Тест драйв Opel Meriva от 2010 г. Minivan

Всички снимки Opel Meriva от 2010 г.

Елеганс + функционалност

Opel предостави първата официална информация за второто поколение Meriva. Този модел ще установи нови стандарти за функционалност, засегнати от различни иновативни характеристики, ефективно използване на пространството и ярък модерен дизайн.

През 1999 г. компактната седемстранна Zafira стана пионер с функционална гъвкавост, а през 2003 г. първото поколение отвори Opel Meriva постави началото на новия пазарен сегмент на малки и налични на цената на единичните единици. Благодарение на революционната система на задните седалки, Flexpace, висок гост и просторен салон на Meriva има функционалност и с компактност. Тази формула за успех позволи на модела да предприеме устойчиви водещи позиции в сегмента на малки диспечери и изходни продажби в Европа до нивото на повече от 1 милион коли.
Второто поколение Meriva отново повдигна функционалността, съчетана с разумна цена. Усъвършенстваната система за задни седалки FlexSpace стана по-разбираема и лесна за използване. Сега е още по-лесно да се движите или да хвърляте столове. Машината също така е оборудвана с иновативни задни врати на FlexDoors, отваряне срещу движение, те улесняват достъпа до салона, който първо се намира в масовия сегмент. За разлика от малкото съществуващи системи на съвременния пазар за задните странични врати на този дизайн на FlexDoors, той е задните врати с пълен размер, отваряйки се независимо отпред под ъгъл до 84. Те образуват по-широк отвор, а не Стандартни врати за автомобили, за които обичайният ъгъл е 68-70. Предните врати са отворени за същия ъгъл 84. Това е възможно поради средната стойка, също предназначена за създаване на допълнителна твърдост на тялото и защита от странични шокове. В допълнение, вратите на FlexDoors са оборудвани с дръжки, улесняващи кацането и слизането. Инсталиране на вратички на задната багажник, наред с други неща, увеличава пространството за краката на пътниците.

В същото време системата осигурява по-високо ниво на сигурност, което е особено важно за семействата с деца. Сега родителите имат удобен достъп до задната седалка, за да седят на дете в колата, да му помогнат да закрепи или излезе от колата. В края на краищата, когато предните и задните врати са в същото време, възниква безопасна зона, в която децата и родителите не са разделени от вратата, поради което се намалява рискът от деца на пътното платно.

Системата FlexDoors прави колата не само по-функционална, но и стилна. Благодарение на нея, кацането и слизането на пътниците изглеждат естествени и елегантни: те вече не трябва да се огъват и плъзгат, за да излязат от задната седалка.
В допълнение, новостта има увеличено багажно отделение, революционната концепция на централната конзола и изключителната намеса на вградената задна багажник на Opel, която се удължава от задната броня, като кутия с килер. Те станаха много по-просторни и клон за предмети, които най-често се намират в кабината на колата. Иновативната система на FlexRail е сменяеми контейнери, прикрепени към два бара между предните столове, което осигурява удобна и гъвкава система за съхранение на багаж.

Изявен външният и стилен интериор на Meriva се извършва в дух, характерен за Insignia и новата Astra. Скулптурната експресивност на автомобила е комбинирана с точността на немската и внимание към качеството. Единичен силует от силует, елегантност и динамин. Плавно намалена покривна линия в набор с маркирания с Opel знака на оригиналната странична проекция, която прилича на острието, и вълнообразната задна прозорлива линия, която подобрява прегледа на задните пътници, особено децата, прави външния вид на Мерива, характерна и запомняща се .
Просторни предни фотьойли, подобни на седалките в New Astra и Insignia, имат в този клас най-голямата гама от регулиране: 240 mm назад и назад и височина 65 mm. Тази опция позволява на хората от всяка възраст и пътуване с оптимален комфорт.
Извитото банено табло създава усещане за широко пространство. Включена централна багажник предстои спортни бележки в интериора и визуално увеличава вътрешното пространство.

За интериорния дизайн са осигурени шест цветови и довършителни опции. Това е най-богатият избор, който някога е бил предложен Opel. Високото качество на обработката на избрани материали, както и дизайнерските устройства, използвани в Meriva, са характерни за по-скъпи автомобили.
Линията на електрическите единици включва мощни двигатели с турбокомпресор, които се развиват от 75 до 140 к.с. Освен това се предлага особено икономична версия на ECOFLEX. Meriva купувачите ще могат да избират между 5 и 6-степенната ръчна скоростна кутия и 6-степенна автоматизация.
Проектиран и разработен в дизайнерския център Opel в германския Рюселсхайм, новата meriva ще произведе в Испания в Сарагоса. Световната му премиера ще се проведе през март в автомобилното изложение в Женева. Очаквайте да продадете Opel Meriva през лятото на 2010 година.