Volkswagen Touareg Test Drive от 2010 г. SUV
Test Drive VW Touareg V8 2008: Мъжки работа
Всеки мъж би искал да има перфектна кола. Всяка жена би искала да почувства грижа за мъжете. Много автомобили биха искали да бъдат тоалег. Тестовите дискове VW Touareg вече са проведени доста. Самият автомобил е известен на всички, сравнението му със съучениците е извършено и от всички, които не са мързеливи. Вярно е, че повечето материали описват качествата на модела от 2006 г. В собствената си кожа разбрахме какво е модерен туаре от моделната 2009 година.
Аз съм градски кросоувър
И това твърдение е 100% подходящо за темата. Висококачествени материали на вътрешната декорация, богатото оборудване и съвременната електроника, големи отделения за съхранение на всички малки неща. Вътре в VW Touareg можете да намерите всичко, което може да ви бъде полезно в ежедневието. И дори в задръстванията на градския трафик, той се чувства дори свободен. И неговата свобода, която е отправящо разпореждане от първото познаване, се предава на собственика. 350 конски сили V8 разпръсква се
колата е до 100 км/ч за 7,5 секунди. Максималната скорост е 244 км/ч. Дразненето, причинено от обикновена столична суматоха, се неутрализира от удобни седалки, а интелигентните системи за сигурност помагат да се отпуснат и да позволят на главата да започне да почива по пътя към дома. Повишеният комфорт осигурява въздушно окачване. В повечето случаи три фабрични режима комфорт, автомобил и спорт са достатъчни. Имената говорят сами за себе си. Друг плюс спечели VW Touareg благодарение на новата система за развлечения. Сега има DVD/MP3, телевизионен приемник и навигация с руска карта (но английски език), монитор за офроуд и камера за обратно виждане. Звукът за Touarega е разработен от прословутата Dynaudio Company.
Аз съм SUV Не можете да спорите и с това. Немското турне не се страхува от SUV. Ако е необходимо, диференциалният и окачването лесно се настроят в ръка от два въртящи се регулатора в близост до лоста на скоростната кутия. Повдигайки Туарег до максимума, можете да се плъзнете от пътя без страх. Благодарение на пълното 4xMotion Drive и електронната система за блокиране на диференциалното блокиране, Tuareg преодолява всички препятствия без проблеми. Пясъчният слайд или леденото спускане не е проблем. След като научихте максималните възможности на колата, можете без страх и съмнение да отидете на екскурзия до местата, където кракът на човека все още не е стъпил и не остави марката или протектора си. Вярно е, че повечето собственици на този автомобил е малко вероятно да искат да проверят възможната му максимална скорост. Лекото сърце, казано меко, може да не стане добро.
Аз съм робот
В буквално VW Touareg може да мисли вместо и/или с човек. Вече споменах Smart Security Systems. Сега искам да разкажа за тях малко повече. Основните предимства на Touareg 2008 бяха предните асистенции и страничната асистенция. Предните сензори за подпомагане наблюдават скоростта и разстоянието на колата, която върви отпред. Ако разстоянието до него е намалено до критично, тогава самата система ще инхибира. Страничният сензор за подпомагане на маркиране и преструктуриране монитори обекти на паралелни ивици. Ако шофьорът на Toureg реши да се възстанови и има кола в мъртвата зона, тогава предупредителен сигнал светва от вътрешната страна на страничните огледала. Бързо мигането на сензора за странична помощ означава, че възстановяването вече е строго забранено, колата в мъртвата зона изпреварва.
Всъщност новият VW Touareg може изобщо да премине без шофьор. Подобреният круиз контрол, използвайки сензорите на борда и показанията на GPS системата, може да се получи от точка A B B сами. Вярно, не можах да го проверя.
Окачване на окачване Тръмп на Tuareg, безспорно, беше спирането. Именно пневматиката (в евтина пролетна конфигурация) прави този автомобил наистина универсален. Благодарение на променливия просвет, VW Touareg може да се вози навсякъде. Висок и се търкаля на офроуд (лумен 30 см), той се променя радикално, като се спуска по магистралата (15 см хлабина).
Какво искаме, имаме
VW Touareg има много предимства. Можете да опитате да намерите недостатъци, но най -вероятно опитите ще бъдат неуспешни. Няма смисъл да се сравняват и със съучениците, те ще загубят всичко на Off -Road, те ще бъдат равни на магистралата. Изборът според мен е очевиден. Останалото е въпрос на вкус.
Off -Road Facts за VW Touareg:
Максимално преодоляване на изкачването - 45 градуса
Дълбочината на преодоляването на Ford 580 mm
Ъгъл на вход / Конгрес - 28 градуса
Ъгълът на пресичане над препятствието е 27 градуса
Страничен ъгъл на движение - до 45 градуса
Тестван VW Touareg Car с V8 FSI двигателя, 350 к.с., 6-степенна автоматична трансмисия Tiptronic, струва от 2819,528 рубли.
Източник: Бизнес автомобилен клуб
