Peugeot 307 CC 2005 Test Drive - 2008 кабриолет

Ще се обадя като покрив като покрив

Като цяло, нека бъде така: Кук и Зип. Нежно, нежно, докосващо. Те са! Кук е Peugeot 307cc: Нарязахме отделението за кабила, сваляме тирето. Готвач! Zhypa е Jeep Wrangler Sport. DZHIPIK, Jeephushka, Jeepusik. Джапа!
 

По свой начин е хармонично съгласен. И с какво да живеем, пишете с и ние знаем. И все още бюст. Оригиналният автомобил е оригиналният Pronons!

 

Всяка от тези коли е невероятно. Разбира се, те са напълно различни. Но и двете са напълно лято! Затова ги събрахме под покрива на един материал. За какво? Е, първо, те са едновременно отворени и весели, пламенни. Прекрасно време, добър път, висококачествено момиче наблизо и небето над главата. Ето го, щастие! Като цяло, ако някой иска кабриолет, тогава моля! И двата автомобила показват диаметрално противоположен подход за създаване на машина за лятото. Следователно, дори в мислите си нямаме желание да сравняваме Кук и ZHPU. Но има още едно желание да се разбере какви причудливи форми могат да приемат автонудизма.

   

И какво за? Но какво: и двамата ни харесаха тези автомобили. Така че защо да не измислите причина да ги заведете да карат? И ние измислихме и се търкаляхме. И така, бележки за покривите.
 



Бъди мъж

Като цяло, в производствения обхват на Peugeot има SS с различни размери: SS по -малки (номер 206) и SS по -големи (307). Peugeot 206cc, разбира се, е готин, но твърде играчка, приятелка. Бих искал незабавно да напръскам такава кола с парфюми и като пуснах малко очарователна блондинка в салона, катапулт в града на последователността на мъжете. От 307 -и е по -трудно. От една страна, четейки в руската транскрипция на буквата на SS, придружаваща двата Peugeot, изглежда, че недвусмислено показва, че машината е ориентирана към красив под. Независимо от това, по -голямата част от купето Cabiolet сред вече срещнатите в града бяха оборудвани с чичо в различна степен на изгаряне. Очевидно представянето на CC в WRC си върши работата: мъж на волана на кукувицата ходи смело.
 
Що се отнася до Wrangler, всичко е ясно с него: изсипете Хоме в най -чистата му форма. Ако се изкачите под капака, тогава там със сигурност можете да намерите специален тетам за тестостерон от собственика на Giru трябва да бъде в изобилие. Тъй като се изкачихме под капака, между другото, все още е добре, че ние: Всъщност всеки може да се запознае със съдържанието на инженерното пространство. Бидейки смел, много лесно е да го направите: достатъчно е да дръпнете крепежните елементи по краищата на капака и ето го, двигателят! Възможно ли е по някакъв начин да се защити двигателят? Може би дилърът ще ви каже правилното решение. Ние, като разгледахме теоретично възможното място за закрепване на ключалката, разгледахме непрофесионалния и престъпния поглед, стигнахме до извода, че само баровете на чичо Степа няма да могат да залепват ръка между прътите на радиатора. Защото той е полицай! Така че не се изненадвайте, ако сутринта намерите до радиатора на спокойно спящ Сенбернар. Той случайно не искаше. Той просто гони след котка и се изгуби.


Бъдете по -готини!
Време е да се измери покривите. Чий охладител? Бисквитките, разбира се, имат по -строг покрив. Но той е по -млад! Грешката вече е почти пенсионер, въпреки че еликсирът на младостта и многобройната пластична хирургия позволяват на колата не само да изглежда весела, но и да бъде такава. Междувременно историята му беше написана не вчера: всъщност сегашният Wrangler е производно на Willys от Втората световна война. Цяла ера!

 

Ставайки отворен по природа, 307SS се изтегля вътре в себе си, като опашка на костенурка. Можете да си представите себе си престидизатор и, след като сте спечелили по -вероятно публиката, да организирате фокус сесия. Viger с Magic Button Op! И покривът буквално се появява от нищото. Истински, желязо, с боядисване и най -естественото стъкло. ОП! И в същото време с покрива на Peugeot се появява багажник. Не е ли чудо?

Wrangler има покрив, съхраняван и в багажника, но в по -смачкана форма. Материята позволява това. ZYP е по -хладен в другия: Ако бисквитките имат само един покрив (самотен), тогава това може да бъде два пъти повече. Сериозно! Твърдият връх се продава отделно, а също така отделно прекарва летните дни в мрачен гараж: покривът за покрива е желаният атрибут за собственика на Zypa. Друго готино: инсталирането на твърд пластмасов връх на Wrangler веднъж завинаги развива командния дух. Това упражнение е извън силата. Заедно вече има повече шансове. Но най -добре ще е да го разберете за три и по -бързи и по -забавни. За членовете на Комсомол, които никъде не са без трудности, това е така.

