Peugeot 4007 Test Drive от 2007 г. SUV

Първите четири -дигит

През пролетта на 2008 г. започват продажбите на модела Peugeot 4007 от първия в историята на световната -известна френска марка SUV.
 
Забележително е, че този модел все още се сглобява в Япония в същата фабрика като Mitsubishi Outlander XL. Дизайните на двете машини са почти идентични, но дизайнът на Peugeot 4007 е напълно оригинален. Понастоящем е подписано споразумение при прехвърлянето на нови артикули в Холандия догодина, в завода за автомобили NED, собственост на Mitsubishi.
 
SUV стил е проектиран в дизайнерския център Peugeot. Традиционният изразителен профил на предната част на автомобила отговаря на общата стилистична ориентация на компанията. Динамизмът на изображението се подчертава от финала на долния преден панел, който включва светлини за мъгла и въздушни всмукателни средства с хромиран кант. Такъв спортен дизайн е органично комбиниран с елегантността и изтънчеността на силуета на тялото, характерно за концепцията за Peugeot. Филосовите фарове с бадеми, продължиха директно към широките крила на модела, свързват ги с предната броня и качулката. Голямата емблема на марката, поставена върху изпъкналата част на качулката, е грандиозна поради оребрените лица на повърхността му. Извитите крила на Peugeot 4007 показват мощност и характер. Разширените арки с колела, големи кастилни дискове и разширен клирънс подчертават динамичните възможности на кросоувърите. Рационализираната форма и по -специално аеродинамичните линии на покрива допълват спортния вид на машината. В същото време хромираните части на финала, включително кантирането на страничните очила и декоративните елементи, разположени в долната част на тялото, придават на новия всъдеход изтънчеността и очарованието, присъщи на моделите на премията. Под задния прозорец са полупрозрачни каучукови рубинени светлини. С тяхна помощ дизайнерите се съсредоточиха върху декоративната алуминиева вложка на оригиналната задна част на тялото, върху която се намира хромираният Peugeot Leo.
 
Спортният стил на Peugeot 4007 също е проектиран във вътрешната декорация на кабината. Черното табло казва на интериора едновременно тежест и бързина. Всички индикатори и многофункционален дисплей са разположени между две устройства на контролния панел, заемащи минимум пространство. Те показват необходимата информация за водача. В допълнение, кабината предвижда множество отдели за съхранение на малки предмети.
 
Дължината на машината е 4,64 m, ширина 1,80 m, височина 1,67 m, просвет на пътя 174 mm. Интериор на семетален автомобил. Обемът на багажника при поддържане на пет седалки е 510 литра, със сгънати задни седалки, капацитетът му се увеличава до 1686 литра.
 
В допълнение към изключителния комфорт, тази машина се отличава с великолепни течащи свойства, които са независими от качеството на пътната повърхност. Peugeot 4007 се дължи предимно на своята гъвкавост, дизайнът на шасито се дължи.
 
За да постигнат най -ефективното спиране, разпределението на спирачната сила и съединителя с пътно платно, Peugeot специалистите използваха спирачна система с предни вентилирани спирачни дискове.
 
Модел 4007 е оборудван с 4x4 при поискване система за задвижване на колелото, благодарение на която водачът
по негово искане може да избере един от трите режима на предаване.
 
Режим две задвижващи колела (2WD). Този тип предаване на енергия е за предпочитане да се използва по сухи асфалтови пътища, когато рискът от загуба на управление е практически намален до нула. Автомобилът работи пред задвижването на колелото (две задвижващи колела), поради което е възможно да се намали до минимум разхода на гориво.
 
Автоматичен режим на предаване с четири водещи колела (4WD). Този режим като правило се използва при трудни пътни условия. 4WD осигурява оптималната стабилност на машината на пътя, която не зависи от външната ситуация.
 
Режим на заключване на четири задвижващи колела (заключване). Прилагайте при изключително лоши пътни условия при ниски скорости.
 
