Mitsubishi Galant Test Drive от 2008 г. седан

Тест шофиране в Русия: Mitsubishi Galant

Ако Lancer е фолклорен автомобил, тогава на теория Galant е предназначен за по -взискателна аудитория. Достойно ли е да бъдеш конкурент на Нисан Теана, Toyota Camry или Honda Accord?
Лицето на Галанта по -напомня на старата Нисан Теана. И отзад е нещо от Теана, но вече 2008. В миналото Галанта не е угонила всички с квадратурата на задните фарове, така че дизайнерите не изпомпват този път и показаха бързите линии на света. В града новият Galant изглежда елегантен, особено в близост до различни бизнес центрове и просто необичайни архитектури. Дългият метър и широчината на тялото вдъхновяват уважение от обществеността.
Високият клирънс отличава Галанта от своите съученици. Можете спокойно да изключите адекватната пътна повърхност на някой чисто руски селски път. Разбира се, не всички ще бъдат възхитени от високите галантни извори, феновете на подцененото разрешение на Honda Accord няма да се зарадват.
Основният поглед към салона е приятно изненадващ. Добри черна кожа, меки торпеда и основни характеристики на тъмно кафяво дърво. По -задълбочено изследване показа, че пластмасата на места е груба. Централната част на панела е украсена със сребърен приемник на Rockford, отлична компания. Може би никъде не сме срещнали толкова ясни бутони. Аналогови (недигитални) колела добра находка в ерата на цифровата лудост. Поставяме диск с компилацията на отлична дълбока къща и включваме нивото на силата на звука с 35. Големите ниски скорости с отлични високи честоти са замъглени по протежение на кабината. Откриването на всички прозорци е отворено за съседите от корк, че поне субуферът и усилвателят са в този галант. Всъщност басовият звук идва от палачинки Rockford, които са инсталирани на задния рафт. Също така помага за разтърсване на приемника на вградения усилвател от 650 veh. В други автомобили приемникът може също да изпълнява функцията и компютъра на дъската. Но не в Галант. Тук CD/FM и управление на климата. Всички. Няма компютър на дъска. Следователно, малък дисплей е подобен на калкулатор, той показва само часове и имената на песни с радиостанции. Разбира се, няма да срещнете навигация в Галант.
Баскетболните играчи седят отпред ще започнат зле да смазват нисък таван. Дори с височина 189 см ми се струваше, че съм израснал още 3-5 см и щях да си опирам главата срещу тавана на Галант. Много настройки на стола ви позволяват удобно да седнете. Седалките са с добра форма, а кожената тапицерия също е нищо, макар че в 30-градусовата жега започваш да се изпотиш доста, оставяйки следи на седалките. Зад мястото и високото ще бъде удобно.
Този галант има функция от безопасни прозорци, които автоматично спират, когато ръцете или пръстите. Безопасността е прекрасна, но шумът от очилата не е добър.
Големите емоции се движат. Който харесва спортния стил на шофиране на такива другари Галант, ще даде ръчен режим. Ускорението става по -контролирано и ще бъде по -лесно да се следи въртящият момент. 2.4-литров 4G69 двигател с добре познатата технология MIVEC е скрит под капака. Този 16-клапан двигател е нисък. Виновникът безшумен вал. В допълнение към традиционния колянов вал в двигателя, има допълнителни 2 мълчаливи вала, въртящи се в обратна посока. Следователно, 4-цилиндровият двигател работи спокойно, като 6 цилиндъра на линия. И най -важното е, че в този прогресивен двигател можете спокойно да излеете 92 бензин. Е, градският разход на гориво в района на 12-13 литра на 100 км също ще зарадва руските автомобилисти.
Амортисьорите са по -добре подредени от всякога за ненормални руски пътища. Всички видове ями и ями този галант лети с един дъх, като се люлее измерено. Малкият радиус на въртенето на предните колела е много разстроен, което в условията на метрополиса ще бъде доста заредено.
Тестовият пробег разкри обща идея за новия Mitsubishi Galant. Може безопасно да се препоръча на тези, които нямат достатъчно финанси за по -шикозен автомобил Nissan Teana. Ако Galant струва 830 000 рубли в нашата най -добра конфигурация, тогава луксозната Teana ще струва малко повече от 1 000 000 рубли.
професионалисти
Еластичен двигател
Широк салон
Ефектен външен вид
Ниска цена
Минуси
Малък радиус на завъртане
Без навигатор, паркинг и компютър
Нисък таван
Характеристики на Mitsubishi Galant [Версия на Instyle]
Двигател: 16-клапана, 4 цилиндъра
Обем: 2.4 L
Мощност: 158 к.с.
Ускорение до 100 км/ч: 11,5 от
Разходът на гориво в града: 12-13 литра
Предаване: ACP с ръчен режим
Спирачна система: Диск


Дължина, ширина и височина: 4.865x1.840x1.485mm
Интериор
Кожен салон
Електро-регулация на седалката на водача
Отопление на седалката
Задните пътници на дефлекторите на топъл въздух
Стъклен електрически-Loud
Многослойно безопасно предно стъкло
Анти-ултравиолетово странично стъкло
Огледало за обратно виждане с функция през деня
Rockford аудио система с 6CD Chainger и AMP 650 W
Статии на широколентовите ленти Rockford

Разходи: 830 000 рубли.
 
Александър Власов
 
 
 
 
 
   
   
 
 

Източник: Autolet.ru

Видео тест Drive Mitsubishi Galant от 2008 г.