 

За да се обадите на покрива на Peugeot, е достатъчен редовен ключ за запалване. И джипът ще изисква гаечен ключ, който ще трябва да затегне болтовете, с които твърдият плот е завинлив от страните на тялото. Ключът за запалване не е необходим.
По този начин за покривите завършваме.


Бъдете здрави!
И двете машини могат да провокират преждевременно посещение на съжаляващото съжаление, на Aisculaup. Например, на психиатър. Кажете, Wrangler лесно произвежда грешна идея за пътната пътека, която изведнъж се разширява поради разделителните ивици, тротоарите. Границите и средните огради причиняват снизходителна усмивка, докоснато. Или сега: Изглежда, че в противен случай пред ниската комисия може да бъде изпреварена, без да се обикаля. Така че мисленето е вредно, но за останалите участници в движението е обидно. Опасни симптоми! Ако не предупреждавате, не предотвратявате, тогава можете да спечелите мания за величие и да станете, да речем, Цезар или някакъв друг Наполеон.

  

Peugeot е плодородна почва за нарцисизъм. Започвате да харесвате себе си, да усещате по -остро своята привлекателност. Точно така, почти извън синьото. В интерес на истината, има само една причина за това, но е предоставена: не само всички, които около тях изведнъж започват да ви обръщат внимание? Усещането за собствената му красива се разраства експоненциално всяка минута.

   

В допълнение, и двата автомобила бързо ще ви изпратят до отириноларинголог с пулмолог, взет заедно. Редуващи се пътувания с климатика на висока скорост под изгарящите лъчи на слънцето и вдишване с нередовните изпускателни камиони някъде в района на Vitebsky Prospekt, много скоро ще можете да почувствате цялата грижа и привързаност на Министерството на здравеопазването.


Бъди бърз!
Всъщност на готвача, че при бъг е еднакво безсмислено да шофирате. Никой няма да види, възхищавайте се, няма да позволи на завистливата слюнка. Не, със сигурност: Спрете да шофирате! Освен това удоволствието от шофирането по тези коли по никакъв начин не е свързано със скорост, да.

 

Шампион на Wrangler в необичайни чувства. Трябва да затворите вратата внимателно по различен начин в най -добрите традиции за защита на поръчките, ще получите химикалка на черния дроб. Но сега можете спокойно да разчитате на вратата: тя нежно ще се придържа към вас през целия път.
 

Когато се обръщате, необичайни усещания се умножават. Спецификата на оформлението на шиене е такава, че водачът, противно на разработения навик от години, е по -близо до задния мост на машината. И когато завъртите волана, колата започва да се върти около вас. О.
 

А Wrangler непрекъснато скача с коза дори дори на асфалт. Талант! Така че отивате в прегръдка с вратата, подскачайки и въртяйки вълк.

 

Синият готвач с благороден салон с бяло Kozhny и автоматичният също не е състезател. Разточете Невски, погледнете зад балтийската, измийте се в курорта. След това върнете покрива на мястото и отидете на работа спокойно през цялата седмица. Това все още не е рали кола. Дори и да поставите пръскачките в червено и по -широко на SS (които, както знаете, увеличават максималната скорост с 20 км/ч), тогава готвачът все още може да се конкурира с Subars. Не той.
 

Автография
Jeep Wrangler
Предшественик Jeep CJ (1962)
Премиера януари 1986 г.
Модернизация есен 1995
Кабриолетово тяло
Двигатели 2.4-4.0 L (142-193 к.с.)
Американско производство
Очаквана подмяна 2008
 
Автография
Peugeot 307 cc
Peugeot 306 Cabriolet (1993) Предшественик
Прототип Peugeot 307cc (2002)
Премиера март 2003 г.
Кабриолетово тяло
Двигатели 2.0 L (136-177 к.с.)
Производство Франция
Очаквана подмяна 2011


Jeep Wrangler Sport се осигурява от Aurore Auto, официалния дилър на Chrysler/Jeep.
Колата Peugeot 307cc е осигурена за теста на Condord.
По време на теста автомобилите са застраховани от Росно.
 
Текст: Кирил Бревдо
Снимка: Римски останин
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Източник: Списание на колелата [№ 95/2005]

Peugeot 307 CC 2005 Тестови устройства - 2008