Тестово шофиране на Wilvo S80 от 2009 г. седан

Бах! И Рамщайн

Първоначално Volvo S80 беше фокусиран върху уважавани и сериозни хора. В актуализираната версия този модел се превърна в много повече спортове, на които успешната младеж несъмнено ще обърне внимание.
Слушайте любимата си музика с добро удоволствие. Но с Volvo S80 трябваше брутално да се откъсна. Ръката ми не се издигна до пълен CD плейър, за да натисна дежурната ми плоча със следите на секс пистолети, Ty Clash и Megadeth. Пънкът и тежката скала актуализирани интериорът Volvo S80 е категорично противопоказан. Загриженост за органа Sebastian Bach или Opera Giuseppe Verdi Aida Тук е звуковият формат на интериора S80. Забележително, удобно, скъпо. Дори не съм смутен от факта, че новият волан с четири изхода и радиото е декориран с метализирани пластмасови наслагвания. Декоративна вложка, която разчленява торпеда на хоризонтална линия на нивото на каналите, също е пластмасова.
Във екстериора, въздухът, панелите под задните светлини и дизайна на долните части на вратите бяха подложени на промяната. Според дизайнерите на новата радиаторна решетка с увеличена собствена емблема трябва да вдъхнови уважение към шофьорите на автомобили, движещи се пред S80. Може би отражението на актуализираното Volvo в огледалата за обратно виждане наистина изглежда заплашително, но когато обмисляте колата на живо, искам да се освежа в паметта и да слушам Лешникотрошачката на Obyna Pyotr Tchaikovsky. Сладък, добре познат, а на някои места дори смешно.
Volvo S80 има две глобални иновации: нов 2,4-литров дизелов двигател, създаден от нулата и като опция, спортно шаси: по-къси и по-къси пружини, засилени стабилизатори за стабилност на влечугите и подобрен механизъм за управление. В сравнение със стандартната конфигурация в спортната версия на Volvo S80, предната част се спуска с 20 mm, а подаването провисва с 15 mm. От своя предшественик новият двигател получи само Schildik D5. Двигателят произвежда пикова мощност в 205 коня при 4000 оборота в минута. Два турбокомпресори с различни размери създават усилване на налягането от 1,8 бара.
По -малкият турбокомпресор при ниски скорости осигурява най -краткия момент за реакция на команди на ускорител. При високи скорости по -голям турбокомпресор влиза в бизнеса, който увеличава сцеплението на двигателя, необходимо за ускоряване на високи скорости. Динамиката на ускорението във Volvo S80, разбира се, не е полетът на Bumblebee Rimsky-Korsakov е мрачен, уверен Рамщайн. Ако реших да отида в планината за изпреварване, щракнете върху Gashter, докато не спре и не се съмнявайте в нищо. Колкото по -бързо се включва втората турбина, толкова по -големи са шансовете да бъде във времето до следващия завой.
 
Volvo S80 знае как да гъделичка нервите. Забележима стъпка, отбелязваме, освен легиона на пенсионера на Волво-диревийците.

На панела за инструменти Volvo S80 се намираха циферблати в алуминиева рамка

Осем от десет клиенти предпочитат кожена тапицерия. Салонът S80 е готов да угоди на мнозинството стремежи

С механичен kp двигателят средно консумира 6,2 литра на 100 км. На машината двигателят консумира 6,7 литра гориво на сто

Текст Dmitry Kuzmin

   
 
 
 

Източник: Автомобили

Видео тест Drive Volvo S80 от 2009 г.