Тест драйв SKODA FABIA Хечбек от 2010 г. Хечбек

Четецът избира малка кола с "автоматично" до 550 000 рубли.

Пролетта идва на годишнината 2010-та и с нея и пролет, с всички придружаващи женски удоволствия. Време е да помислим за подаръка на 8 март

Оксана Горшеникова, баскетболист, шофиране от 6 години, отива в Нисан Алмера. Иска малка кола с пистолет. Бюджет - до 550 000 рубли.


Изисквания за колата
Образ
От гледна точка на изображението, всеки автомобил от клас B с ценова дъска до 600 000 рубли. Не най-идеалният вариант по дефиниция. Така че в този сегмент слогският образ не е нищо, жажда за всичко! подходящо, както навсякъде!

Стил
В идеалния случай: красива, женска и модерна. Но идеалните автомобили, като перфектни хора, не съществуват. Особено в стадото градско непълнолетно.

Икономика
Ефективността в градския цикъл е един от ключовите фактори.

Предизвикателства
Аз не съм състезател, а мощността на двигателя за мен не е само по себе си, но контролираността означава много.

 
Интериор
Просто, разбираемо и умерено, но без раздробяване, така че нищо не отвлича вниманието от пътя. Важно е ефективното разпределение на светлината в кабината през нощта.

Оборудване
ABS е задължителна, желаната стабилизационна система е желателна. Нищо особено необходимо.


Свобода за избор на ужасно нещо, особено за жените по време на пазаруване. И автомобилното пазаруване не е изключение. Искам само да си глупав съпруг. Но за да разберем какво иска жената, понякога дори не може. Е, добре, защото момичето, което съм напреднал, и не на всички блондинки, ще се опитам да систематизирам желанията си и ще ги водя до общ знаменател с нашите възможности.

Така че, желанията са първата и най-важното: уморени от бутане в задръствания, пресъхна педалите и завистливо погледна на щастливите собственици на автоматизирани автомобили. Вторият, но не по-малко важно, добра видимост и приемливи размери. И приемливо от всички гледни точки: така че пакети с продукти от супермаркета са къде да се неща, и децата в столовете си в гърба дивана живели свободно, но в същото време с паркинга надрасканите автомобили, сякаш барел стада, не са се случвали центъра на града. И как ще отидеш на среща с приятелките си, така че три кръгове около кафенето трябва да минат, докато паркинга се запазва. Те вече се движат до десерта, а аз все още се вози в допълнение към тази кола, разбира се, че трябва просто да бъдеш възможно най-комфортно, добре, и да отговарят на нашето семейство бюджет. Тя е малка, но дори и на тези, 550,000, което си е поставила под формата на максимален дъска, в първо приближение сред алчните автопроизводителите имаше добра десет претенденти.

След седи вечерта в интернет, четене на обратна връзка и след като изслуша приятелки и приятели, във втория кръг, които съм избрал три модела.


Chevrolet aveo. Цена: 514 940 стр.
Избрано: поради атрактивни цени, достатъчно добри външни данни и спешни препоръки на един приятел.


Shevi имам в тесен моя списък главно под влияние на един приятел, който вози на него за почти една година и по принцип, всички са доволни. Но вкус и цвят, както знаете, не се случи, другари, така че се опитвам по този син гащеризон на фигурата ми. Външно, една машина, макар и без удоволствие, но доста нищо! Салонът е неутрален достатъчно, но ми хареса дизайна на централната конзола. Някой ще каже, че тя изглежда непринуден. Но за мен по-простите, толкова по-добре. Работа, а напротив, разочаровани. Воланът не е най-гъста, но в същото време достатъчно тежка: усилвателя може да бъде както по-ефективна. мощност Shevi е по принцип е достатъчно, въпреки че понякога 4-степенна автоматична скоростна кутия изглежда да е твърде внимателен.

