specifikace Citroen C5 Sedan od roku 2008 Sedan

Specifikace Citroen C5 Sedan 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Síla, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (hmotnost), mletí (vůle), poloměr obrácení, typ přenosu a brzd, velikosti těles a pneumatik

Charakteristika motoru

Modifikace Motor, CM3. Napájení, kw (hp) / o Válce Točivý moment, nm / (rpm) Typ palivového systému Typ paliva
1.6 HDIF. 1560 81(110)/4000 L4 (umístění inline) 260/1750 VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM. Deesel.
2.0 HDIF. 1997 100(138)/4000 L4 (umístění inline) 340/2000 VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM. Deesel.
2.2 HDIF. 2179 125(173)/4000 L4 (umístění inline) 370/1500 VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM. Deesel.
2.7 HDIF. 2720 150(208)/4000 V6. 370/1500 VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM. Deesel.
1.8 16V. 1749 92(127)/6000 L4 (umístění inline) 169/3750 Injekce multipointu Benzín
2.0 16V. 1997 103(140)/6000 L4 (umístění inline) 201/4000 Injekce multipointu Benzín
3.0 V6. 2946 155(215)/6000 V6. 290/3750 Injekce multipointu Benzín
1.6 Amt. 1598 (120)/6000 Inline - 4. (160)/4250 Injektor Benzín
1,6 TLS na. 1598 (150)/6000 Inline - 4. (240)/1400 Přímé injekce Benzín
1,6 tls mt. 1598 (150)/6000 Inline - 4. (240)/1400 Přímé injekce Benzín
2.0 HDI AT. 1997 (138)/4000 Inline - 4. (320)/2000 Přímé injekce Deesel.
2.2 HDI AT. 2179 (204)/3500 Inline - 4. (450)/2000 Přímé injekce Deesel.
3.0 HDI AT. 2993 (241)/3800 Inline - 6. (450)/1600 Přímé injekce Deesel.

Pohon a přenos

Modifikace typ jednotky Typ přenosu (základní) Typ přenosu (volitelné)
1.6 HDIF. Pohon předních kol 5-mcpp.
2.0 HDIF. Pohon předních kol 6-mpp. 6-automatický
2.2 HDIF. Pohon předních kol 6-mpp.
2.7 HDIF. Pohon předních kol 6-automatický
1.8 16V. Pohon předních kol 5-mcpp.
2.0 16V. Pohon předních kol 5-mcpp. 4-automatický
3.0 V6. Pohon předních kol 6-automatický
1.6 Amt. Pohon předních kol Robotická (6 rychlostních stupňů)
1,6 TLS na. Pohon předních kol 6-automatický
1,6 tls mt. Pohon předních kol 6-mpp.
2.0 HDI AT. Pohon předních kol 6-automatický
2.2 HDI AT. Pohon předních kol 6-automatický
3.0 HDI AT. Pohon předních kol 6-automatický

Typ suspenze a poloměr obrácení

Modifikace Přední odpružení Zadní suspenze Průměr obrácení, m
1.6 Amt. Nezávislý - Multi-typ Nezávislý - Multi-typ 11.9
1,6 TLS na. Nezávislý - Multi-typ Nezávislý - Multi-typ 11.9
1,6 tls mt. Nezávislý - McPherson. Nezávislý - Multi-typ 11.8
2.0 HDI AT. Nezávislý - McPherson. Nezávislý - Multi-typ 11
2.2 HDI AT. Nezávislý - McPherson. Nezávislý - Multi-typ 11
3.0 HDI AT. Nezávislý - McPherson. Nezávislý - Multi-typ 11.8

Brzdový systém a posilovač řízení

Modifikace Typ předních brzd Typ zadní brzdy Posilovač řízení
1.6 HDIF. Větrané disky Disk tady je
2.0 HDIF. Větrané disky Disk tady je
2.2 HDIF. Větrané disky Disk tady je
2.7 HDIF. Větrané disky Disk tady je
1.8 16V. Větrané disky Disk tady je
2.0 16V. Větrané disky Disk tady je
3.0 V6. Větrané disky Disk tady je
1.6 Amt. Disk Ventilated. Disk Hydraulický
1,6 TLS na. Disk Ventilated. Disk Hydraulický
1,6 tls mt. Disk Ventilated. Disk Hydraulický
2.0 HDI AT. Disk Ventilated. Disk Hydraulický
2.2 HDI AT. Disk Ventilated. Disk Hydraulický
3.0 HDI AT. Disk Ventilated. Disk Hydraulický

