Peugeot 4007 Test Drive от 2007 г. SUV

Тест шофиране в Русия: Peugeot 4007

Спидомерът има повече от 20 000 километра. Как е френското японско здраве?*
2.4-литровият мотор все още започва нормално, без вибрации и чукане. Ускорената динамика все още е изненадваща, сякаш седите зад спортно наказание. Особено нагло да се разбърква потенциала може да се разбърква с помощта на ръчния режим на кутията. Завъртете двигателя до максимума и получете много удовлетворение. Храната на 95 -ия бензин остава на същото ниво, тоест в района на 15 литра по време на средното шофиране (без дрънкане). Консумацията на бензин в областта от 10,6 литра, обявена от производителя, вероятно е шега. Хм. Човек трябва да бъде пенсионер, за да постигне такива показатели за записи и дори в Москва
Както нашият кореспондент вече отбеляза, окачването е доста твърдо. Истина. Фразата обаче остава необяснима, но в същото време тя изглажда реалностите на нашите пътища доста добре, защото на ямите на големите дълбочини на стелажите безпощадно пробива. И от дясната страна като цяло ударите реагират на самата част на тялото, а таблото за управление също се получава. Очевидно някой е добър пред нас тествах този Peugeot 4007. Те абсолютно са съгласни, че ролките в ъглите, поради твърдостта на окачването, са малки, което им позволява да бъдат уверени дори със скорост. Воланът на място придава скърцането на CVA. Може би въпросът е в завиващ юмрук. Уви, не беше възможно да се направи диагностика на услугата, така че всички диагнози са приблизителни. Ще трябва да повярваме).
Минуси
Почукането на висулката в дясното крило
Skireus Schrus
Характеристики
Обем на двигателя: 2.4 L
Мощност: 170 к.с.
Усукване: 232 nm
Задвижване: отпред
Ускорение до 100 км/ч: 10,4 сек
Максимална скорост: 195 km/h
Разход на градски гориво: 15-17 литра
Размери: 4637x1806x1713mm

Цената на тестовата версия: 1,152 000 рубли

*Модел, базиран на Mitsubishi Outlander
Александър Власов
 
 

Източник: Autolet.ru