Тест драйв SKODA CITIGO 5 врати от 2012 г. Хечбек

Skoda Citigo. Мест малък

В началото на март Skoda представи нов компактен хечбек Citigo в Лисабон. Чехите са добродушни хора (ако не са съдени от хокейни играчи), което отдавна е отразено в националната автомобилна индустрия.

Skoda Citigo. Цена: n. За продажба: втора половина на 2012 година

Андрей Машнин, 49 години, заместник. Редактор-главен на списанието, шофиране опит от 13 години, лична кола - Mitsubishi Galant.

Машини те получават доста сладък и човечество във всичко, което можете да видите вниманието за удобството. В същото време дизайнерите не забравят за спестяванията. В този случай можем да кажем, че Skoda Citigo във всички отношения обикновено е чешка кола

Citigo вече се продава в Чешката република и доста успешно. Радостта на факта, че проектът е успешен, перфектно усети по време на представянето. Представители на Skoda търсят рождени дни и това празнично настроение бе прехвърлено, вероятно всички журналисти. Автомобилите са изгонили парчета на четиридесет и на паркинга на хотела, този ярък стадо изглеждаше много сладък.

В пъстър Citigo, имаше 3- и 5-врати опции, 60- и 75-силни. Бяхме се предлагат на доста дълъг маршрут запушена с опция мореплавател, и горе-долу по средата на пътя, е било възможно да се срещне с колегите си и заменени от машини, т.е. Вземи я с друг орган и двигател.


щит инструмент е симпатичен и лаконичен

Трябва да се каже, че Citigo, който се произвежда в Братислава, е седмият, най-младият модел в състава на Skoda. С дължина 3.56, ширина от 1.65 и надморска височина от 1.48 метра Citigo се отнася до броя на най-компактните и в същото време най-просторните автомобили на този активно развиващ се сегмент. И Skoda поставя големи надежди на новия си продукт. Пресконференции Председателят на Съвета на директорите на компанията Winfried Fland подчерта, че стратегията за продажби на Citigo е от първостепенно значение: новостта представлява нашата марка в класа на автомобилите, чийто дял на световния автомобилен пазар е почти 10% днес. Една четвърт от общия брой продажби попада на пазарите на Европа. Търсенето на компактни автомобили с нисък разход на гориво, атрактивна цена и скромни оперативни разходи през следващата година ще се увеличат значително. Skoda Citigo се появява в най-добрия момент и ще може да завладее сърцата на много клиенти, особено в Европа. Тук е толкова сериозен боец, тази Нобилка, въпреки малкия растеж.


Отделно си струва навигаторът да не впечатлява стандартното оборудване

Тя изглежда Citigo доста приятна, хармонично. Предната част е декорирана в корпоративна идентичност, добре разпознаваема. Голямата остъклена площ осигурява добра видимост във всички посоки. Специални благодарности за новата емблема. Когато отидох да се срещна с дизайнерите на Skoda, щях да попитам защо няма да се откажат от зелената емблема, за да го направят просто металик. Но първото нещо, което ни беше представено на семинара, се оказа просто нова емблема. И сега първо се инсталира на серийния автомобил.


Огледалата изглеждат красиви и осигуряват достатъчен преглед

Сам е декориран просто, без погребални детайли, всичко това в случая. Много полезни дреболии: мрежа за бутилки от вътрешните страни на предните седалки, държачите на чаши на пода над заоблените ръбове на задния диван, държач за пластмасови карти, за снимки, стойка за мобилен телефон; Като цяло, когато нещо необходимо може да бъде прикрепено и приложено. Обемът на багажното отделение е 251 литра с сгънат назад на задната седалка, увеличава до 959 литра. За безопасно транспортиране на артикули в багажното отделение е приложен практичен набор от решетки. Ширината на салона 1.36 m позволява на екипажа да се чувства свободен. Приземяването - слизане в тристранната версия изисква усилие (колата е малка), но ако не е нужно да го правите много пъти подред, тогава няма проблеми. Предните седалки са лесно сгънати и в същото време карат напред (лесна функция за влизане). Инструменталният панел е доста традиционен, без да се намират, че аз лично винаги съм добре дошъл, четенията са ясно видими.


