technické charakteristiky BMW X6 E71 od roku 2010 SUV
Technické charakteristiky BMW X6 2010, 2011, 2012, 2013: energie, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (hmotnost), vůle silnice (vůle), poloměr otáčení, typ přenosu a brzdy, velikost těla a pneumatiky
Charakteristiky motoru
Modifikace |
Objem motoru, CM3 |
Power, KW (LP)/Asi |
Válce |
Kroucení, NM/(RPM) |
Typ palivového systému |
Typ paliva |
xDrive 30d |
2993 |
180(245)/4000 |
In -line umístění - L6 |
540/1750-3000 |
Vstřikovací systém |
Diesel |
xDrive 40d |
2993 |
225(306)/4400 |
In -line umístění - L6 |
599/1500-2500 |
Vstřikovací systém |
Diesel |
ActiveHybrid |
4395 |
(485)/5500-6400 |
V -Shaped - 8 |
(780)/1750-4500 |
Přímá injekce |
Hybridní |
xDrive 35i |
2979 |
225(306)/5800 |
In -line umístění - L6 |
400/1200-5000 |
Vícenásobná injekce |
Benzín |
xDrive 50i |
4395 |
300(407)/5500-6400 |
Ve tvaru V: V8 |
599/1750-4500 |
Přímá injekce |
Benzín |
30d |
2933 |
(245)/4000 |
V řádku - 6 |
(540)/1750 |
Přímá injekce |
Diesel |
35i |
2979 |
(306)/5800-6250 |
V řádku - 6 |
(400)/1300-5000 |
Přímá injekce |
Benzín |
40d |
2933 |
(306)/4400 |
V řádku - 6 |
(600)/1500-2500 |
Přímá injekce |
Diesel |
50i |
4395 |
(407)/5500-6400 |
V -Shaped - 8 |
(600)/1750-4500 |
Přímá injekce |
Benzín |
Pohon a přenos
Modifikace |
Typ jednotky |
Typ přenosu (základní) |
Typ přenosu (volitelně) |
xDrive 30d |
4x4 (všechny kola) |
8-TAKPP Steptronic |
|
xDrive 40d |
4x4 (všechny kola) |
8-TAKPP Steptronic |
|
ActiveHybrid |
4x4 (všechny kola) |
7-Acpp |
|
xDrive 35i |
4x4 (všechny kola) |
8-TAKPP Steptronic |
|
xDrive 50i |
4x4 (všechny kola) |
8-TAKPP Steptronic |
|
30d |
4x4 (všechny kola) |
8-Acpp |
|
35i |
4x4 (všechny kola) |
8-Acpp |
|
40d |
4x4 (všechny kola) |
8-Acpp |
|
50i |
4x4 (všechny kola) |
8-Acpp |
|
Typ pozastavení a poloměr otáčení
Modifikace |
Přední odpružení |
Zadní zavěšení |
Průměr zatáčky, m |
ActiveHybrid |
Nezávislý - multi -link |
Nezávislý - multi -link |
11.25 |
30d |
Nezávislý - multi -link |
Nezávislý - multi -link |
11.25 |
35i |
Nezávislý - multi -link |
Nezávislý - multi -link |
11.25 |
40d |
Nezávislý - multi -link |
Nezávislý - multi -link |
11.25 |
50i |
Nezávislý - multi -link |
Nezávislý - multi -link |
11.25 |
Brzdový systém a zesilovač volantu
Modifikace |
Typ předních brzd |
Typ zadních brzd |
Posilovač řízení |
xDrive 30d |
Větranné disky |
Disk ventilován |
tady je |
xDrive 40d |
Větranné disky |
Disk ventilován |
tady je |
ActiveHybrid |
Disk ventilován |
Disk ventilován |
Elektrický |
xDrive 35i |
Větranné disky |
Disk ventilován |
tady je |
