specifikace ALFA ROMEO 159 od 2005 Sedan
Technické parametry Alfa Romeo 159 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, spotřeba paliva 100 km, hmotnost (váha), road clearance (clearance), poloměr zatáčky, typ přenosu a brzd, rozměry karosérie a pneumatiky
charakteristika motoru
Modifikace | Motoru, cm3 | Napájení, kw (hp) / o | válce | Točivý moment, nm / (otáček za minutu) | Sem palivové soustavy | Druh paliva |
---|---|---|---|---|---|---|
1.9 JTDM | 1910 | 88(120)/4000 | L4 (umístění inline) | 280/2000 | VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM. | Deesel. |
1.9 JTDM 16V. | 1910 | 110(150)/4000 | L4 (umístění inline) | 320/2000 | VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM. | Deesel. |
2.4 JTDM | 2387 | 154(210)/4000 | Inline Umístění: L5 | 400/2000 | Přímé injekce | Deesel. |
1.8 16V. | 1747 | 103(140)/6500 | L4 (umístění inline) | 175/3800 | vícebodové vstřikování | Benzín |
1.8 TBI. | 1742 | 147(200)/5500 | L4 (umístění inline) | 320/1400-3750 | Přímé injekce | Benzín |
1.9 JTS. | 1859 | 118(160)/6500 | L4 (umístění inline) | 190/4500 | Přímé injekce | Benzín |
2.2 JTS. | 2198 | 136(185)/6500 | L4 (umístění inline) | 230/4500 | Přímé injekce | Benzín |
3.2 JTS. | 3195 | 191(260)/6200 | V6. | 321/4500 | Přímé injekce | Benzín |
Pohon a převodovka
Modifikace | typ pohonu | Převodovka (základní) | Převodovka (volitelné) |
---|---|---|---|
1.9 JTDM | Pohon předních kol | 6-mPP | |
1.9 JTDM 16V. | Pohon předních kol | 6-mPP | 6-automatic |
2.4 JTDM | 4x4 (s pohonem všech kol) | 6-mPP | 6-automatic |
1.8 16V. | Pohon předních kol | 5-MCPP | |
1.8 TBI. | Pohon předních kol | 6-mPP | |
1.9 JTS. | Pohon předních kol | 6-mPP | |
2.2 JTS. | Pohon předních kol | 6-mPP | Sequental 6-checkpoint, |
3.2 JTS. | 4x4 (s pohonem všech kol) | 6-mPP | 6-automatic |
Brzdový systém a posilovač řízení
Modifikace | Typ předních brzd | Typ zadních brzd | Posilovač řízení |
---|---|---|---|
1.9 JTDM | ventilované kotouče | Disk | tady je |
1.9 JTDM 16V. | ventilované kotouče | disk větrané | tady je |
2.4 JTDM | ventilované kotouče | Disk | tady je |
1.8 16V. | ventilované kotouče | Disk | tady je |
1.8 TBI. | ventilované kotouče | Disk | tady je |
1.9 JTS. | ventilované kotouče | Disk | tady je |
2.2 JTS. | ventilované kotouče | disk větrané | tady je |
3.2 JTS. | ventilované kotouče | disk větrané | tady je |
Velikost pneumatik
Modifikace | Velikost |
---|---|
1.9 JTDM | 215 / 55R16. |
1.9 JTDM 16V. | 205/55 R16 |
2.4 JTDM | 225/50 R17 |
1.8 16V. | 215 / 55R16. |
1.8 TBI. | 215 / 55R16. |
1.9 JTS. | 205/55 R16 |
2.2 JTS. | 215/55 R16 |
3.2 JTS. | 225/50 R17 |
velikosti
Modifikace | Délka mm. | Šířka mm. | Výška mm. | Přední track / vzadu, mm | Rozvor, mm | clearance Road (clearance), mm | Objem zavazadlového prostoru, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.9 JTDM | 4661 | 1829 | 1417 | 1593/1572 | 2700 | - | 405 |
1.9 JTDM 16V. | 4661 | 1829 | 1417 | 1593/1572 | 2700 | - | 405 |
2.4 JTDM | 4661 | 1829 | 1422 | 1577/1554 | 2700 | - | 405 |
1.8 16V. | 4661 | 1829 | 1417 | 1593/1572 | 2700 | - | 405 |
1.8 TBI. | 4661 | 1829 | 1417 | 1593/1572 | 2700 | - | 405 |
1.9 JTS. | 4661 | 1829 | 1417 | 1593/1572 | 2700 | - | 405 |
