí umístění dětské židle "proti směru pohybu" v místě předního cestujícího s aktivním bezpečnostním polštářem je indikováno na ikonu na okraji předního panelu, který může snadno kopat a Zmizni.

Side Strike:

Boční airbagy v zádech židlí a záclon, kteří se zúčastnili testu, jsou zahrnuty v základní konfiguraci všech modifikací C-Max. Oni prokázali svou účinnost a opona také obhájila cestující zadního řady. Nejvyšší posouzení však nebylo dodáno v důsledku netypionistického pro skutečné podmínky pro distribuci sil mezi zadní stranou manekýn a židle, která nepříznivě ovlivnila svědectví senzorů v hrudi.

Bezpečnost chodců:

Hood poskytl určité změkčení úderů v místech, kde heads dospělých a mladých chodců spadají do příchodu, a přední okraj kapoty měl také nějaký amortní efekt. Celkový obraz zkazil velmi obsluhu nárazníku.

Obecné informace o vozidle

Umístění na míru	Vlevo, odjet
Testovaný model	Ford Focus C-MAX 1.8 Trend
Typ postavy	5-dveřní minivan
Rok publikování dat	2003
Hubnutí	1420
Výsledky platí pro VIN, počínaje ...	Pro všechny zaměření C-Max

Instalační systémy:

Pretenely předních bezpečnostních pásů	Tady je
Přední pásy zatížení nakladače	Tady je
Ovladač přední airbag	Tady je
Přední airbag cestujícího	Tady je
Boční airbagy	Tady je
Boční hlavy airbagy	Tady je
Ovladače kolena a airbag nohou	Ne