xDrive 50i |
Větranné disky |
Disk ventilován |
tady je |
30d |
Disk ventilován |
Disk ventilován |
Hydraulické |
35i |
Disk ventilován |
Disk ventilován |
Hydraulické |
40d |
Disk ventilován |
Disk ventilován |
Hydraulické |
50i |
Disk ventilován |
Disk ventilován |
Hydraulické |
Velikost pneumatik
Modifikace |
Velikost |
xDrive 30d |
255/50 R19 107V |
xDrive 40d |
255/50 R19 107V |
ActiveHybrid |
Přední kola: 255/50 R19, zadní kola: 255/50 R19 |
xDrive 35i |
255/50 R 19 |
xDrive 50i |
255/50 R 19 |
30d |
Přední kola: 255/50 R19, zadní kola: 255/50 R19 |
35i |
Přední kola: 255/50 R19, zadní kola: 255/50 R19 |
40d |
Přední kola: 255/50 R19, zadní kola: 255/50 R19 |
50i |
Přední kola: 255/50 R19, zadní kola: 255/50 R19 |
Rozměry
Modifikace |
Délka, mm |
Šířka, mm |
Výška, mm |
Přední/zadní část dráhy, mm |
Základna kola, mm |
Odbavení silnic (odbavení), MM |
Svazek kufru, l |
xDrive 30d |
4877 |
1984 |
1689 |
1643/1707 |
2934 |
211 |
569 |
xDrive 40d |
4877 |
1984 |
1689 |
1643/1707 |
2934 |
211 |
569 |
ActiveHybrid |
4877 |
1983 |
1690 |
1644/1706 |
2933 |
219 |
570/1450 |
xDrive 35i |
4877 |
1984 |
1689 |
1643/1707 |
2934 |
211 |
569 |
xDrive 50i |
4877 |
1984 |
1689 |
1643/1707 |
2934 |
211 |
569 |
30d |
4877 |
1983 |
1690 |
1644/1706 |
2933 |
212 |
570/1450 |
35i |
4877 |
1983 |
1690 |
1644/1706 |
2933 |
212 |
570/1450 |
40d |
4877 |
1983 |
1690 |
1644/1706 |
2933 |
212 |
570/1450 |
50i |
4877 |
1983 |
1690 |
1644/1706 |
2933 |
212 |
570/1450 |
Hmotnost auta
Modifikace |
Vybavená hmota, kg |
Maximální hmotnost, kg |
Zvedací kapacita, KG |
xDrive 30d |
2150 |
2675 |
525 |
xDrive 40d |
2185 |
2710 |
525 |
ActiveHybrid |
2450 |
3025 |
575 |
xDrive 35i |
2145 |
2670 |
525 |
xDrive 50i |
2265 |
2840 |
575 |
30d |
2150 |
2675 |
525 |
35i |
2145 |
2670 |
525 |
40d |
2185 |
2710 |
525 |
50i |
2265 |
2790 |
525 |
Počet sedadel a dveří
Modifikace |
Počet sedadel |
Počet dveří |
ActiveHybrid |
4 |
5 |
30d |
4 |
5 |
35i |
4 |
5 |
40d |
4 |
5 |
50i |
4 |
5 |
Objem palivové nádrže
Modifikace |
Objem nádrže, l |
Typ paliva |
ActiveHybrid |
85 |
AI-95 |
30d |
85 |
Dt |
35i |
85 |
AI-95 |
40d |
85 |
Dt |
50i |
85 |
AI-95 |
Dynamika
Modifikace |
Maximální rychlost, km/h |
Čas zrychlení na 100 km/h, s |
CD (koeficient frontálního odporu) |
xDrive 30d |
209 |
7.5 |
0.33 |
xDrive 40d |
237 |
6.5 |
0.34 |
ActiveHybrid |
236 |
5.6 |
- |
xDrive 35i |
240 |
6.7 |
0.34 |
xDrive 50i |
241 |
5.4 |
0.36 |
30d |
210 |
7.5 |
- |
35i |
240 |
6.7 |
- |
40d |
236 |
6.5 |
- |
50i |
250 |
5.4 |
- |
Spotřeba paliva
Modifikace |
Ve městě, L/100 km |
Na dálnici, L/100 km |
