спецификации Volvo S40 от 2007 г. седан
VOLVO S40 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: POWER, разход на гориво 100 км, тегло (маса), пътна клирънс (клирънс), радиус на обръщане, вид предаване и спирачки, размери на тялото и гуми
Характеристики на двигателя
Модификации |
Обем на двигателя, cm3 |
Мощност, kw (hp) / за |
Цилиндри |
Въртящ момент, nm / (rpm) |
Вид на горивната система |
Вид гориво |
1.6 D. |
1560 |
81(110)/4000 |
L4 (вградена локация) |
240/1750 |
Обща железопътна. |
Дизел |
2,0 D. |
1998 |
100(136)/4000 |
L4 (вградена локация) |
340/2000 |
Обща железопътна. |
Дизел |
D5. |
2401 |
132(180)/4000 |
Местоположение: L5 |
350/1750 |
Обща железопътна. |
Дизел |
1.6 |
1596 |
74(100)/6000 |
L4 (вградена локация) |
150/4000 |
Многостранна инжекция. |
Петрол |
1.8 |
1798 |
92(125)/6000 |
L4 (вградена локация) |
165/4000 |
Многостранна инжекция. |
Петрол |
2 |
1999 |
107(145)/6000 |
L4 (вградена локация) |
185/4500 |
Многостранна инжекция. |
Петрол |
2.4 |
2435 |
103(140)/5000 |
Местоположение: L5 |
220/4000 |
Многостранна инжекция. |
Петрол |
2.4i. |
2435 |
125(170)/6000 |
Местоположение: L5 |
230/4400 |
Многостранна инжекция. |
Петрол |
T5. |
2521 |
169(230)/5000 |
Местоположение: L5 |
320/1500 |
Многостранна инжекция. |
Петрол |
1.6 mt. |
1596 |
(100)/6000 |
Inline - 4. |
(150)/4000 |
Инжектор |
Петрол |
2.0 Powershift. |
1999 |
(145)/6000 |
Inline - 4. |
(185)/4500 |
Инжектор |
Петрол |
Шофиране и предаване
Модификации |
Тип устройство |
Тип на предаване (основен) |
Тип на предаване (по избор) |
1.6 D. |
Предно предаване |
5-MCP. |
|
2,0 D. |
Предно предаване |
6-MCP. |
|
D5. |
Предно предаване |
5-автоматичен |
|
1.6 |
Предно предаване |
5-MCP. |
|
1.8 |
Предно предаване |
5-MCP. |
|
2 |
Предно предаване |
5-MCP. |
|
2.4 |
Предно предаване |
5-автоматичен |
|
2.4i. |
Предно предаване |
5-MCP. |
5 скорост автоамична трансмисия, |
T5. |
Предно предаване |
6-MCP. |
5 Скоростна автоматична трансмисия, |
1.6 mt. |
Предно предаване |
5-MCP. |
|
2.0 Powershift. |
Предно предаване |
Автоматично с два съединители - 6 |
|
Вид на радиуса на суспензията и обръщането
Модификации |
Предно окачване |
Задно окачване |
Диаметър на обръщане, m |
1.6 mt. |
Независим - Макферсън. |
Независим - много списък |
11.9 |
2.0 Powershift. |
Независим - Макферсън. |
Независим - много списък |
13.2 |
Спирачна система и кормилно управление
Модификации |
Вид на предните спирачки |
Вид на задните спирачки |
Кормилно управление |
1.6 D. |
Вентилирани дискове |
Дискер |
има |
2,0 D. |
Вентилирани дискове |
Дискер |
има |
D5. |
Вентилирани дискове |
Дискер |
има |
1.6 |
Вентилирани дискове |
Дискер |
има |
1.8 |
Вентилирани дискове |
Дискер |
има |
2 |
Вентилирани дискове |
Дискер |
има |
2.4 |
Вентилирани дискове |
Дискер |
има |
2.4i. |
Вентилирани дискове |
Дискер |
има |
T5. |
Вентилирани дискове |
Дискер |
има |
1.6 mt. |
Диск вентилиран |
Дискер |
Електрохидравлика |
2.0 Powershift. |