Малка багажник също не добавя точки към своята Piggy Bank: тя ще трябва да се пречи на магазина почти всеки ден. Не е намерено критично отражение във вътрешните размери Aveo компактност харесва: В най-големия мегалополис на Европа, допълнителните сантиметра от дължината на колата понякога се обръщат към нас, момичета, големи проблеми. Но в случай на Aveo това не означава, че е лесно да се паркира върху него. Най-атрактивната цена, разбира се, съблазнява, но посредствената видимост и малките неинформативни странични огледала затрудняват паркирането, което ме кара да се откажа напълно Chevrolet.


Стил
входните бури не причиняват, но също и отхвърляне. Това е доста модерна и умерено младост. Приятно

Предизвикателства
Не най-остреният волан, удобно окачване, приемлив двигател, който леко разваля залог скоростната кутия, която определя посредствената динамика. Спокойно

Интериор
Салонът е достатъчно просторен. Интериор без удоволствия, но най-ергономичността. Удобно

Икономика
6.4 литра на 100 км. За 1,4-литров двигател с картечница е доста приемлив. добре

Оборудване в стандарт
Според мен колата е доста персонал, особено като се има предвид цената си. Се отклонява само от липсата на корекция от волана и ESP, което не може да се приема дори като опция. В средата


като
Демократична цена, ергономичен салон.

не харесвам
Замислени Kp, лоша видимост, неинформативни огледала.




Спецификации
Марка и модел - Chevrolet Aveo 1.4 LS AUTO
Размери - 3920x1680x1505 mm
Двигател - бензин, 1399 cm3, 101 литра. с. / 6400 min-1
Предаване - Автоматична, 4-степенна KP
Динамика - 165 км / ч; 13.1 с 100 км / ч
 


Hyundai i20. Цена: 546 900 p.
Избран: Заради яркия младежки външен вид и огромната популярност на предшественика Hyundai Getz.

Hyundai i20 след Aveo просто изумява с широчина, просторна и отлична видимост. Кацането е забележително по-високо от това на конкурентите и е много по-удобно да се паркира върху него: почувствате размерите понякога. Просторен багажник и чип диван, където два детски стола ще се поберат без никакви проблеми, също добавят положителни емоции. Силовият двигател е същият като Aveo, но кутията, макар и 4-скорост, но все още работи.

Спортът, модерният, по отношение на дизайнерския екстериор I20 ще даде на конкурентите стотични точки напред. Интериорът също е декориран много хубав. Е, че ергономичността на централната конзола в първия познат въвежда в лек ступор. За да научите да навигирате в безкраен колектор на плоски бутони, имате нужда от време. С моята позиция, толкова по-добре е, че това не е последователен.

Единственото нещо, което обърква: Корейският все още ми изглеждаше трудно: както по отношение на спиране и контрол. Остър волан, плътна суспензия във всичко това усещаше някакъв вид мъж или нещо.


Стил
Военни и съвсем креативни. На фона на конкурентите изглежда просто чудесно. Глоба!

Предизвикателства
I i20 изглеждаше малко трудно. Женската градска кола включва повече мекота. Но динамиката на нивото, благодарение на разумна машина.
BICO.

Интериор
Най-модерната на цялата Троица, но ергономичността не е най-добрата зависимост. Съвременен

Икономика
6.2 литра на 100 км. Минималния индикатор за всичките три участници в теста. Страхотен!

Оборудване в стандарт
Аз изобщо не разгледах гола кола. Вторият основен набор от класически за мен в джоба ми и е съвсем подходящ, в едно изключение: няма ESP, достъпна само в най-добрата версия на елегантност. Но вече излиза извън бюджета ми. Не е зле


като
Атрактивен дизайн, луксозна видимост.

не харесвам
Твърдо окачване, средна звукоизолация.



Спецификации
Марка и модел - Hyundai i20 1.4 в
Размери - 3940x1710x1490 mm
Двигател - бензин, 1396 cm3, 100 литра. с. / 5500 min-1
Предаване - автоматична, 4-степенна kp.
Динамика - 170 км / ч; 12.9 с 100 км / ч



Skoda Fabia. Цена: 548 000 R.
Избран: Тъй като ще чуя един от най-добрите автомобилни сегменти по отношение на съотношението цена / качество.

