Test Drive Mercedes Benz SLK-клас от 2011 г. Роджър
Само за две.
Ако изявлението, че има само една реална кола Mercedes Benz в света, и всички други са просто средство за движение, нали, тогава тази кола Mercedes Benz SLK. Такава комбинация от динамика и комфорт, сила и сигурност, която никога повече няма да се срещнете и никъде. В продължение на осем години тази марка доказва своето ръководство в класната стая. И съвсем наскоро, на пазара се появява модел на SLK 2004 година.Преди осем години, през 1996 г., първият Mercedes-Benz SLK дойде с централата в Щутгарт. Надяванията за управление на загрижеността DaimlerChrysler не само оправдават, но също така надхвърли всички очаквания. През първата година бяха освободени около 55 хиляди автомобила, което се оказа 50% повече, както е планирано. Почти веднага, SLK стана истинска култова кола, притежанието, на която легитимната гордост в сърцата на над 300 хиляди собственици по света. Висока естетика на спортния дизайн, широка гама от мощни двигатели, насищане на технологични решения, които осигуряват комфорта и безопасността на този стандарт в производството на роудстър.
Естетика и комфорт на съвременния дизайн
Осем години след появата на първия SLK, второто поколение на тези пътници на Mercedes Benz бяха представени на автомобилния свят. Сериозните промени са претърпели жилище и интериор на автомобил. Спортен характер и силата на новия SLK са видими от пръв поглед. Разширеният качулка, монтирана със силно наклонено предно стъкло, широки врати и къси черти характерни признаци на типична родстър, че новата SLK се изразява още по-силна. Подчертава се и се удължава с 30 mm восноваща база, по-дълго (с 72 mm) тяло, отделни суичър от предните и задните части и бързите контури на заострен силует, образувайки един вид клин в страничната гледна точка. Благодарение на много кратки предни и задни вдишвания, изгледът се концентрира върху важните елементи на спортните колела. Това са 16-инчови ролки ясно демонстрират в страничната перспектива мощен и динамичен характер на новия клас SLK. Шест цилиндър SLK 350 има впечатление още по-силно, тъй като 17-инчовите колела са серийно инсталирани на него.
Арките на колелата образуват пълно напрежение контраст с големи гладки повърхности на телата на страничната стена. Тук царува официален мир, тук дизайнерите на Mercedes показват своите умения, биещи линии и самолети и достигат стилни ефекти.
Иновативната сгъваема тежка горна част SLK, представена през 1996 г. и поиска развитието на автомобилите от разглеждания пазарен сегмент, е модернизиран и донесен на техническо съвършенство: затваря и се отваря само за 22 секунди, заемащ още по-малко от мястото, което се дължи на въртящия се отзад стъклена чаша. С отворен връх, обемът на багажника е 208 литра 63 л повече от предходния модел. За първи път под поръчката се предлага дистанционно управление на сгъващия се покрив посредством ключ за кола.
Напълно подновен интериор стана по-изискан благодарение на задълбочен избор на материали. Концепцията за проектиране е изградена върху контраста между сребристата цвят на превключвателите, клавишите, повърхностите на декоративните елементи и фона на тъмния преден панел. Елегантният дизайн на централната част на предния панел в комбинация с полу-ядрото най-добрата вентилационна решетка създава усещането, че това е продължение на мощното огъване на качулката, което се втурва в кабината. Централната конзола и тунелът го вземат и продължават до задната стена на отделението за пътници. Комбинацията, местоположението и формата на устройства, контролите и вентилационните решетки са насочени към одобряване на разбирането на съзнанието, че сте в кабината на чистокръвен спортна кола. Същият ефект, дизайнери, постигнат в комбинация от появата на предния панел и вътрешната тапицерия на вратите. Изящните цветови разтвори и вкусово подбрани материали създават чувство не само спортност, но и комфорт, комфорт. За кожената декорация на кабината се предлагат шест нюанса на цвета да избират, както и дванадесет цвята на програмата Designo, давайки индивидуален стил на салона.
Подходящо внимание немски инженери платиха комфорт. Разбира се, е хубаво, когато вятърът бие в лицето, но за дълго време няма да се грижиш. Ето защо, ъгълът на предното стъкло, височината и положението на столовете са проектирани по такъв начин, че основният въздушен поток се извършва над водачите и пътническите глави. И когато инсталирате системата AirScarf, която обслужва топъл въздух от дупките в облекчаването на главата, студения проблем при шофиране с отворен покрив изчезва. Освен това купувачът може да избере една от трите климатични системи. Благодарение на сериозното изследване на звуците и мощната редовна система на високоговорителите с девет колони, пътниците се наслаждават на уникалното качество на звуковата музика, дори когато се движат с отворен връх. Допълнителният комфорт на водача и пътника създава повишени размери на корпуса и пътническото отделение. За разлика от предишния модел, ширината се увеличава на височината на раменете и разстоянието от главата до покрива, т.е. един от най-сериозните проблеми на спортните автомобили е решен.
Всички височини на сигурност
В новия клас SLK най-обещаващите технически решения, които германските инженери постоянно попълват концепцията за сигурност, наречена реална безопасност на живота.
Благодарение на високотехнологичните производствени методи, увеличаване на дела на висококачествени стоманени сплави с повече от 40%, както и много други конструктивни решения, новата SLK клас в нивото на безопасност значително надвишава предшественика. Специфичната форма на тялото е създадена не само за красота и оригиналност, но и има отлични технически характеристики, например, например, с 19% от огъване и 46% от якостта на усукване от предишния модел. Дългосрочната защита срещу корозия осигурява напълно поцинкована организация. Пластмасовата облицовка на дъното и долната част на тялото предпазва от камъни, влага и мръсотия. Както и при всички автомобили на Мерцедес, новата SLK има тридесетгодишна гаранция от кръстосаната корозия на Mobilo-Life.
