Charakteristika Audi A3.

Specifikace Audi A3: výkon, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (hmotnost), světlá výška (clearance), poloměr obrácení, typ přenosu a brzd, velikosti těla a pneumatik.

Charakteristika A3 hatchback 3 dveře od roku 2012

Modifikace Napájení, kw (hp) / o Spotřeba paliva (střední), L / 100 km Hmotnost (hmotnost), kg
1.2 TFSI 6-MCPP (105 k) 77(105)/5000 4.9 1225
1.2 TFSI 7-automatická převodovka (105 k) 77(105)/5000 4.9 1245
1.4 TFSI 6-MCP (122 HP) 90(122)/5000-6000 5.2 1250
1.4 TFSI 7-automatická převodovka (122 k) 90(122)/5000-6000 4.9 1270
1.4 TFSI COD 6-MCP (122 k) 90(122)/5000-6000 4.7 1270
1,8 TFSI 6-MCPP (180 k) 132(179)/5100-6200 5.8 1305
1,8 TFSI 7-automatická převodovka (180 k) 132(179)/5100-6200 5.6 1325
1.8 TFSI Quattro 6-automatická převodovka (180 k) 132(179)/5100-6200 6.6 1305
1,6 TDI 6-MCPP (105 k) 77(105)/3000-4000 3.8 1305
1,6 TDI 7-automatická převodovka (105 k) 77(105)/3000-4000 3.9 1325
2,0 TDI (143 k) 107(145)/4200 3.4 1175
2,0 TDI 6-automatická převodovka (150 k) 110(150)/3500-4000 4.4 1370
2,0 TDI 6-MCPP (150 k) 110(150)/3500-4000 4.1 1355
2,0 TDI QUATTRO 6-MCPP (150 k) 110(150)/3500-4000 4.7 1435

Charakteristika A3 od roku 2008

Modifikace Napájení, kw (hp) / o Spotřeba paliva (střední), L / 100 km Hmotnost (hmotnost), kg
1,6 TDI (105 k) 77(105)/4400 4.1 1280
1,6 TDI (90 LS) 66(90)/4200 4.4 1280
1,9 TDI (105 k) 77(105)/4000 4.7 1280
1,9 TDI E. 77(105)/4000 4.5 1280
2,0 TDI (140 k) 103(140)/4200 4.4 1320
2,0 TDI (170 k) 125(170)/4200 5.2 1320
2,0 TDI Quattro (140 k) 103(140)/4200 5 1420
2,0 TDI Quattro (170 k) 125(170)/4200 5.6 1425
1.4 TFSI (125 k) 92(125)/5000 5.7 1255
1.6 (102 k) 75(102)/5600 6.8 1185
1.8 TFSI (160 k) 118(160)/4500-6200 6.6 1280
1.8 TFSI Quattro. 118(160)/4500-6200 7.3 1375
2.0 TFSI (200 LS) 147(200)/5100-6000 7.1 1295
2.0 TFSI Quattro (200 LS) 147(200)/5100-6000 7.5 1415
3,2 V6. 184(250)/6300 9.4 1510

Charakteristika A3 2003 - 2008

Modifikace Napájení, kw (hp) / o Spotřeba paliva (střední), L / 100 km Hmotnost (hmotnost), kg
1,9 TDI 77(105)/4000 4.9 1295
2,0 TDI (140 k) 103(140)/4000 5.5 1340
2,0 TDI (170 k) 125(170)/4200 5.8 1041
1,4 TSI (125 k) 92(125)/5000 6.5 1260
1.6 (102 k) 75(102)/5600 7 1205
1,6 FSI (115 k) 85(115)/6000 6.5 1225
1.8 TFSI (160 k) 118(160)/5000 7.3 1380
2.0 FSI 110(150)/6000 6.9 1275
2.0 TFSI 147(200)/5100 8.8 1320
3,2 V6. 184(250)/6300 10.7 1495

