specifikace Ferrari 612 Scaglietti od roku 2004 kupé
Specifikace Ferrari 612 Scaglietti 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: výkon, spotřeba paliva 100 km, hmotnost (váha), road clearance (clearance), poloměr obrácení, typ přenosu a brzd, rozměry karosérie a pneumatiky
Charakteristika motoru
Modifikace |
Motor, CM3. |
Napájení, kw (hp) / o |
Válce |
Točivý moment, nm / (rpm) |
Typ palivového systému |
Typ paliva |
5,7 V12. |
5748 |
397(540)/7250 |
Ve tvaru písmene V: V12 |
588/5250 |
elektronické vstřikování |
Benzín |
5.7 AMT. |
5748 |
(540)/7250 |
Ve tvaru písmene V - 12 |
(588)/5250 |
Injektor |
Benzín |
5.7 Mt. |
5748 |
(540)/7250 |
Ve tvaru písmene V - 12 |
(588)/5250 |
Injektor |
Benzín |
Pohon a přenos
Modifikace |
typ jednotky |
Typ přenosu (základní) |
Typ přenosu (volitelné) |
5,7 V12. |
Zadní pohon |
6-mpp. |
Sequental 6-checkpoint, |
5.7 AMT. |
Zadní pohon |
Robotické (6 st) |
|
5.7 Mt. |
Zadní pohon |
6-mpp. |
|
Typ suspenze a poloměr obrácení
Modifikace |
Přední odpružení |
Zadní suspenze |
Průměr obrácení, m |
5.7 AMT. |
Independent - McPherson. |
Polovina závislé - torzní tyčí |
10.9 |
5.7 Mt. |
Independent - McPherson. |
Napůl závislý |
10.9 |
Brzdový systém a posilovač řízení
Modifikace |
Typ předních brzd |
Typ zadní brzdy |
Posilovač řízení |
5,7 V12. |
Větrané disky |
Disk Ventilated. |
tady je |
5.7 AMT. |
Disc keramické |
Disc keramické |
Hydraulický |
5.7 Mt. |
Disc keramické |
Disc keramické |
Hydraulický |
Velikost pneumatik
Modifikace |
Velikost |
5,7 V12. |
Přední kola 245/45 ZR18 - zadní kola 285/40 ZR19 |
5.7 AMT. |
Přední kola: 245/45 R18, zadní kola: 285/40 R19 |
5.7 Mt. |
Přední kola: 245/45 R18, zadní kola: 285/40 R19 |
Velikosti
Modifikace |
Délka, mm. |
Šířka, mm. |
Výška, mm. |
Přední dráha / zadní, mm |
Základna kola, mm |
Silniční clearance (clearance), mm |
Objem trupu, l |
5,7 V12. |
4902 |
1956 |
1344 |
1689/1641 |
2949 |
- |
241 |
5.7 AMT. |
4902 |
1957 |
1344 |
1688/1641 |
2950 |
- |
-/- |
5.7 Mt. |
4902 |
1957 |
1344 |
1688/1641 |
2950 |
- |
-/- |
Váha auta
Modifikace |
Hubnutí, kg |
Maximální hmotnost, kg |
Nosnost, kg. |
5,7 V12. |
1915 |
- |
- |
5.7 AMT. |
1725 |
1840 |
115 |
5.7 Mt. |
1725 |
1840 |
115 |
Počet míst a dveří
Modifikace |
Počet sedadel |
Počet dveří |
5.7 AMT. |
4 |
2 |
5.7 Mt. |
2 |
2 |
Objem palivové nádrže
Modifikace |
Objem nádrže, l |
Typ paliva |
5.7 AMT. |
108 |
AI-98. |
5.7 Mt. |
108 |
AI-98. |
Dynamika
Modifikace |
Maximální rychlost, km / h |
Čas přetaktování až 100 km / h, s |
CD (koeficient čelního odporu) |
5,7 V12. |
315 |
4.2 |
0.33 |
5.7 AMT. |
315 |
4.2 |
- |
5.7 Mt. |
315 |
4.2 |
- |
Spotřeba paliva
Modifikace |
Ve městě, L / 100 km |
Na dálnici, l / 100 km |
Průměrná spotřeba, L / 100 km |
Uvolnění CO2, g / km |
Typ paliva |
5,7 V12. |
29.8 |
12.7 |
19 |
470 |
Benzín |
Ferrari 612 Scaglietti cen od roku 2004 v Rusku (aktualizováno 22.dubna 2016)
Úpravy v G.v. |
Celkový počet vozů k prodeji (v Ruské federaci) |
Průměrná cena, rublů |
Průměrná cena S. Automatická převodovka, rublů |
Celkový prodej s automatickou převodovkou |
Průměrná cena S. MCPP, rublů |
Celkový prodej se MCPP |
2004 |
6 |
4 222 354 |
4 399 809 |
6 |
3 335 130 |
6 |
5.7 L. |
6 |
4 190 289 |
4 190 289 |
6 |
- |
6 |
5,8 L. |
6 |
4 254 435 |
4 714 082 |
6 |
3 335 130 |
6 |
2005. |
6 |
3 270 988 |
3 270 988 |
6 |
- |
6 |
5.7 L. |
6 |
3 270 988 |
3 270 988 |
6 |
- |
6 |
2008. |
6 |
6 157 165 |
6 157 165 |
6 |
- |
6 |
5.7 L. |
6 |
6 157 165 |
6 157 165 |
6 |
- |
6 |
5,8 L. |
6 |
6 157 165 |
6 157 165 |
6 |
- |
6 |
2010. |
6 |
8 049 199 |
8 049 199 |
6 |
- |
6 |
5.7 L. |
6 |
8 049 199 |
8 049 199 |
6 |
- |
6 |
5,8 L. |
6 |
8 049 199 |
8 049 199 |
6 |
- |
6 |
FERRARI 612 SCAGLITTI Konfigurace z roku 2004
Testovací jízda
Velké dobrodružství
S Ferrari 612 Scaglietti bude stát od 218 000 EUR projektu F 137 s motorem F133F. Takže toto auto s dravou, nataženou vpřed v procesu vývoje. Mimochodem, mimochodem, je postaven na architektuře ověřené jednotky od firmy Ferrari 575m Maranello. Z toho vyplývá, že je to dost dobré pro nejbližší ...
Na různých břehech
Nákup auta, mnoho majitelů je ochotno přeplatku pro spolehlivost, vynikající dynamiku, honovanou manipulaci, technickou dokonalost. Stroje s hlasitými jmény jsou povinny kombinovat všechny tyto vlastnosti. Jinak se jméno ztratí svou sílu, pověst společnosti, kupující důvěry. Duely, zkřížené meče v tomto virtuálním zápase, dopravci poloviny století tradic. Legendární název Chevrolet Corvette v lednu 2004 ...
Ne citron a okurka
Ferrari 612 Scaglietttttttte je ferrari do kategorie automobilů. Otázkou je kontroverzní. Na jedné straně má jako každý stroj čtyři kola a spalovací motor. Na druhou stranu, považovat za obyčejné prostředky k pohybu z bodu A do bodu na hračku v hodnotě 290 ...