Диск вентилиран |
Дискер |
Електрохидравлика |
Размер на гумите
Модификации |
Размерът |
1.6 D. |
205/55R16. |
2,0 D. |
205/55 R16. |
D5. |
205/55 R16. |
1.6 |
205/55R16. |
1.8 |
205/55R16. |
2 |
205/55 R16. |
2.4 |
205/55R16. |
2.4i. |
205/55 R16. |
T5. |
205/55 R16. |
1.6 mt. |
Предни колела: 195/65 R15, задни колела: 195/65 R15 |
2.0 Powershift. |
Предни колела: 195/65 R15, задни колела: 195/65 R15 |
Размери
Модификации |
Дължина, мм. |
Ширина, мм. |
Височина, мм. |
Преден път / отзад, мм |
База за колела, мм |
Пътуване (клирънс), мм |
Обемът на багажника, l |
1.6 D. |
4468 |
1770 |
1453 |
1534/1532 |
2639 |
135 |
405 |
2,0 D. |
4468 |
1770 |
1453 |
1534/1532 |
2639 |
135 |
405 |
D5. |
4468 |
1770 |
1453 |
1534/1532 |
2639 |
135 |
405 |
1.6 |
4468 |
1770 |
1453 |
1534/1532 |
2639 |
135 |
405 |
1.8 |
4468 |
1770 |
1453 |
1534/1532 |
2639 |
135 |
405 |
2 |
4468 |
1770 |
1453 |
1534/1532 |
2639 |
135 |
405 |
2.4 |
4468 |
1770 |
1453 |
1534/1532 |
2639 |
135 |
405 |
2.4i. |
4468 |
1770 |
1453 |
1534/1532 |
2639 |
135 |
405 |
T5. |
4468 |
1770 |
1453 |
1534/1532 |
2639 |
135 |
405 |
1.6 mt. |
4476 |
1770 |
1454 |
1535/1531 |
2640 |
135 |
404/- |
2.0 Powershift. |
4476 |
1770 |
1454 |
1535/1531 |
2640 |
135 |
404/- |
Тегло на автомобила
Модификации |
Ограничаване на теглото, кг |
Максимална маса, кг |
Товароносимост, кг. |
1.6 D. |
1294 |
1890 |
596 |
2,0 D. |
1462 |
1930 |
468 |
D5. |
1462 |
1930 |
468 |
1.6 |
1213 |
1800 |
587 |
1.8 |
1266 |
1850 |
584 |
2 |
1462 |
1930 |
468 |
2.4 |
1359 |
1940 |
581 |
2.4i. |
1433 |
1930 |
497 |
T5. |
1454 |
1930 |
476 |
1.6 mt. |
1330 |
1800 |
470 |
2.0 Powershift. |
1415 |
1880 |
465 |
Брой места и врати
Модификации |
Брой места |
Брой врати |
1.6 mt. |
5 |
4 |
2.0 Powershift. |
5 |
4 |
Обем на резервоара за гориво
Модификации |
Обем на резервоара, l |
Вид гориво |
1.6 mt. |
55 |
AI-95. |
2.0 Powershift. |
55 |
AI-95. |
Динамика
Модификации |
Максимална скорост, km / h |
Време за овърклок до 100 км / ч, с |
CD (коефициент на предна съпротивление) |
1.6 D. |
190 |
12 |
0.31 |
2,0 D. |
210 |
9.5 |
0.31 |
D5. |
220 |
8.5 |
0.31 |
1.6 |
185 |
11.9 |
0.31 |
1.8 |
200 |
10.9 |
0.31 |
2 |
210 |
9.5 |
0.31 |
2.4 |
200 |
10.6 |
0.31 |
2.4i. |
220 |
8.2 |
0.31 |
T5. |
240 |
6.8 |
0.31 |
1.6 mt. |
185 |
11.9 |
- |
2.0 Powershift. |
205 |
9.8 |
- |
Разход на гориво
Модификации |
В града, л / 100 км |
На магистралата, л / 100 км |
Средна консумация, л / 100 км |
Освобождаване на CO2, G / km |
Вид гориво |
1.6 D. |
6.2 |
4.2 |
4.9 |
129 |
Дизел |
2,0 D. |
7.5 |
4.5 |
5.5 |
153 |
Дизел |
D5. |
9.7 |
5.5 |
7 |
184 |
Дизел |
1.6 |
9.5 |
5.8 |
7.2 |
171 |
Петрол |
1.8 |
10.1 |
5.7 |
7.3 |
174 |
Петрол |
2 |
10.2 |
5.7 |
7.4 |
177 |
Петрол |
2.4 |
13.2 |
6.7 |
9.1 |
217 |
Петрол |
2.4i. |
12.4 |
6.6 |
8.5 |
203 |
Петрол |
T5. |
12.5 |
6.4 |
8.5 |
208 |
Петрол |
1.6 mt. |
9.2 |
5.8 |
7.1 |
- |
Петрол |
Volvo S40 Цени от 2007 г. в Русия (Актуализирано 22 април 2016 г.)