2.2 JTS. | 4661 | 1829 | 1417 | 1593/1572 | 2700 | - | 405 |
3.2 JTS. | 4661 | 1829 | 1422 | 1577/1554 | 2700 | - | 405 |
Provozní hmotnost
Modifikace | Pohotovostní hmotnost, kg | Maximální hmotnost, kg | Nosnost, kg. |
---|---|---|---|
1.9 JTDM | 1550 | 2095 | 545 |
1.9 JTDM 16V. | 1560 | 2105 | 545 |
2.4 JTDM | 1605 | 2150 | 545 |
1.8 16V. | 1405 | - | - |
1.8 TBI. | 1505 | 2095 | 590 |
1.9 JTS. | 1505 | 2050 | 545 |
2.2 JTS. | 1465 | 2010 | 545 |
3.2 JTS. | 1655 | 2260 | 605 |
Dynamika
Modifikace | Maximální rychlost, km / h | Přetaktování čas až do 100 km / h, přičemž | CD (čelní koeficient odporu) |
---|---|---|---|
1.9 JTDM | 191 | 11 | - |
1.9 JTDM 16V. | 208 | 9.6 | - |
2.4 JTDM | 229 | 8.4 | - |
1.8 16V. | 206 | 10.2 | - |
1.8 TBI. | 235 | 7.7 | - |
1.9 JTS. | 210 | 9.9 | - |
2.2 JTS. | 222 | 8.8 | - |
3.2 JTS. | 240 | 7 | - |
Spotřeba paliva
Modifikace | Přímo v centru, l / 100 km | Na dálnici, l / 100 km | Průměrná spotřeba, l / 100 km | uvolnění CO2, g / km | Druh paliva |
---|---|---|---|---|---|
1.9 JTDM 16V. | 8.1 | 4.8 | 6 | 162 | Deesel. |
2.4 JTDM | 10 | 6 | 7.5 | 179 | Deesel. |
1.9 JTS. | 12.2 | 6.6 | 8.7 | 209 | Benzín |
2.2 JTS. | 13 | 7.3 | 9.4 | 221 | Benzín |
3.2 JTS. | 15.9 | 8.5 | 11.5 | 270 | Benzín |
Ceny Alfa Romeo 159 od roku 2005 v Rusku (aktualizováno 22.dubna 2016)
Modifikace G.V. | Celkový počet vozů k prodeji (v Ruské federaci) | Průměrná cena, rublů |
Průměrná cena S. Automatická převodovka, rublů |
Celkový prodej s automatickou převodovkou | Průměrná cena S. MCPP, rublů |
Celkový prodej se MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2005. | 6 | 574 372 | - | 6 | 574 372 | 6 |
2006. | 8 | 706 088 | 718 339 | 6 | 703 023 | 7 |
2007. | 20 | 811 986 | 844 352 | 9 | 761 769 | 8 |
2008. | 20 | 824 161 | 861 174 | 7 | 812 352 | 16 |
2009 | 10 | 874 741 | 885 861 | 7 | 871 782 | 10 |
2010 | 8 | 932 407 | 935 996 | 7 | 930 396 | 7 |
2011 | 6 | 1 089 049 | - | 6 | 1 089 049 | 6 |
Video Krash testy Alfa Romeo 159 od roku 2005
Hardware Alfa Romeo 159 od 2005
Crash Test Alfa Romeo 159 Od roku 2005
34%
Řidič a cestující
9%
Chodci
40%
Děti-cestující
Testovací jízda
Alledgeritis
Gamma Alfa Romeo byla nejrychlejší, nejvíce úžasná, nejvíce hodinky. Může ho nahradit modelem 159 v horní verzi? A jak reagoval ladicí studio na prázdný výklenek? Přemýšlel jsem Vadim Nikishev. Foto: Georgy Sadkov. Falph Romeo získal sportovní slávu ve 20. letech minulého století. Alfa fanoušci málo ...
Krása a sportovní auto
Dosud jsou ruské dovozci měřeni Itálům s dieselovými motory, v Evropě, zdá se, že benzín nebude brzy ponechán. S nejmocnějším dieselem Alpha Romeo 159 Sportwonagon mluvil Vladimir Soloviev. Fotografie od autora. Ve skutečnosti, Evropa zažívá boom 70% prodávaných automobilů vybavených dieselovými motory! Z hlučného, \u200b\u200bměnící se stvoření pro nemotorné vozy se nafta změnila na ...
Pod štítem alfa.
Italové jsou zvláštní lidé. Pouze oni mohou absorbovat pastady těstovin a nedostanou tuku, pití kyanti kbelíky a nechávají opilec, odstranit, aby byly naplněny erotikou a nejsou sklouzeny do duality. Pouze oni jsou stále povoleni nosit srst vzácných zvířat zvaných armádu Greenpisovů, sluneční brýle i v prostorách zvaných požadavků etikety a červené ...