Тест драйв Skoda Yeti от 2009 г. -

Чешкия сипт

Сега се размножават почти в самия център на Европа. Това не е в състояние да не толкова пейзаж и климат, колко благоприятни условия на пазара на автомобили. Името на тайнствения пубертет е полу-въоръжен с дълга вълна и остри зъби, носещи нов кросоувър от Skoda.
Звярът не е толкова голям и ужасен, колкото е малък в легенди.
Безопасност без съмнение, но доста сладък и компактен. Външният вид не настоява, но животното не е очевидно аристократ и веднага видимата мръсотия не се страхува.
Клирънс 180 мм, екстериорът е прост и прост, толкова малък на първата среща може да бъде шарена на рамото и да не се изчервяваме за проявлението на познанието.
Вътре в Йети се моли два богове: функционалност и комфорт разпознаваем почерк Volkswagen. Предният панел намига познати подробности от Roomster и Superb. Интериорът е лишен от поразителните и претенциите за апартамента, но искането за заглавието на народна кола е очевидно. С компактно тяло има много просторен и комфортен интериор. Задните седалки са разположени на два сантиметра по-високи от предната част. Благодарение на системата Varioflex, три задните седалки могат да бъдат отделени индивидуално или да бъдат демонтирани, докато страната има надлъжна корекция и с подвижен среден стол може да се измести с 80 mm.
В движение на животното изобщо не е косолап, в походката е приятно изненадваща в грациозност: Йети плува уверено и гладко, не се препъва. При представянето на Skoda Yeti в Словения получиха възможност да го изкупи в калта. Резултатът е преди всичко похвала. На земята офроуд пистата, кросовърът 44 с много дисков електрохидравличен съединител HALDEX се държи повече от обикновен паркартер.
Трябва да кажа, че на магистралата Чехия Йети отчаяно скалира зъбите си. Освен това, той не губи гнева и енергийността си дори в най-скромна конфигурация с 1,2-литров 105-силен TSI и ръчна скоростна скоростна кутия. В тази версия YETI се освобождава само с мономар. Пълно-окото с 1.8-литров ТСОС и изобщо не прави шега, провокирайки се на откровено хазартно пътуване.
В Европа, с изключение на два бензинови двигателя, Yeti също ще бъде оборудвана с четири билитолови дизелови единици с диапазон на мощност от 110 до 170 к.с. Ако говорите уверено на предлагането на руския пазар за автомобили с бензинов ТСОС, тогава наличността на дизела все още мълча. Първият чешки Йети ще стъпи на нашата земя в самия край на годината.
Новият Skoda на всички елементи дърпа заглавието на народна кола, дори груб външен вид изглежда: Аз съм в собствената си дъска! Освен това е трудно да не оценявате разбираемата комбинация от функционалност и комфорт. В Русия те обичат честната проза, но колко зависи от нейната стойност. И цената на колата все още е неизвестна.

 
 
 
 

Източник: Автомобили