technické charakteristiky Citroen Xantia 1998 - 2001 Hatchback
Technické charakteristiky Citroen Xantia 1998, 1999, 2000, 2001: energie, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (hmotnost), vůle silnice (vůle), poloměr otáčení, typ přenosu a brzdy, velikost těla a pneumatiky
Charakteristiky motoru
| Modifikace |
Objem motoru, CM3 |
Power, KW (LP)/Asi |
Válce |
Kroucení, NM/(RPM) |
Typ palivového systému |
Typ paliva |
| 1,9 SD |
1905 |
55(75)/4680 |
L4 (v -linii) |
135/2250 |
Nepřímá injekce |
Diesel |
| 1,9 TD |
1905 |
66(90)/4000 |
L4 (v -linii) |
196/2250 |
Nepřímá injekce |
Diesel |
| 2,0 HDI (110 HP) |
1997 |
81(110)/4000 |
L4 (v -linii) |
250/1750 |
Vstřikovací systém |
Diesel |
| 2,0 HDI (90 HP) |
1997 |
66(90)/4000 |
L4 (v -linii) |
206/1900 |
Vstřikovací systém |
Diesel |
| 2.1 TD |
2088 |
81(110)/4300 |
L4 (v -linii) |
250/2000 |
Nepřímá injekce |
Diesel |
| 1,8i (112 HP) |
1761 |
82(112)/5500 |
L4 (v -linii) |
155/4250 |
Vícenásobná injekce |
Benzín |
| 1,8i (90 HP) |
1761 |
66(90)/5000 |
L4 (v -linii) |
147/2600 |
Vícenásobná injekce |
Benzín |
| 2.0 Turbo |
1998 |
110(150)/5300 |
L4 (v -linii) |
235/2500 |
Vícenásobná injekce |
Benzín |
| 2.0i (123 HP) |
1998 |
90(123)/5750 |
L4 (v -linii) |
175/2750 |
Vícenásobná injekce |
Benzín |
| 2.0i (135 HP) |
1998 |
99(135)/5500 |
L4 (v -linii) |
180/4200 |
Vícenásobná injekce |
Benzín |
| 3,0 V6 |
2946 |
143(194)/5500 |
V6 |
268/4000 |
Vícenásobná injekce |
Benzín |
Pohon a přenos
| Modifikace |
Typ jednotky |
Typ přenosu (základní) |
Typ přenosu (volitelně) |
| 1,9 SD |
Pohon předních kol |
5-MKPP |
|
| 1,9 TD |
Pohon předních kol |
5-MKPP |
4-Acpp, |
| 2,0 HDI (110 HP) |
Pohon předních kol |
5-MKPP |
|
| 2,0 HDI (90 HP) |
Pohon předních kol |
5-MKPP |
|
| 2.1 TD |
Pohon předních kol |
5-MKPP |
|
| 1,8i (112 HP) |
Pohon předních kol |
5-MKPP |
4-Acpp, |
| 1,8i (90 HP) |
Pohon předních kol |
5-MKPP |
|
| 2.0 Turbo |
Pohon předních kol |
5-MKPP |
|
| 2.0i (123 HP) |
Pohon předních kol |
4-Acpp |
|
| 2.0i (135 HP) |
Pohon předních kol |
5-MKPP |
4-Acpp, |
| 3,0 V6 |
Pohon předních kol |
5-MKPP |
4-Acpp, |
Brzdový systém a zesilovač volantu
| Modifikace |
Typ předních brzd |
Typ zadních brzd |
Posilovač řízení |
| 1,9 SD |
Větranné disky |
Disk |
tady je |
| 1,9 TD |
Větranné disky |
Disk |
tady je |
| 2,0 HDI (110 HP) |
Větranné disky |
Disk |
tady je |
| 2,0 HDI (90 HP) |
Větranné disky |
Disk |
tady je |
| 2.1 TD |
Větranné disky |
Disk |
tady je |
| 1,8i (112 HP) |
Větranné disky |
Disk |
tady je |
| 1,8i (90 HP) |
Větranné disky |