Руският пазар представя модел с 2,4 MIVEC бензинов двигател 170 литра. с. Автомобилът е оборудван с механична петстепенна скоростна кутия или недостъпен променлив с възможност за ръчно превключване CVT.
 
Peugeot 4007 е оборудван със система за сигурност за пътници, които отговарят на съвременните изисквания. Основният пакет на машината включва системата за стабилизиране на ASC (активен контрол на стабилността). Трябва да се подчертае, че за разлика от обикновените автомобили, 4WD предаването в комбинация със системата ASC осигурява контрол на въртящия момент, предаван на задните колела, като по този начин повишава ефективността на системата за контрол на стабилността на автомобила. Също така, машината е оборудвана с ABS и система за защита от плъзгане, която ви позволява да контролирате сцеплението и да подобрите текущите качества на автомобила по време на ускорение, на завои и склонове.
 
Пасивната безопасност също е отгоре: Моделът е оборудван с шест възглавници от две фронтални, две страни и две завеси. За да се гарантира защитата на децата, този модел е оборудван с крепежни елементи на детски седалки като Isofix на три пътнически седалки от втория ред. Ако предпазният колан не е закрепен, съответният индикатор светва на таблото и се чува звуковият сигнал.
 
Поради наличието на третия ред пътнически седалки, ако е необходимо, Peugeot 4007 разполага с до седем души, отстранени на пода. Седалките на втория ред могат да бъдат сгънати в съотношение 40/60, да се преместят в надлъжна посока с 80 мм, а също така да се използва автоматизирана система, сгънато напълно.
 
Разработчиците на Peugeot 4007 се обърнаха към въпроса за акустиката с конкретна грижа, като обърнаха голямо внимание на въпроса за изолацията на шума на двигателя.
 
Колата има високо ниво на комфорт. Основната версия е оборудвана с климатичен контрол с салон филтър. За да се гарантира максималното удобство на пътниците в кабината, са инсталирани съвременни аудио и телевизионни системи. В зависимост от конфигурацията на Peugeot 4007, тя е или CD/MP3 плейър, или MP3 автомобилно радио с CD верига за шест компактдиска. Салоните на двете модификации са оборудвани с шест високоговорители. Списъкът на опциите Peugeot 4007 включва висококласна Hi-Fi Rockford Audio System.
 
По искане на купувача автомобилът може да бъде оборудван с навигационна система със сензорен седем -инчов цветен дисплей. На вграден -в твърд диск с капацитет 30 GB, пътните карти вече се съхраняват (информацията заема 20 GB обем). В допълнение, допълнителните опции включват Bluetooth слушалките, както и люка в покрива.
 
За руския купувач Peugeot 4007 се предлага в две основни нива на тапицерия: Premium и Premium Pack. Цените започват от знака от 963 хиляди 500 рубли. За премиум версията с механична скоростна кутия. Същият автомобил с променлива беше оценен на 977 хиляди 500 рубли. Машините в първокласния пакет (седалки на драйвери, ксенонови фарове, сензори за паркиране, смяна на CD, 245/45 R18, тонирано стъкло, кожен салон) са оборудвани изключително с променлив. Такава кола ще струва 1 милион 84 хиляди рубли.
 
Тип на двигателя 2.4 MIVEC
Работен обем, кубичен метър. cm 170
Мощност, l. с. 2360
Извиване на NM при RPM 232/4100
Тип скоростна кутия 5-ST. Ръчна трансмисия CVT
Ускорение 0-100 km/h, от 10.4 11.7
Разход на гориво в града, L/100 km 12.6 12.6
Разход на гориво по магистралата, L/100 km 7.6 7.5
Разход на гориво в смесен цикъл, L/100 km 9.4 9.3
Извличане на CO2, G/KM 181 178
Маса, Кг 1580 1610
 

Източник: Автомобили и цени на списанията № 18, 05 май 2008 г.