Mitsubishi Galant Test Drive от 2008 г. седан
Mitsubishi Galant: Бюджетът ще издържи
Не толкова отдавна Mitsubishi Galant оцеля при Рестайлинг. Със свеж вид актуализираният модел Максим Сачков хвърли нов вид. Снимка: Джордж Садков. Искряща със заоблени страни, Галант бесно се изтъркаля от портата на дилъра. Лек рестайлинг му се възползва, въпреки че тази кола все още е елегантна, за да нарече тази кола. Такива машини обаче обичат повече за солидността и размера, а не за благодатта.
Въпреки това ... дори аз, като среден, седя на място на водача, поддържам тавана. Вярно е, че скъпоценните милиметри зависи от люка, но дори и без него високите шофьори не трябва да разчитат на удобно кацане. Не ме смятат за торене, но защо кормилната колона се регулира само в една равнина? А какво ще кажете за двигателя, в 2,4-литровия обем на който е разпръснат малко повече от една и половина сили? И сателитът, той има подходяща машина, която има само четири стъпки.
С маневри в тесна лента Галант се показа много тромаво. В допълнение, масивната фураж предотвратява прегледа обратно. Камерата за обратно виждане не би предотвратила, но тя е включена само в най -скъпия комплект.
Въпреки това, с увеличаване на километъра на одометъра, отношението ми към Галант се променя. Внушителното му поведение се успокоява и аз постепенно започвам да забелязвам достойнство. Духът не улавя от ускорена динамика, но има достатъчно захранване, за да не изпитвате дискомфорт нито в задръстванията на градския трафик, нито в магистрала с висока скорост. В същото време двигателят усвоява руски бензин A92. В допълнение, моторът и автоматичното пеене перфектно се покриват един друг, маскирайки слабостите.
Енергийното и меко окачване изглажда всички язви на пътното платно, а луменът под тялото от 165 мм ви позволява почти да не губите скорост пред лежащите полицаи и трамвайни коловози. След известно време напълно спирате да дърпате волана, за да обиколите следващата дупка. Освен това Галант реагира на отборите бавно, макар и адекватно, без неприятни изненади. Но колкото по -далеч, колкото по -малко искате внезапни движения, сякаш ставате по -възрастни от дузина (или дори повече) години по -възрастни. Има дори желание да прочетете морала на човека, който, след като се е движил по страната на пътя, се опитва да се прецака в общия етап. Виждайки плътния силует на Галант, отстъпих настрана. Точно така, старейшините трябва да бъдат уважавани!
Mitsubishi Galant е възрастен, но уместен: антикризисната версия на бизнес седана.
Сравнително достъпните машини, включително сред твърдите седани, стават все по -малко. Галант е само един от тях. Автомобилът е в основата, но в никакъв случай лошата конфигурация струва 822 600 рубли, а горната версия е 971 640 рубли. При такива условия много купувачи в настоящата икономическа ситуация ще затворят очите си до недостатъци.
Източник: Списанието "шофиране"