Průměrná spotřeba, L/100 km |
Extrication CO2, G/KM |
Typ paliva |
xDrive 30d |
8.7 |
6.7 |
7.4 |
195 |
Diesel |
xDrive 40d |
8.8 |
6.8 |
7.5 |
198 |
Diesel |
ActiveHybrid |
10.8 |
9.4 |
9.9 |
- |
Hybridní |
xDrive 35i |
13.2 |
8.3 |
10.1 |
236 |
Benzín |
xDrive 50i |
17.7 |
9.6 |
12.5 |
292 |
Benzín |
30d |
8.7 |
6.7 |
7.4 |
- |
Diesel |
35i |
16.6 |
9.5 |
12.1 |
- |
Benzín |
40d |
8.8 |
6.8 |
7.5 |
- |
Diesel |
50i |
19.6 |
10.4 |
13.8 |
- |
Benzín |
Ceny BMW X6 E71 Od roku 2010 v Rusku (aktualizováno 22. dubna 2016)
Úpravy v G.V. |
Celkové automobily v prodeji (v Ruské federaci) |
Průměrná cena, Rubles |
Průměrná cena s Automatická převodovka, rubles |
Celkem v prodeji s automatickou převodovkou |
Průměrná cena s Ruční převodovka, rubles |
Celkem v prodeji s manuální převodovkou |
2010 |
244 |
2 863 162 |
2 864 720 |
230 |
2 939 087 |
7 |
2,9 l |
6 |
2 725 826 |
2 725 826 |
6 |
- |
6 |
3 l |
126 |
2 749 350 |
2 751 025 |
122 |
2 743 141 |
6 |
3,0 l |
48 |
2 686 660 |
2 685 526 |
46 |
2 693 761 |
6 |
4,4 l |
48 |
3 404 456 |
3 432 813 |
46 |
3 416 266 |
6 |
2011 |
126 |
3 240 372 |
3 259 405 |
111 |
3 070 530 |
6 |
3 l |
66 |
3 009 403 |
3 012 780 |
62 |
3 070 530 |
6 |
3,0 l |
25 |
2 882 831 |
2 879 614 |
25 |
- |
6 |
4,4 l |
30 |
4 078 745 |
4 160 713 |
25 |
- |
6 |
2012 |
108 |
4 163 555 |
4 223 691 |
101 |
3 719 951 |
6 |
2,9 l |
6 |
3 730 343 |
3 730 343 |
6 |
- |
6 |
3 l |
66 |
3 837 080 |
3 897 775 |
62 |
3 719 951 |
6 |
3,0 l |
21 |
4 004 314 |
3 997 525 |
20 |
- |
6 |
4,4 l |
16 |
5 373 143 |
5 782 837 |
10 |
- |
6 |
2013 |
92 |
4 663 980 |
4 688 848 |
88 |
3 904 667 |
6 |
2,9 l |
6 |
4 050 257 |
4 050 257 |
6 |
- |
6 |
3 l |
38 |
4 472 693 |
4 500 551 |
37 |
4 104 779 |
6 |
3,0 l |
25 |
4 442 795 |
4 455 207 |
25 |
- |
6 |
4,4 l |
8 |
5 839 713 |
5 877 368 |
8 |
- |
6 |
Video testovací jednotky BMW X6 E71 od roku 2010
Konfigurace BMW X6 E71 Od roku 2010
Testovací jednotky
BMW x6 M. od 5 250 000 rublů.
BMW X6 M. Od 5 250 000 rublů.BMW se odmítl účastnit Formule 1, který se často nazývá velký cirkus. To však neznamená, že slavná bavorská společnost začala se sportovními vozy. Vzhled nabité verze BMW X6 s multi -pozorovacím písmenem M hovoří o opačném neobvykle dobrém vizi, pomůže rozlišit standardní BMW X6 ...
BMW ActiveHybrid x6. Tato hudba bude věčná
BMW ActiveHybrid x6. Cena: 4 990 000 rub. V prodeji: Od ledna 2010 motor s vnitřním kombinací v blízké budoucnosti nezemře. Moderní technologie dosáhly takové úrovně, že spotřeba paliva na 100 km nesmí překročit pět litrů. Uplyne ještě několik let a na litr benzínu snadno projdeme sto, ...