Charakteristika A3 1996 - 2003

Modifikace Napájení, kw (hp) / o Spotřeba paliva (střední), L / 100 km Hmotnost (hmotnost), kg
1,9 TDI (110 k) 81(110)/4000 5.1 1180
1,9 TDI (130 k) 96(130)/4000 5.1 1180
1,9 TDI (90 LS) 66(90)/4000 5 1170
1.6 75(102)/5600 6.8 1090
1.8 92(125)/6000 7.8 1160
1,8T (150 k) 110(150)/5700 7.8 1175
1.8T (180 k) 132(180)/5500 7.8 1180

Audi A3 popisuje jako první čtyřdveřový vůz s TT Coupe sportů. Tím, že nabízí sportovní dynamiku v kompaktním těle, A3 je navržen tak, aby kvalitu luxusního sedanu s aktivním životním stylem. Výrobce zdůrazňuje, že tento model není vůz a ještě kupé, které přijala na asfaltu, s nebesy klesající střechou a krátkým zadním dechu.

Názor na první generaci

Audi A3 1996-2003

Třetí model Audiho, který viděl světlo v 96, má hodně společného se čtvrtým Golfem Volkswagen. Rozdíl mezi nimi leží v interiéru a podvozku. V naší zemi je většina použitých TRES prezentována ve tříkrátové verzi. Důvodem je, že pouze tento model byl vyroben až do 99, kdy se objevila nová pětkrátová verze. Je nutné objasnit, že ve stejném roce začali vyrábět modifikace Restaylových modifikací třetího modelu Audi.

Ceny pro Audi.

Cena ojetých Audi "Golf" je mnohem vyšší než na Volkswagen, Ford nebo Opel stejné třídy. Navzdory skutečnosti, že podle vlastností nejsou k sobě podřadné. Výhody třetího modelu Audi zahrnují jeho patřící k autoritativní značce a dobrému vybavení, které mohou zahrnovat 6-režimové topné židle, světlomety Bixenon, GPS, akustický systém bose a povrch od Alcantara. Oprava Audi je však dražší než oprava FORD nebo OPEL, která je důležitá pro potenciální vlastník použitého vozidla.

Podvozek, tělo.

Rust tělo Audi není předmětem. Nicméně, naše drsné povětrnostní podmínky mohou nepříznivě ovlivnit jeho stav. Zpravidla, po několika letech po nákupu automobilů, stahovače kartáče stoupají. Proto je důležité, aby se prevence mazala páky. Kromě toho, v silném mrazu, dveře mohou potřást na těsnění. V tomto případě musíte být velmi opatrní, abyste nepoškodili plastové vodítka elektrických oken.

Podvozek na přední pohon je poměrně odolný. Jeho oprava bude relativně levná. Změna stabilizátorů, ložisek podpěr, koule, míče, tyč, tipy řízení bude vyžadována přibližně 75 000 km. Samostatně stojí za zmínku o verzi A3 Coatro: dražší opravu podvozku.

Motor, přenos

Nejmenší benzínový motor 1,6 litrů (prvních 101, pak 102 koňských sil). Nejvzenější (z mého pohledu) je 1,8 litrový motor, 125 koní. Ačkoli mnozí jsou preferovány pro silnější motory: 1,8-litrový turbo, 150, 180 koní. Schumachers se také ocitnou vhodnou možností - na modelu S3 je motor 1,8 l turbo, 209, 225 koní. Rozlišovací charakteristiky tohoto modelu: MCPP-6, pohon všech kol. Ale nedoporučuji nákup použitého modelu - 160 000 km Motor vyžaduje generální opravu. Existují také možnosti nafty, nicméně jsme nedostali rozšířené kvůli citlivosti na domácí palivo.

Přečtěte si více o benzínových motorech. Nejdolnější je 1,6 -ritrový motor. Vyžaduje plánované náhradní olejy a pás mechanismu distribuce plynu (po 110 000 km). Pokud jde o více volumetrických motorů, jejich oprava je dražší. Místa s přeplňováním: Po 170 000 km je nutná výměna turbíny (800 - 1800 cu)

MCPP a automatická převodovka jsou velmi spolehlivá. Podle předpisů v automatické převodovce se olej nemusí měnit, nicméně některé specialisté jsou stále doporučeni nahradit každých 70 000 km.