Disk |
tady je |
| 2.0 Turbo |
Větranné disky |
Disk |
tady je |
| 2.0i (123 HP) |
Větranné disky |
Disk |
tady je |
| 2.0i (135 HP) |
Větranné disky |
Disk |
tady je |
| 3,0 V6 |
Větranné disky |
Disk |
tady je |
Velikost pneumatik
| Modifikace |
Velikost |
| 1,9 SD |
185/65TR15 |
| 1,9 TD |
185/65TR15 |
| 2,0 HDI (110 HP) |
205/60HR15 |
| 2,0 HDI (90 HP) |
205/60HR15 |
| 2.1 TD |
205/60HR15 |
| 1,8i (112 HP) |
185/65TR15 |
| 1,8i (90 HP) |
185/65TR15 |
| 2.0 Turbo |
205/60VR15 |
| 2.0i (123 HP) |
185/65HR15 |
| 2.0i (135 HP) |
185/65HR15 |
| 3,0 V6 |
205/60WR15 |
Rozměry
| Modifikace |
Délka, mm |
Šířka, mm |
Výška, mm |
Přední/zadní část dráhy, mm |
Základna kola, mm |
Odbavení silnic (odbavení), MM |
Svazek kufru, l |
| 1,9 SD |
4521 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
160 |
479 |
| 1,9 TD |
4521 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
160 |
479 |
| 2,0 HDI (110 HP) |
4521 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
160 |
479 |
| 2,0 HDI (90 HP) |
4521 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
160 |
479 |
| 2.1 TD |
4521 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
160 |
479 |
| 1,8i (112 HP) |
4521 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
160 |
479 |
| 1,8i (90 HP) |
4521 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
175 |
479 |
| 2.0 Turbo |
4521 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
160 |
479 |
| 2.0i (123 HP) |
4521 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
160 |
479 |
| 2.0i (135 HP) |
4521 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
160 |
479 |
| 3,0 V6 |
4521 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
160 |
479 |
Hmotnost auta
| Modifikace |
Vybavená hmota, kg |
Maximální hmotnost, kg |
Zvedací kapacita, KG |
| 1,9 SD |
1276 |
1820 |
544 |
| 1,9 TD |
1287 |
1840 |
553 |
| 2,0 HDI (110 HP) |
1336 |
- |
- |
| 2,0 HDI (90 HP) |
1287 |
1840 |
553 |
| 2.1 TD |
1356 |
1910 |
554 |
| 1,8i (112 HP) |
1239 |
1770 |
531 |
| 1,8i (90 HP) |
1220 |
1750 |
530 |
| 2.0 Turbo |
1401 |
1930 |
529 |
| 2.0i (123 HP) |
1292 |
1840 |
548 |
| 2.0i (135 HP) |
1295 |
1840 |
545 |
| 3,0 V6 |
1443 |
1950 |
507 |
Dynamika
| Modifikace |
Maximální rychlost, km/h |
Čas zrychlení na 100 km/h, s |
CD (koeficient frontálního odporu) |
| 1,9 SD |
162 |
17.6 |
0.33 |
| 1,9 TD |
177 |
14.1 |
0.33 |
| 2,0 HDI (110 HP) |
191 |
12.5 |
0.33 |
| 2,0 HDI (90 HP) |
178 |
14.1 |
0.33 |
| 2.1 TD |
191 |
12.5 |
0.33 |
| 1,8i (112 HP) |
194 |
11.9 |
0.33 |
| 1,8i (90 HP) |
180 |
14.6 |
0.33 |
| 2.0 Turbo |
