technické charakteristiky Citroen C4 Hatchback od roku 2008 Hatchback

Technické charakteristiky Citroen C4 Hatchback 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: energie, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (hmotnost), vůle silnice (vůle), poloměr obrácení, typ přenosu a brzdy, velikost těla a pneumatiky

Charakteristiky motoru

Modifikace Objem motoru, CM3 Power, KW (LP)/Asi Válce Kroucení, NM/(RPM) Typ palivového systému Typ paliva
1,6 HDI (110 HP) 1560 80(110)/4000 L4 (v -linii) 240/1750 Vstřikovací systém Diesel
1,6 HDI (92 HP) 1560 66(92)/4000 L4 (v -linii) 215/1750 Vstřikovací systém Diesel
2,0 HDI 1997 100(138)/4000 L4 (v -linii) 320/2000 Vstřikovací systém Diesel
1,4i 16v 1360 65(90)/5250 L4 (v -linii) 133/3250 Vícenásobná injekce Benzín
1.6i 16v 1587 80(110)/5250 L4 (v -linii) 147/4000 Vícenásobná injekce Benzín
2.0i 16V 1997 103(143)/6000 L4 (v -linii) 200/4000 Vícenásobná injekce Benzín
1,6 při 1598 (120)/6000 V pořádku - 4 (160)/4250 Injektor Benzín
1,6 mt 1598 (120)/6000 V pořádku - 4 (160)/4250 Injektor Benzín

Pohon a přenos

Modifikace Typ jednotky Typ přenosu (základní) Typ přenosu (volitelně)
1,6 HDI (110 HP) Pohon předních kol 5-MKPP 6-Acpp,
1,6 HDI (92 HP) Pohon předních kol 5-MKPP
2,0 HDI Pohon předních kol 5-MKPP
1,4i 16v Pohon předních kol 5-MKPP
1.6i 16v Pohon předních kol 5-MKPP 4-Acpp,
2.0i 16V Pohon předních kol 4-Acpp
1,6 při Pohon předních kol 4-Acpp
1,6 mt Pohon předních kol 5-MKPP

Typ pozastavení a poloměr otáčení

Modifikace Přední odpružení Zadní zavěšení Průměr zatáčky, m
1,6 při Nezávislý - multi -link Nezávislý - multi -link 10.52
1,6 mt Nezávislý - multi -link Nezávislý - multi -link 10.52

Brzdový systém a zesilovač volantu

Modifikace Typ předních brzd Typ zadních brzd Posilovač řízení
1,6 HDI (110 HP) Větranné disky Disk tady je
1,6 HDI (92 HP) Větranné disky Disk tady je
2,0 HDI Větranné disky Disk tady je
1,4i 16v Větranné disky Disk tady je
1.6i 16v Větranné disky Disk tady je
2.0i 16V Větranné disky Disk
1,6 při Disk ventilován Disk Hydraulické
1,6 mt Disk ventilován Disk Hydraulické

Velikost pneumatik

Modifikace Velikost
1,6 HDI (110 HP) 205/55 R16
1,6 HDI (92 HP) 205/55 R16
2,0 HDI 205/55 R16
1,4i 16v 205/55 R16
1.6i 16v 205/55 R16
2.0i 16V 205/55 R16
1,6 při Přední kola: 205/55 R16, zadní kola: 205/55 R16
1,6 mt Přední kola: 205/55 R16, zadní kola: 205/55 R16

Rozměry

Modifikace Délka, mm Šířka, mm Výška, mm Přední/zadní část dráhy, mm Základna kola, mm Odbavení silnic (odbavení), MM Svazek kufru, l
1,6 HDI (110 HP) 4272 1768 1458 1496/1501 2606 - 340
1,6 HDI (92 HP) 4272 1768 1458 1496/1501 2606 - 340
2,0 HDI 4272 1768 1458 1496/1501 2606 - 340
1,4i 16v 4272 1768 1458 1496/1501 2606 - 340
1.6i 16v 4272 1768 1458 1496/1501 2606 - 340
2.0i 16V 4272 1768 1458 1496/1501 2606 - 340
1,6 při 4275 1773 1456 1505/1510 2608 155 320/1023
1,6 mt 4275 1773 1456 1505/1510 2608 155 320/1023

Hmotnost auta

Modifikace Vybavená hmota, kg Maximální hmotnost, kg Zvedací kapacita, KG
1,6 HDI (110 HP) 1279 1799 520
1,6 HDI (92 HP) 1255 1775 520
2,0 HDI 1379 1835 456
1,4i 16v 1181 1701 520
1.6i 16v 1200 1720 520
2.0i 16V 1292 1812 520
1,6 při 1273 1761 488
1,6 mt 1220 1731 511

Počet sedadel a dveří

Modifikace Počet sedadel Počet dveří
1,6 při 5 5
1,6 mt 5 5

Objem palivové nádrže

Modifikace Objem nádrže, l Typ paliva
1,6 při 60 AI-95
1,6 mt 60 AI-95

Dynamika

Modifikace Maximální rychlost, km/h Čas zrychlení na 100 km/h, s CD (koeficient frontálního odporu)
1,6 HDI (110 HP) 192 11.2 0.3
1,6 HDI (92 HP) 180 12.5 0.3
2,0 HDI 207 9.7 0.3
1,4i 16v 182 12.8 0.28
1.6i 16v 194 10.6 0.28
2.0i 16V 206 10.1 0.3
1,6 při 187 11.9 -
1,6 mt 195 10 -

Spotřeba paliva

Modifikace Ve městě, L/100 km Na dálnici, L/100 km Průměrná spotřeba, L/100 km Extrication CO2, G/KM Typ paliva
1,6 HDI (110 HP) 6 4 4.7 125 Diesel
1,6 HDI (92 HP) 5.9 4.1 4.7 125 Diesel
2,0 HDI 7.1 4.5 5.4 142 Diesel
1,4i 16v 8.7 5.2 6.4 153 Benzín
1.6i 16v 9.5 5.7 7.1 169 Benzín
2.0i 16V 11.7 6.1 8.1 193 Benzín
1,6 při 10 5.5 6.9 - Benzín
1,6 mt 9.3 5.2 6.7 - Benzín

Video testovací pohony Citroen C4 Hatchback od roku 2008

Testovací jednotky

Aristokraté turnaj
Každý chce hrát golf. Ne každý však může dosáhnout skutečné výšky ve hře aristokratů. Takže s golfovou třídou. Každý výrobce automobilů se do toho snaží dostat, ale ne každý dostane opravdu vážného hráče. Kterým se ve větší míře podařilo, pokusíme se zjistit účastníky testu1) Mazda3 - 770000 Rubles 2) ...
Normativní test: Hyundai I30, Citroen C4
Před pěti lety by nám bylo řečeno: porovnat Citroen s Hyundai - je to možné? Ale dnes, když se podíváme na Citroen C4, můžeme se pokusit pochopit, jak nový pro ruský nováček Hyundai I30, jeho tvůrci byli převedeni na jeho tvůrce, jsou vážně znepokojeni nedostatečným pronikáním jejich produktů do Evropy. A nejen s pronikání. Hyundai ...
Kupujeme Citroen C4: Transformer
V reklamní televizi je toto auto robotem schopným proměnit v různé objekty. Může C4 se stejnou snadnou přizpůsobením současné situaci na trhu, zjistil Pavel Leonov. Foto: George Sadkov. První mše C4 byla poprvé představena v roce 2004 na autosalonu v Paříži. Pro evropské zákazníky poskytly dva typy těl: pětibookový hatchback a ...