Тестово задвижване Volvo S80 2006 - 2008 Седан

От $ 45900

Volvo S80 2.5T. Цена: от $ 45 900. В продажба: от 2006 г.
 
Те говорят много за нея. Рекламата й не слиза от телевизионни екрани. Тя е новият Volvo S80. Решихме да направим собствено мнение за тази кола и взехме колата за дългосрочен тест.
 
В продължение на девет години, които бившата S80 излязоха от монтажната линия, тя беше необяснима популярна. Злостта, комфортът и отличната сигурност го направиха най -високото им общество. Но всичко тече, всичко се променя. Дойде време за промяна и S80 и драматично. Нова осемдесет кола от друг век.
 
По едно време вече сме тествали тази кола. Но срещата беше мимолетна и се проведе като част от световна презентация. Краткосрочната комуникация с колата в почивки между брифинги и банкети не позволи, както се казва, да се търкаля в колата сто процента. Сега имаме много възможности за много от тази кола. Колата е на наше пълно изхвърляне в продължение на шест месеца. Терминът е доста приемлив, за да разберем колко успешно са били комбинирани технологиите с интелигентност, лукс с естетика и комфорт с мощността. Освен това всички изброени в колата са достатъчни. Нито един лист с формат A4 не се задвижва само в него.
 
От най -популярните, които сме днес, отбелязваме личен автомобилен комуникатор (PCC). Този електронен ключ ви позволява не само да се отворите и да стартирате колата, без да я изваждате от джоба си, не забравяйте настройките на водача, но и да комуникирате с него на разстояние. Достатъчно е да натиснете съответния бутон на ключовия FOB, тъй като PCC ще даде информация дали вратите са затворени и дали има някой в \u200b\u200bколата. За това кабината има вграден сензор за сърдечен ритъм (!). Фаровете на Bixenon са не по -малко уместни и се оглеждат зад ъгъла. Оценявахме системата с висока профил с технологията на синия зъб. Докато не го докоснете, не разбирате колко наистина е наистина удобно. Между другото, в памет на колата можете да вкарате до пет телефона.
 
Но най -приятният момент беше, че новият S80 научи руския език. Освен това не само маршрутният компютър е русифициран, но и общото меню, с което можете да конфигурирате аудио системата и да промените настройките на самия автомобил. По -специално, той ви позволява да промените характеристиките на усилвателя на кормилото и да направите волана или тежък или лек. В допълнение, в зависимост от скоростта, самата машина избира оптималното съотношение на усилията. Като цяло тя знае как да избере и направи много, но повече за следващия път.
 
Шофиране

Автомобил добре балансиран във всички параметри.
 
Салон

Просторен, удобен, не шокира с прекомерни дизайнерски камбани и свирки.
 
Комфорт

Доста оборудван автомобил по отношение на комфорта.
 
Безопасност

Както активната, така и пасивната безопасност на прилично ниво. По същия начин основното оборудване се разширява значително за сметка на опциите.
 
Цена
 
Приемлив и съответства на класа на автомобила.
 
Технически характеристики Volvo S80 2.5T
 
Размери, MM 4851/1860/1490
Бензинов двигател, 2521 cm3, 200 к.с./4800 мин-1
Автоматична трансмисия, 6-степенна
Динамика 0-100 км/ч, от 8.0
Максимална скорост, km/h 230
Състезатели на BMW 5-серия, E-Class Mercedes-Benz
 
Предимства и недостатъци
 
+ Високо ниво на комфорт, достоен за динамика. Висока степен на активна и пасивна защита, приятен външен вид.
- Липсата на способността за увеличаване на багажника поради сгъване на гърба.
 
Нашето мнение
 
Пет точки

  
Текст: Олег Калашин
Снимка: Игор Кузнецов
 
 
 

Източник: Списание 5 колело [02.07.2007]

Тестове за видео срив Volvo S80 2006 - 2008