Velikost pneumatik

Modifikace Velikost
1.6 HDIF. 225/60 R16.
2.0 HDIF. 225/60 R16.
2.2 HDIF. 225/60 R16.
2.7 HDIF. 245 / 45R18.
1.8 16V. 225/60 R16.
2.0 16V. 225/60 R16.
3.0 V6. 245 / 45R18.
1.6 Amt. Přední kola: 225/60 R16, zadní kola: 225/60 R16
1,6 TLS na. Přední kola: 225/60 R16, zadní kola: 225/60 R16
1,6 tls mt. Přední kola: 225/60 R16, zadní kola: 225/60 R16
2.0 HDI AT. Přední kola: 225/55 R17, zadní kola: 225/55 R17
2.2 HDI AT. Přední kola: 225/55 R17, zadní kola: 225/55 R17
3.0 HDI AT. Přední kola: 245/45 R18, zadní kola: 245/45 R18

Velikosti

Modifikace Délka, mm. Šířka, mm. Výška, mm. Přední dráha / zadní, mm Základna kola, mm Silniční clearance (clearance), mm Objem trupu, l
1.6 HDIF. 4778 1849 1458 1585/1557 2814 - 439
2.0 HDIF. 4778 1849 1458 1585/1557 2814 - 439
2.2 HDIF. 4778 1849 1458 1585/1557 2814 - 439
2.7 HDIF. 4778 1849 1458 1585/1557 2814 - 439
1.8 16V. 4778 1849 1458 1585/1557 2814 - 439
2.0 16V. 4778 1849 1458 1585/1557 2814 - 439
3.0 V6. 4778 1849 1458 1585/1557 2814 - 439
1.6 Amt. 4779 1860 1458 1584/1556 2815 150 439/-
1,6 TLS na. 4779 1860 1451 1584/1556 2815 150 439/-
1,6 tls mt. 4779 1860 1458 1584/1556 2815 150 439/-
2.0 HDI AT. 4779 1860 1451 1584/1556 2815 150 439/-
2.2 HDI AT. 4779 1860 1451 1584/1556 2815 150 439/-
3.0 HDI AT. 4779 1860 1451 1584/1556 2815 150 439/-

Váha auta

Modifikace Hubnutí, kg Maximální hmotnost, kg Nosnost, kg.
1.6 HDIF. 1503 2040 537
2.0 HDIF. 1608 2155 547
2.2 HDIF. 1729 2216 487
2.7 HDIF. 1741 2310 569
1.8 16V. 1510 2015 505
2.0 16V. 1521 2063 542
3.0 V6. 1725 2230 505
1.6 Amt. 1425 2018 593
1,6 TLS na. 1590 2026 436
1,6 tls mt. 1546 2065 519
2.0 HDI AT. 1658 2190 532
2.2 HDI AT. 1731 2231 500
3.0 HDI AT. 1766 2276 510

Počet míst a dveří

Modifikace Počet sedadel Počet dveří
1.6 Amt. 5 4
1,6 TLS na. 5 4
1,6 tls mt. 5 4
2.0 HDI AT. 5 4
2.2 HDI AT. 5 4
3.0 HDI AT. 5 4

Objem palivové nádrže

Modifikace Objem nádrže, l Typ paliva
1.6 Amt. 71 AI-95.
1,6 TLS na. 71 AI-95.
1,6 tls mt. 71 AI-95.
2.0 HDI AT. 71 Dt.
2.2 HDI AT. 71 Dt.
3.0 HDI AT. 71 Dt.

Dynamika

Modifikace Maximální rychlost, km / h Čas přetaktování až 100 km / h, s CD (koeficient čelního odporu)
1.6 HDIF. 192 13.4 -
2.0 HDIF. 204 11.6 -
2.2 HDIF. 219 10 -
2.7 HDIF. 224 9.6 -
1.8 16V. 200 12.2 -
2.0 16V. 209 10.7 -
3.0 V6. 224 10 -
1.6 Amt. 198 12.2 -
1,6 TLS na. 210 9.8 -
1,6 tls mt. 210 8.6 -
2.0 HDI AT. 201 11.8 -
2.2 HDI AT. 230 8.3 -
3.0 HDI AT. 243 7.9 -