Модификации в G.V. |
Общо автомобили за продажба (в Руската федерация) |
Средна цена, Рубли |
Средната цена на S. Автоматична трансмисия, рубли |
Общо за продажба с автоматична трансмисия |
Средната цена на S. MCPP, рубли |
Общо за продажба с ръчна трансмисия |
2008. |
134 |
673 885 |
718 608 |
63 |
639 663 |
82 |
1.6 Л. |
55 |
627 257 |
671 312 |
6 |
626 569 |
55 |
1.8 Л. |
30 |
658 774 |
- |
6 |
658 774 |
30 |
2 Л. |
7 |
686 279 |
737 590 |
6 |
671 605 |
7 |
2.0 L. |
6 |
679 213 |
- |
6 |
679 213 |
6 |
2.4 Л. |
62 |
715 767 |
715 829 |
62 |
668 311 |
6 |
2.5 Л. |
7 |
775 791 |
775 791 |
7 |
- |
6 |
2009. |
35 |
714 291 |
785 423 |
16 |
668 720 |
22 |
1.6 Л. |
20 |
663 353 |
- |
6 |
663 353 |
20 |
1.8 Л. |
7 |
672 814 |
- |
6 |
672 814 |
7 |
2 Л. |
6 |
1 026 199 |
1 026 199 |
6 |
- |
6 |
2.0 L. |
6 |
641 366 |
- |
6 |
641 366 |
6 |
2.4 Л. |
16 |
782 892 |
780 816 |
10 |
883 806 |
6 |
2010. |
35 |
821 761 |
839 348 |
30 |
753 471 |
9 |
1.6 Л. |
8 |
750 304 |
759 386 |
6 |
748 997 |
8 |
1.8 Л. |
6 |
673 276 |
- |
6 |
673 276 |
6 |
2 Л. |
16 |
852 032 |
851 156 |
16 |
865 006 |
6 |
2.0 L. |
7 |
839 876 |
839 876 |
7 |
- |
6 |
2.4 Л. |
7 |
796 804 |
796 804 |
7 |
- |
6 |
2011. |
46 |
861 520 |
898 119 |
22 |
825 483 |
22 |
1.6 Л. |
22 |
801 424 |
742 080 |
6 |
805 071 |
21 |
1.8 Л. |
6 |
672 155 |
- |
6 |
672 155 |
6 |
2 Л. |
20 |
921 839 |
915 697 |
16 |
942 079 |
7 |
2.0 L. |
7 |
868 261 |
868 261 |
7 |
- |
6 |
2.5 Л. |
6 |
837 640 |
837 640 |
6 |
- |
6 |
2012 година |
20 |
951 023 |
974 002 |
16 |
862 975 |
7 |
1.6 Л. |
7 |
844 687 |
- |
6 |
844 687 |
7 |
2 Л. |
10 |
983 111 |
985 081 |
10 |
910 745 |
6 |
2.0 L. |
6 |
951 794 |
942 554 |
6 |
997 968 |
6 |
Конфигурация на Volvo S40 от 2007 г. насам
Тест драйв
Шега
Не забравяйте, както в този анекдот: срещнах по някакъв начин германски, американски и англичанин. След това е възможно импровизацията. Така че имаме почти анекдот: французинът, японците, затвора и, добре, казват: Близкия изток. Възползвайки се от метода на изключване, той лесно може да се разбере, че Близкия изток се обадих на Ford Mondeo. Като има предвид, че националността на трите други участници в съмнение не причиняват, ...
Тест драйв в Русия: Volvo S60 2.5T
Volvo отново демонстрира кой майстор на производството на първокласни салони не е експерт на Volvo лесно объркан S40, S80 и S60. Но ако вие външно почти всички волтове на едно лице и изглежда, че е банално (особено отпред), тогава проникването в S60 салона ще изненада многоте патос естети. Както и в Rayus волан, такава кола, като S60 ,. ..
Volvo S60.
След новата си асиметрична стратегия (седани и SW са разделени от различни сектори), Volvo след изпълнителната S80 и пълноразмерна V70 въведе Sand Sportan Sportan. Елиминираното пространство, което съществува в обхвата на шведската фирма, се елиминира. И какво ги е поставило на тези поводи от Гьотеборг? Какво можете да произвеждате автомобили за пенсионери до десетилетия ...