Mini Cooper 2001 Test Drive - 2006 Hatchback

Червен британски пипер

Как имате нерви? Удивително? Мислите ли или сте сигурни? Чудесно, нека проверим. Само няколко упражнения и всичко ще стане ясно. Така че измервателното устройство е достъпно. Уважаемо табло за управление, разбира се, но точно и много, много интересно. Внос, добър. И какво красиво да се каже в приказка или с химикалка, която да се опише!

Mini Cooper е най-мощната версия на този малък англо-германски автомобил, представен в Русия. По -строга, отколкото при обикновена мини, окачване, механична кутия с шест скорости GetRag. И, разбира се, двигателят: двигателят с четири цилиндъра Пентагона с капацитет от 170 коня, оборудван с коренно -ротор -суперзаряд. Мегастил, компактен, почти спортен автомобил. Впечатляващо?

Е, да вървим. А, спряно? Е, нищо, нищо. Всички преминахме през него. Всички сергии, да, да. В момента, в който морето не е за мотоцикша Cooper S. (самият той излезе с нещо между думите на мотора и мотоциклета), въпреки Четири хиляди революции в минута. В този момент ураган бушува в тахометъра, но той започва малко по -рано след третата хиляда. И преди това, не ме обвинявайте: Така че -толкова ветрец, умерен. Основното нещо в началото е да не спирате. Казах: На Купер всички преминават през него!

Реалното напрежение обаче започва по -късно. Така че, щракнете, усукайте, превключете! Все още щракнете, превключете отново! По -бързо! Кой каза? Казах? Пълна, ми се стори! Мълча като риба за лед! И той казва. Да, Купър Ес е жив и може да говори. И не само да говорим, но и да разговарям непрекъснато, да се уморявам! Понякога е напълно командван. Да, кара те да отидеш в отворен текст, шофиране!

- казах жив? Не, той е много жив! Ако не се срамувате за това, трябва да се пиете на модния педал на пода на ускорителя, тогава Cooper S ще даде малко такава топлина! Изправени пред компресора на четирите! Духа покрива. Колата е толкова мощна и упорита напред, че изглежда, че не сте прекалили газа? Къде бързаме, а? Да, ние не бързаме, просто трябва да дадете поне някаква продукция от цялата енергия, която е концентрирана под капака на Еска! Така се оказва един вид механичен амфетамин: радост над ръба, още по -енергична; Сънят и апетитът отминават и всички нужди заместват неустоимо желание за непрекъснато, не -стоп движение в името на самото движение!

А какво ще кажете за нервите? О, те играят! Усещам? Луд мотор и шест ясни програми, една до друга - опасна комбинация! Когато сте в разгара на преследването за собствената си сянка (ако имате късмет със слънцето отзад), се втурвате по крайградския път, след което изпреварвате преминаващите коли, след което спирате пред тях, трябва да бъдете специално да се грижите за Изборът на предаване. Часовете петата с третия и моторът избухва с възмущение: Хей, дебил, вие ли сте в себе си? Искате ли моята смърт? Не, не, не и нямаше мисли! Аз по невнимание ме предприемам, честно казано! И след няколко такива разбивачи, започвате да бъдете внимателни, почти двойно отметката: включихте ли тази програма? Щамове. Трябва да тренирате, да свикнете, да потърсите точност и внимание в себе си. И е страхотно! За информативно и интересно. И това е, което машината привлича към себе си.

И така, следното упражнение: възстановяване на съседния ред. Имате ли добър антиперспирант? Надежда. Ще бъдете шокирани от това колко рязко реагира колата на най -малкия ви волан. Шух! Струва си малко да се премести на спортния багажник с три удари и колата вече е в друг ред. Кормилото е толкова остро, че можете да режете! Не, не се очаква спокойно шофиране с една ръка на джанта. Просто е страшно! Най -малката неточност и Еска започва да скача по пътя надясно и наляво. Не казвам какво се случва с колата в коловоза със скорост! Тя изисква пределна концентрация поради силно окачване, колата активно води наоколо.

Но най-голямото напрежение изпреварва. При близката стотна скорост тя се превръща в почти пълна екстремна: сякаш това не е проста и обикновена процедура, а битка за първенството на пътя. И така, пълен фокус: трябва бързо да мислите и да действате. Отидете на спускаща се предавка и не пропускайте, направете точно движение на волана, незабавно изпреварвайте жертвата и се върнете към собствения си ред. Въпреки че не, не можете да се върнете по пътя на следващата жертва! UFF!

Склонни сме без проблеми: спирачките са удобни и ефективни. Да, ездата Mini Cooper S е игра, в която целият свят действа като противник. Игра с определени правила: не можете да вървите бавно, не можете да се страхувате, не можете да се поддадете. А самият автомобил също е противник, много силен противник. И той е оръжие. Какво, сложни правила? Достатъчно. Но играта си заслужава. Бих искал да уча, да се подобря. Наградата на емоциите, изненадващо наситени, нещо като концентрат на удоволствие. Ето как Super -Lodger механичният амфетамин е единственият разрешен закон.

Автография - Mini Cooper S
Предшественик - Morris Mini Minor (1959)
Премиера - септември 2000 г.
Модернизация - лято 2004
Тяло - хечбек, кабриолет
Двигатели-1.4-1.6 L (75-200 L.
Производство - Великобритания
Очаквана подмяна - 2008 г.

Текст: Кирил Бревдо
 
   
   
 
  
 
     
 

Източник: Списание Wheel [3 (89)/2005]