Crash Test BMW X3 E83 Od roku 2007 SUV

Ochrana řidiče a cestujícího

Poleva, Driver.

Přední punč, cestující

Boční rána, řidič

- Pokuta - Dobrý - Uspokojivě - Špatně - Velmi špatný

Dětská přídržná zařízení

Dítě do 18 měsíců	FAIR G0 / 1 ISOFIX, obličej zpět
Dítě starší než 3 roky	FAIR G0 / 1 ISOFIX, čelí vpřed

Bezpečnostní chodci

- Pokuta - Dobrý - Uspokojivě

Přední punč:

S čelním úderem si interiér cestujících zachoval integritu. Některé prvky torpéda představují potenciální nebezpečí pro kolena a boky předního seda.

Bezpečnost dětí cestujících:

Na základě svědectví senzorů manekýn v dynamických zkouškách pro ochranu tříletého cestujícího, odborníci stanoví maximální hodnocení. Jako možnost, auto může být vybaveno upevňovacími prvky ISOFIX v křesle předního spolujezdce, přední airbag bude automaticky vypnout. Varování o nebezpečí instalace dětské židle "proti směru pohybu" naproti aktivního polštáře nebylo dostatečně jasné. Správně všimněte dostupnosti instalace židle pomocí montážního systému ISOFIX na zadních sedadlech.

Side Strike:

S bočními úderem o překrytí a post, zadní dveře ze strany stávky otevřely, pro které byly pojistné body, protože představuje nebezpečí pro cestující druhé řady - mohou vypadnout. Na základě svědectví senzorů manekýn bylo stanoveno maximální posouzení.

Bezpečnost chodců:

Pro ochranu chodců chodců, nárazník a přední hrana kapuce skóroval maximální počet bodů. Zmírnění hlavy hlavy chodce o povrchu kapoty je rozpoznáno jako slabá.

Obecné informace o vozidle

Umístění na míru	Napravo
Testovaný model	BMW X3, 2.0 Diesel
Typ postavy	5-dveřní crossover
Rok publikování dat	2008
Obrubní hmotnost	1745
Výsledky platí pro vin, počínaje ...	Wa51000.

Bezpečnostní systémy:

Předpoklady předních bezpečnostních pásů	Tady je
Přední pásy zatížení nakladače	Tady je
Ovladač přední airbag	Tady je
Přední airbag cestujícího	Tady je
Boční airbagy	Tady je
Boční hlavové airbagy	Tady je
Kolena řidiče a airbag nohou	Ne