technické charakteristiky BMW X3 E83 od roku 2007 SUV
Technické charakteristiky BMW X3 2008, 2009, 2010, 2012, 2013: energie, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (hmotnost), vůle silnice (vůle), poloměr otáčení, typ přenosu a brzdy, velikost těla a pneumatiky
Charakteristiky motoru
| Modifikace | Objem motoru, CM3 | Power, KW (LP)/Asi | Válce | Kroucení, NM/(RPM) | Typ palivového systému | Typ paliva |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0d | 1995 | 130(177)/4000 | L4 (v -linii) | 350/1750-3000 | Vstřikovací systém | Diesel |
| 3.0d | 2993 | 160(218)/4000 | In -line umístění - L6 | 500/1750 | Vstřikovací systém | Diesel |
| 3.0SD | 2993 | 210(286)/4400 | In -line umístění - L6 | 580/1750 | Vstřikovací systém | Diesel |
| 2.0i | 1995 | 110(150)/6200 | L4 (v -linii) | 200/3750 | Elektronická injekce | Benzín |
| 2.5Si | 2497 | 160(218)/6500 | In -line umístění - L6 | 250/2750 | Elektronická injekce | Benzín |
| 3.0Si | 2995 | 200(272)/6650 | In -line umístění - L6 | 315/2750 | Elektronická injekce | Benzín |
Pohon a přenos
| Modifikace | Typ jednotky | Typ přenosu (základní) | Typ přenosu (volitelně) |
|---|---|---|---|
| 2.0d | 4x4 (všechny kola) | 6-MKPP | 6-Acpp, |
| 3.0d | 4x4 (všechny kola) | 6-MKPP | 6-Acpp, |
| 3.0SD | 4x4 (všechny kola) | 6-Acpp | |
| 2.0i | 4x4 (všechny kola) | 6-MKPP | 6-Acpp, |
| 2.5Si | 4x4 (všechny kola) | 6-MKPP | 6-Acpp, |
| 3.0Si | 4x4 (všechny kola) | 6-MKPP | 6-Acpp, |
Brzdový systém a zesilovač volantu
| Modifikace | Typ předních brzd | Typ zadních brzd | Posilovač řízení |
|---|---|---|---|
| 2.0d | Větranné disky | Disk ventilován | tady je |
| 3.0d | Větranné disky | Disk ventilován | tady je |
| 3.0SD | Větranné disky | Disk ventilován | tady je |
| 2.0i | Větranné disky | Disk ventilován | tady je |
| 2.5Si | Větranné disky | Disk ventilován | tady je |
| 3.0Si | Větranné disky | Disk ventilován | tady je |
Velikost pneumatik
| Modifikace | Velikost |
|---|---|
| 2.0d | 235/55 R17 99H M+S |
| 3.0d | 235/55 R17 99H M+S |
| 3.0SD | 235/55 R17 99H M+S |
| 2.0i | 215/60 R17 96H |
| 2.5Si | 215/60 R17 96H |
| 3.0Si | 235/55 R17 99H M+S |
Rozměry
| Modifikace | Délka, mm | Šířka, mm | Výška, mm | Přední/zadní část dráhy, mm | Základna kola, mm | Odbavení silnic (odbavení), MM | Svazek kufru, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0d | 4656 | 1854 | 1674 | 1539/1557 | 2794 | 203 | 481 |
| 3.0d | 4656 | 1854 | 1674 | 1539/1557 | 2794 | 203 | 481 |
| 3.0SD | 4656 | 1854 | 1674 | 1539/1557 | 2794 | 203 | 481 |
| 2.0i | 4656 | 1854 | 1674 | 1539/1557 | 2794 | 203 | 481 |
| 2.5Si | 4656 | 1854 | 1674 | 1539/1557 | 2794 | 203 | 481 |
| 3.0Si | 4656 | 1854 | 1674 | 1539/1557 | 2794 | 203 | 481 |
Hmotnost auta
| Modifikace | Vybavená hmota, kg | Maximální hmotnost, kg | Zvedací kapacita, KG |
|---|---|---|---|
| 2.0d | 1720 | 2265 | 545 |
| 3.0d | 1780 | 2350 | 570 |
| 3.0SD | 1850 | 2380 | 530 |
| 2.0i | 1630 | 2200 | 570 |