Друго нещо е Skoda. Въпреки че ъгловият дизайн на Фабия го прави няколко винтови, вътрешни сребърни кутии, очевидно женската душа е скрита. В Skoda светът веднага става по някакъв начин по-тихо и спокойно. Може би се дължи на по-добра шумоизолация и по-женствена работа, но се движат из града в него аз съм много по-спокоен и по-удобно. Безмълвно като котка, тя е толкова горещо по пътя на меки лапи. Дори и превключване на 6-степенна автоматична скоростна кутия е почти невидим. В същото време, Tiptronic също оставя възможност за ръчно превключване. В комбинация с 105-то-мощен двигател, това дава една значителна икономия в динамиката, но, уви, оказва се, много повече, отколкото в 1,4-литрови конкуренти, разхода на гориво.

Багажникът е сравним по размер с I20. Салон без удоволствия, ергономичността по-лесна, но за мен е по-скоро плюс. Въпреки че бутоните за управление на аудио системата на волана не биха били излишни. Видимостта на Фабей, разбира се, е по-добра от тази на Aveo, но преди корейския стандарт, даден I20, е далеч. Мъртви зони на чешки ритъм. Но най-вече е разстроен, по мое мнение, безнадеждно остарял външен дизайн. Ясно е, че Фабия скоро ще изчака фасадинг, но най-вероятно ще ми е джоб.


Стил
Спокойно, но твърде лошо. Аз вкусвам по-гладки, спортни динамични функции. Спокойно

Предизвикателства
По отношение на контролируемостта на Fabia и I20 едно поле на плодове, но Skoda е забележимо по-удобно. По-хубаво е да го карам, динамиката е много по-добра. Глоба!

Интериор
Малко аскетично, но аз ми хареса един много обемно и функционален салон Скода Фабея, харесах не по-малко от съвременния кабинет hyundai i20. добре
 

Икономика
7.6 литра на 100 км. С мотор 1.4, машината SKODA не е обобщена, така че първоначално е ясно, че 1,6-те двигателят на Fabia ще бъде забележимо ненаситните конкуренти. Приемлив

Оборудване в стандарт
Основният и уникално достъпният пакет от Фабия с картечница включва дори ESP! Чудесен


като
Най-висок комфорт, приятна обработка.

не харесвам
Корнински дизайн, липса на контрол върху волана.




техническа характеристика
Марка и модел - Skoda Fabia 1.6 Auto
Размери - 3992x1642x1498 mm
Двигател - бензин, 1598 cm3, 105 литра. с. / 5600 min-1
Предаване -Автоматично, 6-степенна KP
Динамика - 185 км / ч; 11.5 с 100 км / ч


Моят избор
Естетичният компонент, умножен по изключителна видимост, Hyundai срещу динамиката и комфорта на Skoda приблизително, за да можете да формулирате моята крайна дилема. Това е разумно, вероятно ще бъде да изчака дебютира през април на версията на Фабия, но тази чешка котка в чантата вече е малко вероятно да се срещне с моя скромен бюджет. И лъжицата е пътят към вечерята! На разходи, чакащи следващия март в стария си Алмера, не се усмихвам. Ето защо, днес и сега избирам i20 с приятния си дизайн, приземяването на водача, отличната видимост и добра обработка.

Избор на редакторите
Според нас в този случай изборът зависи от жизнените приоритети и рационалността на естеството на бъдещия собственик. Оксана се приближи до избора на колата като пазаруване и взе дрехи от най-свежата колекция, която се появява на пазара само миналата година. Няма нищо изненадващо в това, особено след като i20 напълно заслужава всички добри думи, които са били разказани за него от нашата героиня. Обаче, ако изберете ума, не сърце, като се има предвид пакета Ambiente, достъпен за 550 хиляди рубли, изборът на Fabia с мотор 1.6 и ESP изглежда много по-ефективно. В края на краищата, в Hyundai i20, системата за стабилизиране присъства само в горната конфигурация за 601 900 рубли, а Chevrolet Aveo липсва като клас.


Снимка: Сергей Кроста
 

Източник: Списание 5 колело [март 2010 г.]