Салонът е декориран скромно, но всичко, от което се нуждаете

Много внимание при създаването на автомобил получи сигурност. В резултат на това Евро NCAP Citigo получи най-висока оценка на пет звезди. За първи път се прилага странична въздушна възглавница за защита на главата и гърдите и предния пътник се прилага към марката Skoda. Новата е новият активен асистент на спирачките. Незадължителната спирачна функция автоматично се активира със скорост по-малка от 30 km / h, когато рискът от сблъсък се признава с помощта на лазерен сензор. Автоматичното превключване на спирачките на базата на скорост и пътни условия ви позволява да смекчите последствията от инцидент или дори напълно да предотвратите сблъсък.

Автомобилът се произвежда с два нови трицилиндрови бензинови двигателя с работен обем от 1,0 л, с капацитет 60 и 75 литра. с. В най-икономичната версия на Green TEC средният разход на гориво е малко повече от 4 литра на сто. Въпреки малкия работен обем, енергийните единици развиват висок въртящ момент и се различават от безшумната работа. Освен това е планирано да се оборудва на Citigo двигател с природен газ. Всички автомобили, представени на нас, имаха ръчна скоростна кутия, но автоматиката трябва да се появи чрез продажби в Русия.

Впечатления от пътуването на Citigo имам най-приятните. На магистралата обикновено отива 120 с екипаж от трима. Окачването е просто нормално, без акценти. На не много високо качество на пътищата, душата не се разклаща, най-малко. На последния ред можете да отидете за дълго време. В завоите има много добре коланите, не се отказвайте да падне. Шумоизолация е добро, видимостта е наистина красива.

На каква цена, обещаващ Citigo на пазара у нас ще се даде, а тя не е известна, но другарите от Skoda уверя, че колата ще е евтина в сравнение с конкурентите си.

 
Нашата присъда
Един успешен старт на продажбите на нов модел на Skoda в Чешката република позволява да се надяваме, че той ще бъде в търсенето. Много зависи от цената. Ако колата не е прекалено скъпо, а дори и с машината, както е обещано, а след това със сигурност ще има много хора, които желаят да го купят.
 

ПРЕДИМСТВА И НЕДОСТАТЪЦИ
+
Cute външен вид, ilroine говорител, комфортен салон във версията с 5 врати.
-
Три години е доста трудно да се изкачи на задния ред, дори и въпреки факта, че на предните седалки, заедно с сгъването на задната ход напред.

Шофиране
Повече от сто по магистралата, натоварената кола отива лесно с някоя от два двигателя.

Салон
Малко машина салон е повече, отколкото сте очаквали.

Комфорт
Добро окачване, удобни седалки, много джобове, решетки, поставки за чаши.

Сигурност
5 звезди Euro NCAP функции Отличен автомобил. Има предни и странични възглавници.

Цена
Руските цени са все още неизвестни, но в Skoda Citigo те казват, че ще бъде по-евтино от конкурентите си.


Любов не обичам

прясно
Новата марка емблема стана монохромен и сега много по-добре подхожда всеки цвят на купето.

Практичен
Салонът е изпълнена с различни устройства, което позволява да се разлага пътните smallers.

Достатъчно
В багажника не е голям, но това е доста удобно, ако не хванат в продукти за един месец.


СПЕЦИФИКАЦИИ
Размери 3563x1645x1478mm
База 2420 mm.
Ограничаване тегло 929 килограма
Полезен товар 436 кг
Клирънсът 135 mm
Обемът на багажника 251/959 L
Обем на резервоара 35 л
бензинов двигател, 3-цилиндър, 999cm3, 75 / 6200l.s / мин. -. 1, 95 / 3000-4300 нм / мин-1
Предаване МСР 5-степенна
Динамика на 171km / h; 13.2SHO100km / Ch
Разход на гориво 4.7 литра на 100 км
Конкуренти Citroen C1, Chevrolet Spark, Kia Picanto, Volkswagen Up

Източник: Списание 5 Wheel [април 2012]

Видео тест драйв Skoda Citigo 5 врати, тъй като 2012

Тестовите устройства Skoda Citigo 5 врати, тъй като 2012