Тест драйв Volvo S40 от 2007 г. седан

Тест драйв в Русия: Volvo S60 2.5T

Volvo отново демонстрира кой е майстор на производството на първокласни салони
Не експерт Volvo лесно обърква S40, S80 и S60. Но ако външно почти всички Volis на едно лице и изглежда, че е банално (особено отпред), тогава проникването в S60 салона ще изненада много естети на патос.
Като в рая
Зад колелото на такава кола, като S60, чувствате поне арабски шейх, който нареди да отдели салона с ръкоделие виртуозки. Очите се маха от панела, тя е просто невероятна със кремообразна кожа. Той е покрит с всички възможни части на екстериора. Кресла навън, толкова апетитни заради сочната цветова схема, която просто иска Am-Am! Да, и миризмата на такава кожа просто замъглява! Седалка за шофиране се настройва лесно до такава степен, че смятате, че Volvo S60 е най-добрият в света за комфорт. С увеличаване на 190 см, ръцете се намират чудесно перфектно, лактите са прави и не излизат, краката не пречат на нищо и не си почиват никъде. Манипулиращите меки бутони на вратата на водача причинява радост на децата. Накратко, дизайнерите Volvo са правилните хора. Но не толкова сладък ще трябва да задни пътници от модерни крака няма място.
Шумото изолация е страхотно и чуват подробни детайли на музикалния състав, който се излива от Hi-End Sound System. Неговият кристален звук е пълен с перфектен баланс в широк честотен диапазон е нисък или висок. Във всеки случай всяка меломана може да намери подходящите настройки за вида му музика. Силата на усилвателя ще наслаждава феновете на клубната музика, като стила на къщата. Подкрепеният бас няма да остави никого сам и безразличен дори вашите съседи на пътя.
Така че продължаваме към шумоизолацията. Зъртвеността от външния свят се измерва в отдалечено и малка дисертация за летене в 10 см камиони. Това означава, че в кабината има почти тишина. Той нарушава само вида на пътната повърхност, която прониква от колесните арки.
Кой е спортът, който утешава?
Бутонът Four-C се намира на централния панел. Какво е това? Тя отговаря за спорта на окачването настроение или комфортен режим. Не, това не е следващата butafory, както и в някои други коли. Манипулацията на този бутон, наистина се променя настроението на спирането от строго спорт за меки уютен. За вентилатори на активно път, съответното избора на вида на суспензия е полезно. Вярно е, че на нашите необичайни пътища ще се почувствате всички очарованието. Heat добавя каучук височина нископрофилни от 45 мм. На някои пътни дупки, това няма да е много приятно да чуя борбата на рафтовете.
Адаптивен рулиране с включен ксенон, който е заедно с въртенето на волана наляво-надясно, така да се каже, фарове лампи.
Полет?
S60 е още по-приятно, когато ахна по-трудно. Но е възможно да се стигне до него, натиснете педала на газта до спирката спира: стрелката на тахометъра се слива до 5,000 оборота ще мисля за няколко секунди и само се поти. Рязък старт държи електрониката на колата. Ние не се забъркваш с нея прекъсване, а просто се втурна с умерени смотаняци. Дори и в това темпо, потреблението на бензин 95 е променлив в областта на 15 литра, както и, ако е налице ездач, се пригответе за 20 литра на 100 км. Кажете направо, дебитът не е слаб. Но аз няма да се изненада дори 1.6-литров Volvo C30 напитка 9.5 литра! Когато около кризата с горивото, те неволно започваме да мислим за по-малко причудливи машини, разбира се, собственикът на бъдещето на S60 е малко вероятно да се мисли за икономии на гориво и няма да бъдат объркани от зареждане с гориво 20 литра за всеки сто километра. Volvo Машина за душата, и спестяване на бизнеса последно.
Характеристики Volvo S60 2.5t AWD
Двигател: Turbated, 20-клапан, 5 цилиндри
Обем: 2,5 л
Мощност: 210 к.с.
Ускорение до 100 km / h: 7.7 с
Разход на гориво в града: 15 литра
Скоростна кутия: 5AKP с ръчен режим
Спирачна система: Disc
Дължина, ширина и височина: 4.603x1.804x1.412mm
маса на превозното средство: 2.050 кг
професионалисти
Зашеметяващи салон и качеството на данните
Добър двигател
Минус
Потреблението на гориво
Не навигатор

Цена: 1.100.000 търкайте.
Авторът Александър Власов.
   
 
 
 
 
   
 

Източник: Autolet.ru.

Тест дискове Volvo S40 от 2007 г. насам