Spotřeba paliva

Modifikace Ve městě, L / 100 km Na dálnici, l / 100 km Průměrná spotřeba, L / 100 km Uvolnění CO2, g / km Typ paliva
1.6 HDIF. 7.3 4.7 5.6 149 Deesel.
2.0 HDIF. 7.9 4.9 6 157 Deesel.
2.2 HDIF. 8.8 5.2 6.5 172 Deesel.
2.7 HDIF. 11.8 6.4 8.4 223 Deesel.
1.8 16V. 10.8 6.2 7.9 188 Benzín
2.0 16V. 12 6.3 8.4 198 Benzín
3.0 V6. 15.7 7.5 10.5 248 Benzín
1.6 Amt. 8.3 5 6.2 - Benzín
1,6 TLS na. 11.1 5.8 7.7 - Benzín
1,6 tls mt. 9.8 5.5 7.1 - Benzín
2.0 HDI AT. 9 5.6 6.8 - Deesel.
2.2 HDI AT. 8 4.7 5.9 - Deesel.
3.0 HDI AT. 10.2 5.8 7.4 - Deesel.

Citroen C5 Sedan ceny od roku 2008 v Rusku (aktualizováno 22. dubna 2016)

Úpravy v G.V. Celková auta na prodej (v Ruské federaci) Průměrná cena,
Rubles.
Průměrná cena S.
Automatická převodovka, rublie
Celkem na prodej s automatickou převodovkou Průměrná cena S.
MCPP, Rubles
Celkem na prodej s MCPP
2008.
102 681 166 702 107 63 655 085 57
1.6 L. 10 656 326 737 590 6 651 240 9
1.8 L. 20 651 972 641 366 6 652 164 20
2.0 L. 20 665 383 674 640 16 641 453 8
2.2 L. 6 759 386 667 028 6 782 461 6
2.9 L. 6 878 689 878 689 6 - 6
3.0 L. 6 790 605 790 605 6 - 6
2009.
95 744 202 778 333 57 698 824 46
1.6 L. 20 685 460 808 125 6 683 218 20
1.8 L. 10 697 381 615 720 6 699 655 10
2.0 L. 10 732 761 728 814 9 761 309 6
2.7 L. 6 1 077 507 1 077 507 6 - 6
3 L. 6 872 272 872 272 6 - 6
2010.
99 808 139 834 952 66 764 626 46
1.6 L. 67 817 318 832 633 49 776 292 21
1.8 L. 10 758 240 744 848 6 759 270 10
2.0 L. 7 821 041 846 161 7 765 804 6
2011.
57 878 379 882 771 46 869 010 9
2 L. 8 976 509 1 049 475 7 772 203 6
2012.
25 1 063 915 1 114 582 22 843 980 7
1.5 L. 6 1 109 575 1 109 575 6 - 6
1.7 L. 6 942 807 942 807 6 - 6
2 L. 6 1 361 626 1 361 626 6 - 6
2.2 L. 6 1 577 777 1 577 777 6 - 6
2013.
31 1 260 844 1 299 743 25 1 141 033 9
2 L. 7 1 423 472 1 411 936 7 1 461 908 6
2.2 L. 7 1 675 361 1 662 907 7 1 762 494 6

Video Crash testuje Citroen C5 Sedan od roku 2008

Hardware Citroen C5 Sedan od roku 2008

Kitroen C5 Cast Test Sedan od roku 2008

35%
Řidič a cestující
11%
Chodci
38%
Děti-cestující

Testovací jízda

Napoleonské plány
Citroen-C5 znázorněná na genevské motorové show vedl vzniknout váhu zvěsti. Jak dorazí do Ruska, zjistil Vladimir Solovyov. Fotografie od autora. S novostem, vlastníkem Citroen-C5 odchozí generace způsobil protichůdné pocity. Na jedné straně jsem nechtěl přiznat, že nejsem nejnovější model, a hledat důkazy, že starý C5 ...
Francouzské vazby
Tato auta byla vždy nejvíce francouzsky. To znamená, že odhalili různé rysy francouzského národního charakteru typu lásky k luxusu (DS) a ... Uh, Economy (2CV), avantgardní styl (téměř všechny modely venku) a láska k pohodlí (velké modely uvnitř). Připomněli, že Francie je jedním z vůdců v ...