Тест драйв SEAT IBIZA CUPRA от 2009 г. Хечбек

SEAT IBIZA CUPRA. Лесно, но много силен

SEAT IBIZA CUPRA. Цена: Не е посочена в продажба: От пролетта на 2010 година
Скоро в нашата страна ще започне да продава безпрецедентен звяр от седалка Ibiza Cupra, под капака на който е инсталиран 180-силен двигател. Това означава, че набира сто около 7.2 s при максимална скорост от 225 км / ч. Причиняването на зачитане на характеристиките в комбинация с грандиозен външен вид обещаващо приложение за крайния успех
Тест пилот
Станислав Павлов, на 38 години, заместник. Главен редактор на списанието, шофиране 20 години, лична кола - Mazda6
На брега на Коста Брава, първото тестово устройство на компактната хечбек седалка Ibiza Cupra. Испанската марка у нас все още се възприема като чудо. Това е свързано с късното пристигане на руския пазар. Но започнаха без проблеми.
Да разберем къде растат краката, в момент по-дълбоко в историята. Всичко започна на 9 май 1950 г., когато испанският Национален институт по индустрия, шест банки и фиат създадоха нова компания. След няколко години започна масовото освобождаване на много популярна 600 лицензирана версия на италианския модел на същото име. През 1981 г. FIAT продаде своя дял на испанското правителство. Година по-късно тясното сътрудничество започна с германския Volkswagen, който четири години по-късно придобива контролен дял в предприятието. Днес статутът е както следва: Седалката е част от групата на Audi, където има повече от солидно общество заедно с Audi и Lamborghini.
След кратко либера, ние се обръщаме директно към продукта. Seat Ibiza Cupra е малък, но невероятен хечбек. От основния модел, спортната опция се отличава с една наистина огромна предна броня и ъглови странични въздушни входове. Под скромния размер на решетката на радиатора се появява нарязан отвор, наподобяващ неплъзгаща се усмивка на улична хулиган. Ако погледнете колата зад гърба си, четириъгълната изпускателна тръба, разположена в средата на тялото, буквално вика за оригиналността си.
Салонът говори за един вид спортни характер. Спиране на детайлите, ние отразяваме седалките с изразена странична подкрепа, която, за разлика от много други аналози, наистина притиска ребрата. За да подобрите визуалните усещания на стола, зашит с нишки. В нашия случай те бяха бели, но са възможни други възможности. Ibiza Cupra Pedals имат метална подплата с хоризонтални слотове. И кръговете на вентилационната система не се напомнят. Не липсват в Mazda?
Спортни спортове, но новостта реши да не оборудва механичното предаване. Тук е инсталиран добре създаден DSG робот, оборудван с два съединители, който е малък по-малък от ръчните кутии. Потвърдете коректността на инженерите и добрите динамични характеристики. Съдете се, до 100 км / ч, версията на Cupra се ускорява за 7.2 с. Максималната скорост на хечбека е 225 км / ч, която се постига чрез турбозотор от 180 литра. с. В същото време овърклок, въпреки бързите секунди, трябва да се счита за доста гладко. Голям плюс от гледна точка на пътниците! Такъв ефект се дължи на известния двигател Volkswagen 1.4 TSI, чиято гладкост се обяснява с безупречното спазване на екологичните стандарти. Въпреки това, балансът между запазването на природата и добрата динамика може да бъде признат почти перфектно.
При преминаване на стръмни завои, които изобилстват от каталонските пътища, не позволява секунда за секунда да се съмнява в безспорно подаване. Дори ако шофьорът направи грешка, колата определя ситуацията. Трябва да се благодарят на стабилизационните системи, които в Ибиса има голям комплект.
Фенове на изключителното оборудване Bocanegra (преведено на руска черна уста). Така че веднъж веднъж отдавна наречен SEAT 1200 спортен модел, отличен от черната предна част. Тази версия се отличава с аванс, който от долния край на фаровете към предния спойлер е облицован с черна пластмаса. Има Black Splatik Bocanegra и вътре в литературата B написа на волана. Останалото все още е същото. Но колко мистеност в това странно име Bluegra!
От създателя на Ламборгини.
Новият SEAT Ibiza Cupra е станал друго произведение на Лука Donquervol, който преди това е бил ангажиран в дизайна на Lamborghini. Всъщност появата на ново поколение изрично загатва спортен характер. Закрепването на покрива също се казва, да бъдат добавени към криле, сякаш се проточи фаровете. Визуалната разлика от стандартната Ibiza се постига благодарение на стилни брони с невероятна отвори за въздух и черен дифузьор, който е интегриран в системата за отработени газове. Салонът на спортни дебютанта на откроява с по-строги цвят украса, воланът, на която се появи логото на Cupra и спортни седалки с мощен странична опора. Заден, две възрастни мъже да попълнят без някакви специални проблеми. Вярно е, че баскетболистите ще трябва да бъдат в неравностойно положение се дължи на наклона на покрива. Такъв е случаят, когато красотата изисква жертви. За Фенове Ексклузивни Seat предложения по две конфигурация FR и Боканегра. Тяхната разлика главно не се прилага за оборудването и лъжите в нюансите на дизайна.

Любов не обичам
Комбинацията от устройства се отличава от строгост и липсата на допълнителни елементи. Бяло на черен фон класическа комбинация. строго
Интериорът на автомобила е предназначена да напомня за истински рали carbillars. Спорт
 
Шофиране
Cute контрол е хармонично съчетана с много удобно окачване.
Салон
В кабината, е по-вероятно да имитира рали баржи. Независимо от това, дизайнът на вътрешното пространство трябва да бъдат признати доста успешен.
Комфорт
Окачването на колата е по-мек, отколкото може да се очаква. Разрешаването: New Seat е успешен компромис между спортно и комфорт.
Сигурност
Колата е оборудвана с всички системи, които гарантират безопасността на водача и пътниците.
Цена
Неуточнен.

Предимства и недостатъци
+ Spectacular външен вид, спортен характер, комфортен салон.
- Малка продукт слава, късно достъп до руския пазар.
Спецификации
Марка и модел - Seat Ibiza Cupra
Размери - 4061x1693x1420 мм
Двигател - бензин, 1390 cm 3, 180 к.с. / 6200 мин-1
Скоростна кутия - автоматична DSG 7-степенна
Динамика - Max 225 km / h; 7.2 и до 100 km / h
Конкуренти - все още няма преки конкуренти в този клас.
 
Нашето мнение
ако използвате печати, Seat Ibiza Cupra може да се нарече една кола не е за всеки. За опции FR и Боканегра и няма какво да се каже. За шофьорите, които искат да се открояват, Cupra е почти перфектен вариант. Жалко е, че в продажба на нашия пазар, като новост ще се появи само през пролетта на следващата година.

Автор: Станислав Павлов
  
 

Източник: Списание 5 колело [октомври 2009]