Nissan Note Test Drive от 2005 г. Minivan
Много място от нищо
Nissan Note - Трябва да има много малки колиЗабележка е фундаментално нов автомобил в модела на Nissan. Това е опит за комбиниране на две различни ценности: утилитаризмът на семейния автомобил и динамика - както в управлението, така и в дизайна.
B+сегментът, който е Nissan Note, доскоро се смяташе за изключително тясна ниша на автомобилния пазар. През 1998 г. само два модела могат да бъдат причислени към автомобили между традиционните хечбеци от сегмента B и автомобилите от сегмента C (клас по голф). Сега 12 автомобила вече се борят за купувачи в тази ниша. Най -доброто, продадено сред тях, е Opel Meriva. Около 200 000 копия от този модел се продават ежегодно в Европа. Други лидери от този клас са Ford Fusion, Fiat Idea, Peugeot 206SW, Mitsubishi Colt.
В този случай Нисан трябваше да настигне конкурентите. Издавайки бележка на пазара, производителят не беше достатъчен, за да копира решенията, които вече се използват за други автомобили. Необходимо беше да измислите нещо ново. Забележете, че разработчиците се обърнаха към ... деца.
Обикновено маркетинговите проучвания на нуждите и вкусовете на автомобилистите се провеждат сред собствениците на автомобили “, казва Крис Лий, мениджър по планиране на продукти Крис Лий. - Въпреки това, в случай на забележка, нашата компания се обърна към деца и юноши, които обикновено заемат задните седалки в колата.
За изследвания в Техническия център на Nissan в Кренфийлд (Великобритания) беше събрана група деца на възраст от 8 до 16 години. Техните възгледи за вътрешното подреждане на колата, както се оказа, са забележимо различни от идеите на възрастните.
Много от анкетираните юноши казаха, че винаги се бият с братята и сестрите си, за да не седят зад шофьора, особено ако бащата шофира, и почти няма място за него.
Благодарение на удълженото междуосие, Nissan Note задните пътници не страдат от липса на пространство. Вътре новият модел Nissan е не само просторен от съучениците, но и надвишава традиционните хечбеци и седани от повече категория възрастни C.
Проучването също показа, че повечето деца и юноши биха искали да имат отделно пространство в колата, разграничено от съсед поне подлакътник. В семейства с три деца най -младите постоянно се оплакват, че той получава място в средата на задния диван и това по правило не е удобно.
Дизайнерите на Nissan изслушаха оплакванията на децата, а в задната седалка бележка се появи наклонен подлакътник и пълноценно трето място за пътници.
Проучването показа също, че по време на пътуването децата предпочитат да правят собствен бизнес. Следователно, за всеки от тях се предоставя индивидуално осветление. Следвайки желанията на децата и юношите, създателите на Nissan Note тонизираха задните прозорци и инсталираха електрически изход за пътници от втория ред, към който например може да бъде свързан DVD плейър.
Въпреки това, докато работят по проекта Note, инженерите слушаха не само децата. На етапа на развитие бяха интервюирани 650 възрастни купувачи от Германия - обикновено се признава, че в тази страна автомобилистите се приближават до закупуването на автомобил най -селективно.
Без лъжа
Съдейки по външния вид на бележката, на първо място дизайнерите на Nissan очакваха да привлекат вниманието на мъжете към колата. Интериорният дизайн е спортен -функционален. Той няма място за игривост, присъща на женските модели. Декорацията използва материали с много висококачествени, приятни както на външен вид, така и на допир. За разлика от откровено женската Micra (тези две автомобила са създадени на една платформа), Note има много агресивен външен вид: в дизайна на предната част на колата се проследи стилът на кросоувъра на Мурано. Ярък детайл от екстериора на автомобила е задният лек блок, направен под формата на бумеранг. И бумерангът, както знаете, е ловно оръжие на мъже ...
... Повечето бащи в младо семейство вероятно не искат да се примирят с посредствено боравене с кола, което обикновено се жертва в полза на практичността. Следователно инженерите на Nissan се опитаха да вземат предвид изискванията на шофьорите, които обичат активния стил на шофиране. По планинските пътища близо до Марсилия, където се проведе презентацията на Nissan Note, колата показа, че тяхното управление не е скучно занимание.