213 |
10.4 |
0.33 |
| 2.0i (123 HP) |
195 |
13.6 |
0.33 |
| 2.0i (135 HP) |
203 |
11 |
0.33 |
| 3,0 V6 |
230 |
8.2 |
0.33 |
Spotřeba paliva
| Modifikace |
Ve městě, L/100 km |
Na dálnici, L/100 km |
Průměrná spotřeba, L/100 km |
Extrication CO2, G/KM |
Typ paliva |
| 1,9 SD |
9.1 |
5.6 |
6.9 |
185 |
Diesel |
| 1,9 TD |
9.3 |
5.5 |
6.9 |
- |
Diesel |
| 2,0 HDI (110 HP) |
7.3 |
4.5 |
5.5 |
147 |
Diesel |
| 2,0 HDI (90 HP) |
7.4 |
4.6 |
5.6 |
150 |
Diesel |
| 2.1 TD |
9.4 |
5.5 |
7 |
- |
Diesel |
| 1,8i (112 HP) |
12.2 |
6.7 |
8.7 |
208 |
Benzín |
| 1,8i (90 HP) |
11.8 |
6.4 |
8.4 |
201 |
Benzín |
| 2.0 Turbo |
13.9 |
7.6 |
9.9 |
236 |
Benzín |
| 2.0i (123 HP) |
14.3 |
7.2 |
9.8 |
- |
Benzín |
| 2.0i (135 HP) |
12.9 |
6.9 |
9.1 |
217 |
Benzín |
| 3,0 V6 |
15.9 |
8 |
10.9 |
260 |
Benzín |
Ceny Citroen Xantia 1998 - 2001 v Rusku (aktualizováno 22. dubna 2016)
| Úpravy v G.V. |
Celkové automobily v prodeji (v Ruské federaci) |
Průměrná cena,
Rubles |
Průměrná cena s
Automatická převodovka, rubles |
Celkem v prodeji s automatickou převodovkou |
Průměrná cena s
Ruční převodovka, rubles |
Celkem v prodeji s manuální převodovkou |
| 1999 |
7 |
216 913 |
189 208 |
6 |
223 052 |
7 |
| 1,8 l |
6 |
221 916 |
- |
6 |
221 916 |
6 |
| 1,9 l |
6 |
205 242 |
- |
6 |
205 242 |
6 |
| 2 l |
6 |
200 431 |
189 208 |
6 |
211 654 |
6 |
| 2000 |
7 |
223 727 |
211 654 |
6 |
226 157 |
7 |
| 1,8 l |
6 |
219 133 |
166 762 |
6 |
229 608 |
6 |
| 1,9 l |
6 |
234 752 |
- |
6 |
234 752 |
6 |
| 2 l |
6 |
230 884 |
256 555 |
6 |
218 060 |
6 |
| 2,0 l |
6 |
221 272 |
- |
6 |
221 272 |
6 |
| 2001 |
6 |
295 026 |
- |
6 |
295 026 |
6 |
| 2 l |
6 |
295 026 |
- |
6 |
295 026 |
6 |
Testy na havárii videa Citroen Xantia 1998 - 2001
Konfigurace Citroen Xantia 1998 - 2001
Testovací jednotky
Pozemní letadlo
Citroen nebyl nikdy jen prostředkem k přechodu z bodu A do bodu B. Téměř každý model, počínaje legendárním 2CV, obsahoval vrchol, který jej přiděluje z hmotnosti stejného typu posádky, ať už jde , hydropneumatická suspenze nebo systém pro kompenzaci za rolku těla. Historie modelu 1992. Citroeon Xantia je hatchback s pěti door. ...
Padl - vytlačoval
Každá automobilová společnost má svého vlastního koně. Jeden je známý pro vysokou úroveň bezpečnosti strojů, druhý - jejich zdobená kontrolovatelnost, třetí - extravagantní design. Citroen má jedinečnou hydropneumatickou suspenzi. Říká se, že s ní bude jakákoli cesta vypadat hladká. Velmi cenná kvalita pro nás! Nalezení vhodného automobilu druhé svěžesti však nebylo snadné. Koneckonců, C5 je příliš ...
