Mini Cooper 2001 Test Drive - 2006 Hatchback

Нека слънцето винаги да бъде

В Русия се появяват все повече хора, които са готови да платят за кратко сезонно удоволствие, което се състои в шофиране с кола без покрив. Сред плитките Peugeot 206 CC и Citroen C3 Pluriel добавиха грандиозен Upstart Mini Cooper Cabrio.

Невъзможно е да се приеме сериозно живота, без усмивка, седнал зад волана на такава машина. Влизате в салона и всички проблеми стават глупави и незначителни. Искам да се усмихвам и изглежда, че можете да направите всичко. Усещането се засилва, когато след натискане на вълшебния бутон, покривът на колата се сгъва само за 15 секунди. Този път е достатъчен, за да превърнете водача и пътниците на кабриолета в център на универсално внимание.

Всичко в тази машина изглежда играчка, но е направено с невероятна точност и качество. Малък пухкав волан с ключови контролни клавиши и круиз контрол, превключватели вместо клавиши на централната конзола и невероятен звук от Harmann/Kardon създават уникална атмосфера на комфорт. Красивите кожени столове с много корекции осигуряват удобно засаждане за хора с всякаква физика. Вложките на предния панел и вратите в цвета на тялото съживяват интериора, добавяйки нотка на спорт.

Отделното внимание заслужава преглед. По -скоро нейното отсъствие. Широките задни стелажи на покрива на брезента и мъничкото премахване на задния прозорец правят невъзможно да се наблюдава всичко, което се случва зад малко багажно отделение с обем от 125 литра. Отчасти улесняват ситуацията на сензорите за паркиране и големи огледала за обратно виждане.

Въпреки че размерите на машината не са много големи (дължина 3640 мм, ширина 1930 г.), двама възрастни са поставени отзад. Вярно е, че силен наклон на задната част на предната седалка е малко вероятно да бъде безопасен за коленете им. Да, и Mini Cabrio не е предназначен за четири. На мястото на задните пътници трябва да поставите аеродинамичен екран, да сгънете плат от плат и, наслаждавайки се на яркото слънце, бързайте по магистралата. Трябва да се отбележи, че дори със скорост за 100 км/ч вятърът не дразни жителите на кабината, което ви позволява да говорите без напрежение на гласовите връзки.

Разбира се, едва ли можете да назовете Mini с двигателя 1.6 в динамиката. Но дори и в тандем с променлиатора, той адекватно се държи в градския поток и не си дава обида на магистралата. Само за това не трябва да се понижава под три хиляди. Радвам се, че от 2000 г. мин-1 моторът осигурява уверено сцепление. И ако отидете в режима на симулация на ръчно смяна на предавката, характерът на машината става спорт.

Акцентът, разбира се, е шасито. Веднага се забелязва, че баварските инженери му сложат ръка. Твърдо окачване, реакции на волана и отсъствието на ролки в ъглите са изтласкани към активен стил на шофиране. На криволичещ път Mini Swallows обръща един по един без проблеми, демонстрирайки прекомерно въртене. В същото време кабриолетът не си позволява да започне неконтролирано плъзгане. С други думи, Купър е невероятна комбинация от външна игривост и спорт в поведението.

Изненада нивото на оборудването на бебето. Ако не сте изненадани от системите, разбира се, стабилността и паркирането, тогава на машините от този клас рядко намирате отоплителното предно стъкло, електрическото огледало за заден преглед и сензор за налягане в гумите. Списъкът с оборудване може да се чете дълго време. Не ечудно! Минималната цена на автомобила е 30 200 евро. За тези пари купувачът получава оригинален стил, добра настройка, страхотно настроение за всеки ден и минимум функционалност, за която малко хора се замислят, избират такава машина. В крайна сметка Mini е истински витамин на радостта и добрите лекарства са скъпи.

В крайна сметка искам да добавя, че нашето Кабрио не впечатли изключително женска кола. Той е доста подходящ за всяка младежка компания, събрана на плажа, в клуб или кино.

Женско мнение
Леона Забродская

Между нас момичетата има мнение, че, казват те, Mini е страхотна машина. Моята приятелка има такава. Отвътре, разбира се, фантазия, но отвън не ми харесва и това е всичко. Лично аз мисля, че един поглед към мини Кабрио може да убеди всички. Първият аргумент ще бъде дръзкият червен цвят, разреждайки класическа червено-синя комбинация, а мекият зелен покрив ще постави крайната точка. В това облекло мини изглежда толкова неправдоподобно елегантно, че веднага иска да бъде поне само да види как се отваря този покрив.

Когато отидете на Mini Cabrio на пътя, се пригответе за най -лошото. Разбира се, не от страната на колата до нея няма оплаквания, освен в началото необичайно труден. По природа кабриолетът очевидно е за мъжкия пол. Това се доказва от увереност, светлина и динамично ускорение. Но бих казал, че откровено момчешкият характер не е пречка за факта, че победителят в Мини Кабрио става жена. Точно както кабриолетът не противоречи на мъжествеността. С една дума, перфектният унисекс или, както сега е модерно да се каже, метросексуален. Млади, добре, добре, красив, очарователен. Тази машина е уникална по това, че няма нищо в нея, абсолютно нищо не може да развали настроението на вас един вид оранжев антидепресант.

Текст: Maxim Pastushenko
 

Източник: Списание 5 колело [07/2005]