Mazda.
Modely MAZDA:
- 121 323 Vůz stanice. 323 sedan. 323 hatchback. 626 Station Wagon. 626 sedan. 626 Hatchback. 929 B Series (Bravo Dual CAB)
- Řada B (Bravo Freestyle CAB) Bt-50. CX-5. CX-7. CX-9. Mazda 2 (DemiO) Mazda 3 (Axela) Sedan MAZDA 3 (Axela) Hatchback MAZDA 3 MPS (Mazdaspeed 3)
- Mazda 5 (předčasnost) Mazda 6 (Atenza) Sedan MAZDA 6 (Atenza) vůz Mazda 6 (Atenza) Hatchback Millenia. Mpv. Mx-3. Mx-5 (miata) Mx-6.
- Navajo. Protege5. Rx-7. RX-8. Hold. Hold hybrid. Truck Xedos 6. Xedos 9.
Specifikace
Mazda Wallpaper
Video
Mazda hodnocení
MAZDA 6 (Atenza) Sedan 2002 - 2005 | Tribute 2001 - 2007 | ||
---|---|---|---|
Motor | |||
Přenos | |||
Řídící systém a pozastavení | |||
Brzdový systém | |||
Vyhřívaný vzduch a klimatizace | |||
Start a nabíjecí systém | |||
Elektrické komponenty a další | |||
Stabilita těla ke korozi |
Soukromá oznámení
Testovací pohony Mazda.
Ceny MAZDA (aktualizováno 22. dubna 2016)
Modely Mazda. | Celková auta na prodej (v Ruské federaci) | Průměrná cena, Rubles. |
Průměrná cena S. Automatická převodovka, rublie |
Celkem na prodej s automatickou převodovkou | Průměrná cena S. MCPP, Rubles |
Celkem na prodej s ručním převodovkou |
---|---|---|---|---|---|---|
121 | 22 | 138 184 | 217 342 | 7 | 130 649 | 21 |
323 hatchback. | 297 | 185 924 | 222 362 | 37 | 180 912 | 270 |
323 sedan. | 190 | 207 275 | 251 249 | 72 | 184 673 | 126 |
323 Vůz stanice. | 16 | 124 376 | 340 456 | 6 | 114 318 | 16 |
626 Hatchback. | 341 | 155 782 | 189 697 | 35 | 149 494 | 299 |
626 sedan. | 320 | 174 623 | 260 049 | 72 | 146 980 | 250 |
626 Station Wagon. | 37 | 233 675 | 246 230 | 8 | 231 157 | 33 |
929 | 21 | 94 226 | 134 426 | 7 | 84 174 | 20 |
Bt-50. | 122 | 807 785 | 626 887 | 6 | 810 296 | 122 |
CX-7. | 637 | 987 429 | 984 924 | 620 | 1 040 192 | 16 |
CX-9. | 131 | 1 461 035 | 1 461 035 | 126 | 1 209 779 | 7 |
Mazda 2 (DemiO) | 894 | 350 500 | 342 970 | 685 | 378 130 | 180 |
MAZDA 3 (Axela) Hatchback | 341 | 579 135 | 614 326 | 172 | 541 459 | 172 |
Mazda 3 (Axela) Sedan | 695 | 562 819 | 575 376 | 467 | 535 176 | 225 |
MAZDA 3 MPS (Mazdaspeed 3) | 77 | 675 873 | 611 800 | 7 | 679 642 | 72 |
Mazda 5 (předčasnost) | 309 | 552 755 | 547 733 | 193 | 561 549 | 108 |
Mazda 6 (Atenza) Hatchback | 165 | 592 957 | 597 981 | 77 | 581 648 | 89 |
Mazda 6 (Atenza) Sedan | 725 | 689 691 | 732 406 | 384 | 640 695 | 332 |
MAZDA 6 (Atenza) vůz | 63 | 589 199 | 555 280 | 35 | 624 356 | 25 |
Millenia. | 82 | 314 074 | 311 548 | 81 | 358 034 | 7 |
Mpv. | 361 | 453 505 | 453 505 | 323 | 439 686 | 31 |
Mx-5 (miata) | 22 | 907 027 | 1 072 857 | 8 | 809 033 | 16 |
Mx-6. | 16 | 364 324 | 386 928 | 8 | 358 034 | 9 |
Rx-7. | 9 | 629 399 | 800 250 | 6 | 579 135 | 8 |
RX-8. | 149 | 537 687 | 531 397 | 87 | 546 474 | 77 |
Hold. | 216 | 535 176 | 545 226 | 167 | 491 197 | 62 |
Xedos 6. | 89 | 198 488 | 208 540 | 30 | 193 468 | 66 |
Xedos 9. | 49 | 228 650 | 244 982 | 33 | 197 230 | 20 |
8 | 260 049 | 270 098 | 7 | 192 210 | 6 | |
89 | 371 862 | 379 389 | 77 | 321 609 | 20 | |
CX-5. | 216 | 1 457 276 | 1 508 786 | 177 | 1 200 993 | 38 |
Mazda.
Hlavní automobilový společnost MAZDA byla založena v roce 1920 na základě úpadku podnikání zapojeného do výroby stavebních materiálů. O několik let později, první šarže motocyklů byla propuštěna společností, paralelně asi ve stejnou dobu, kdy začala výroba komponent automobilů. Společnost obdržela své moderní jméno v roce 1931. Zajímavé je, že tříkolové auto bylo prvním sériovým modelem vozu vyvinutého inženýrům. V roce 1960 byl vytvořen populární model R 360 kupé. Vzhledem k tomu, že se společnost vyvíjí, rozsah automobilů vyrobených svými podniky se zvýšil, od šedesátých let, některé z nich byly vyvinuty a vyráběny v úzké spolupráci s německým automobilka NSU. Dosud je majitele více než třetiny akcií společnosti Ford. Auta této značky se shromažďují na 19 továrnách (z toho 2 rostlin se nachází v Japonsku, zbytek - mimo něj), včetně (od roku 2012) - a ve Vladivostoku. Téměř všechny modely jsou výsledkem implementace inovativních myšlenek a nejmodernějších technologií umožňujících dosažení vynikající dynamiky, ekonomické spotřeby paliva a vysokou ekologii.