Забележка Твърдостта с 25% надвишава сковаността на тялото на хечбека на Nissan Micra. Благодарение на това, както и поради добре нагласен волан на волана, колата е достатъчна в контрола. Забележка Стръмните завои преминават без прекомерни ролки, усърдно се прилепват към асфалтовите колела с 16-инчови дискове (15-инчови дискове се предлагат в основната конфигурация). На бързи завои бележката не показва типичен характер за семейните автомобили - недостатъчно въртене (когато колата измъкне завоя с предни колела). В същото време провокацията за изхвърляне на газ в завоя, за да доведе до отсъствие на задната ос, колата беше игнорирана. Е, такива прогнозирани поведения са доста на лицето на семеен модел.
На колелото на бележката не се чувствате като шофьор на автобус - също много често усещане за шофиране на автомобили с еднократно тяло. Кацането зад колелото е доста пътник, воланът е разположен в оптималната равнина, но обаче не би предотвратило допълнителната хоризонтална регулиране.
Активното шофиране откровено пречи на не много ясен механизъм за смяна на предавките. Шофьорът трябва да търси желаната предавка, когато премества лоста на механична скоростна кутия, има шанс да не влезете в желаната скорост.
Друг забележим недостатък на модела е валутният курс със силни пориви на страничния вятър. От друга страна, това е недостатък на много модели със сравнително високо тяло: Renault Megane II и Fiat Stilo и Peugeot 1007. Друг аргумент в защита на бележките - тестът се проведе с ожесточения вятър на Мистралната, характеристика на Марсилия. При такива условия е възможно по -ниските автомобили да се съборят.
Nissan Note ще бъде доставен на Русия с два варианта на електроцентрали - обем от 1,4 литра (88 к.с.) и 1,6 литра (110 к.с.). На теста в Марсилия беше възможно да се запознаете само с по -мощна бензинова версия на Note. Представен беше и дизелов автомобил - с 1,5 -литров двигател с капацитет 86 к.с., но дизеловата нота няма да бъде доставена за страната ни.
По планинските пътища, в градски режим и по магистралата, бензиновият двигател Note не се фалшифицира. Би било преувеличение да се каже, че колата динамично започва от светофарите и лесно изпревари високото BMW и Mercedes с висока скорост на Autobahn. Предимството на двигателя с ноти е различно - той има добър въртящ момент, който ви позволява да не превключвате твърде много предавания в градския режим на шофиране и предвидимо да изпревари автомобилите на прави линии с висока скорост.
Nissan Note осигурява три нива на конфигурация: комфорт, лукс и Tekna. Двете горни конфигурации имат четири въздушни възглавници (има две от тях на комфорт), ABS с спомагателна система за аварийно спиране. Във всички версии е инсталирана плъзгаща се задна седалка, централна ключалка на всички врати, има тайно отделение под предната седалка, маси и джобове за задните пътници.
Колата има трансформиращ багажник: на пода има два хитро панела. Едната от страните на панелите има покритие от предно купчина, а другата е направена от гума, която лесно се почиства от мръсотия. Панелите са разположени на две нива. Ако ги инсталирате в горното положение и сгънете гърбовете на задните седалки, тогава в багажника ще има равномерен под. Тайно отделение се образува под панелите с височина 20 см, където можете да изоставите нещата, които рядко се използват, но необходимите неща на пътя: кутията, запалка цигара, четка и т.н. Удобен и много практичен вариант.
Предлагайки различни опции за бележка, ние не се стремяхме към външния ефект “, казва Жил Мунджан, старши мениджър по маркетинг Nissan Europe. Всъщност набор от допълнителни устройства за автомобила е много практичен и подходящ. Ключът на чипа е особено удобен, което ви позволява да отворите и затворите вратите на кабината, за да стартирате колата, без да получавате ключа от джоба.
Към днешна дата цената на Nissan Note за Русия все още не е определена. Очевидно основната версия на Note ще струва малко по -скъпа от модела Almera (цените за него започват от 15 000 долара), но няма да надхвърлят 16 000 долара.
Игор Комаров
Източник: Колело (компания)
Nissan Note Crash Video от 2005 г.
Nissan Note Test Drive от 2005 г.
Nissan Note Crash Test от 2005 г.
Тест на Krassh: Подробна информация31%
Шофьор и пътници
15%
Пешеходци
32%
Деца-пасови
Nissan Note Liffunctions от 2005 г.
Nissan Note Неизправки: Подробна информацияБележка от 2005 г. насам | |
---|---|
Двигател | |
Предаване | |
Система за управление и окачване | |
Спирачна система | |
Въздушно отопление и климатик | |
Система за стартиране и зареждане | |
Електрически компоненти и т.н. | |
Корозионна стабилност на тялото |