| 2.5Si | 1705 | 2260 | 555 |
| 3.0Si | 1715 | 2260 | 545 |
Dynamika
| Modifikace | Maximální rychlost, km/h | Čas zrychlení na 100 km/h, s | CD (koeficient frontálního odporu) |
|---|---|---|---|
| 2.0d | 198 | 8.9 | 0.34 |
| 3.0d | 220 | 7.4 | 0.35 |
| 3.0SD | 240 | 6.4 | 0.35 |
| 2.0i | 198 | 11.5 | 0.35 |
| 2.5Si | 220 | 8.5 | 0.35 |
| 3.0Si | 232 | 7.2 | 0.35 |
Spotřeba paliva
| Modifikace | Ve městě, L/100 km | Na dálnici, L/100 km | Průměrná spotřeba, L/100 km | Extrication CO2, G/KM | Typ paliva |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0d | 9.6 | 5.9 | 7.2 | 172 | Diesel |
| 3.0d | 9.7 | 6 | 7.4 | 196 | Diesel |
| 3.0SD | 9.7 | 6.7 | 7.8 | 208 | Diesel |
| 2.0i | 13.1 | 7.1 | 9.3 | 215 | Benzín |
| 2.5Si | 12.8 | 7.3 | 9.3 | 224 | Benzín |
| 3.0Si | 13.4 | 7.3 | 9.5 | 229 | Benzín |
Ceny BMW X3 E83 Od roku 2007 v Rusku (aktualizováno 22. dubna 2016)
| Úpravy v G.V. | Celkové automobily v prodeji (v Ruské federaci) | Průměrná cena, Rubles |
Průměrná cena s Automatická převodovka, rubles |
Celkem v prodeji s automatickou převodovkou | Průměrná cena s Ruční převodovka, rubles |
Celkem v prodeji s manuální převodovkou |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | 126 | 1 195 572 | 1 197 261 | 101 | 1 178 953 | 22 |
| 2009 | 124 | 1 208 659 | 1 204 087 | 102 | 1 191 969 | 10 |
| 2010 | 97 | 1 487 828 | 1 499 372 | 89 | 1 320 282 | 8 |
| 2011 | 77 | 1 943 159 | 1 948 630 | 72 | 1 451 746 | 6 |
| 2012 | 63 | 2 308 572 | 2 312 463 | 62 | 2 036 998 | 6 |
| 2013 | 95 | 2 470 485 | 2 465 233 | 89 | 2 270 454 | 6 |
BMW X3 E83 Crash Video od roku 2007
Video testovací jednotky BMW X3 E83 od roku 2007
Konfigurace BMW X3 E83 Od roku 2007
Zkouška na havárii BMW X3 E83 od roku 2007
28%
Řidič a cestující
5%
Chodci
39%
Děti-Passengers
Testovací jednotky
Problém s výběrem SUV až 65 000 $
Alexander Glourmov, 33 let, pracuje jako vedoucí oddělení externí komunikace. Jízda na Toyota Avensis. Chce prostorný přechod s pohonem všech kol s manipulací a pohodlí automobilu. Rozpočet je 65 000 $. Nemám žádný zvláštní důvod změnit auto. Jednoduše byla touha mít nové, prostornější a prostornější auto, alespoň ne z hlediska pohodlí ...
Testovací jednotka BMW X3: Nic zbytečného je potěšení
Mnoho porovnání X3 s X5 a dalšími SUV nebude přede mnou městským křížením 3. série BMW. Stejné nosní dírky mřížky radiátoru jako stanice série 3, stejná část očí, stejná harmonie exteriéru. Je pravda, o něco vyšší a působivější se sněhem na parkovišti Autodoma o 51 km. Mkad, v ...
Testovací jednotka v Německu: Mercedes-Benz GLK Vs. BMW X3 a VW Tiguan
Mercedes ukazuje všem ostrým rohů. Kompaktní Swabian SUV Antonym nudného a měkkého typu designu tohoto automobilového segmentu. Konečně, něco nového s novým dieselovým motorem GLK 220 CDI je dobře vybaveno. Speciální technika odstraňuje z 2,1 litrů svazku 170 HP. Prostřednictvím 7stupňové automatické převodovky je veškerá tato energie distribuována do 4 kol. ALE…