Отказът от използваните по-рано оптични рефлекторни системи има не само стилистични причини. Всъщност новите прожекционни фарове заемат по-малко място в предната част на колата и предопределят дизайнерите, за да максимизират пространството за разследващи решения, но значително увеличение на светлинното студио има еднакво важно. В крайна сметка, проекционната техника осигурява по-широко и равномерно осветление на пътното платно, по-голяма гама от фарове и оттам и безопасността на шофирането в тъмното. Можете допълнително да инсталирате Bixenon и фарове за мъгла с активна осветителна система на завои. В задните светлини и спиране на сигналите на новия SLK, общо 32 светодиода (LED). Тяхното осветление покрива цялата ширина на задната светлина и при спиране повърхността на червения цвят мига много по-ярка, отколкото при затъмнещите светлини.
Системите за сигурност на пътниците са валидни въз основа на конкретна ситуация: в този модел серия Mercedes Benz за първи път се монтират адаптивни възглавници и предпазни колани, които се задействат в двуетапен режим, в зависимост от силата на сблъсък. С странично въздействие, нови странични възглавници са без опасност за защита на главата и гърдите. Те активират специален сензор и ако електрониката е записала разклащането на колата. Силните стоманени елементи в предните стелажи и масивните предпазни дъги зад задните седалки осигуряват допълнителна безопасност при преобръщане.
Специално проектирани от инженерите на Mercedes Benz Чувствителният филм в пътническата седалка и системата за разпознаване за присъствието на детско място увеличават ефективността на системите за безопасност, намалявайки случайното нараняване.
Сила и скорост
Въвеждането на задача за надвишаване на високите стандарти на предишния модел, инженерите на Mercedes Benz са подобрили и частично развиха Anew елементи на новия SLK, като двигател, скоростната кутия и шасито, което доведе до значително увеличаване на динамиката, управляемостта и комфорта на кола.
Купувачите предлагат модели, оборудвани с един от трите бензинови двигателя:
най-новият обем от четири цилиндъра от 1,8 литра и с капацитет 163 литра. с. с Twinpulse система за SLK 200, най-икономичен в своя клас;
мощен и високостен V6 обем от 3,5 литра и с капацитет 272 литра. с. на 6000 rpm за SLK 350;
v8 AMG двигателят за първи път в тази серия от 5.5 литра с капацитет 360 литра. с. За SLK 55 AMG, овърклокнете до 100 км / ч само за 4,9 секунди.
Всички двигатели използват много от най-модерните иновативни технологии, които значително повишават ефективността на работата, ефективността и екологичността на автомобила.
Например, на SLK 350, в комбинация със седемстепента автоматична машина 7G-Tronic, средният разход на гориво е 10.1 литра на 100 км. Това означава, че въпреки 25% увеличение на мощността, SLK 350 стана практически три процента по-икономичен от бившия шестцилиндров модел с автоматична трансмисия. В целия модел на модела разходът на горива варира от 8,7 до 12 литра на 100 км, което демонстрира безпрецедентна ефективност за спортни автомобили.
Впечатляващ и подбор на скоростни кутии. В края на краищата динамиката на машината и удоволствието, получени от шофирането от шофиране, са до голяма степен зависими. Новите модели предлагат три вида кутии: шестстепенна механична и автоматична на пет и седем предавки.
В сериен, доставен в SLK 200 и SLK 350, механичната кутия използва механизма на директно превключване, което доведе до по-бърза и ясна смяна на предавките. Вярно е, че някои неудобства от клиентите, познати на такива кутии, могат да предизвикат включването на задната скорост наляво и напред, до първото предаване.
Специално внимание трябва да се обърне на първия в света седемстепенна автоматична трансмисия 7G-Tronic, стандарт, доставен в модела на AMG на SLK 55. На SLK 350 тя е инсталирана допълнително. Тази автоматична трансмисия включва редица технически иновации, които осигуряват по-бързо ускорение, по-мощно ускорение, по-икономичен разход на гориво и по-висок комфорт за смяна на предавките. В допълнение, управлението на пет и седем скоростната автоматично може да се дублира с бутоните на волана като допълнителна опция.
Вместо предишната независима суспензия на двойни напречни лостове и управление с трансмисия с винт и топка, е инсталирана независима тристранна суспензия на багажниците на MacPherson и с висша. Такова решение отговаря на изискванията за увеличаване не само комфорт, но и сигурността. Високото ниво на активна неприемане, високоговорители и комфорт също дават независимо многоизмерно окачване на задните колела, увеличено междуоценка, електронна система за стабилизация на ESP и система за аварийна система BREMS-Assistents.
В зависимост от модела, новата SLK е оборудвана с 16-, 17- или 18-инчови сплавни дискове и ако желаете, можете допълнително да поръчате гуми със специални дизайни, които запазват оперативните свойства при извънредна ситуация и да позволяват дори след загубата на налягане се движат в продължение на 50 km на не повече 80 km / h.
В допълнение към технологичното съвършенство и динамиката на модерния дизайн, най-високото ниво на комфорт и безопасност е друг важен фактор, който позволява на Mercedes Benz SLK да задържи лидерската лента. Говорим за ... емоционалност. Тази кола за тези, които не са чужди на романтиката на високоскоростния полет над асфалта заедно, когато ярки звезди блестят над главата, а вятърът свободно трепел. И такива в Русия, повярвайте ми, доста цел. Тъй като московските дилъри на Mercedes Benz показаха проучване, за двете години от началото на продажбите на месеца, въпреки надвишаването на 60 000 долара, само една компания продава повече от 20 автомобила. Какво не е индикатор за популярност!
Източник: Списание Автомобили и цени №25, 28 юни 2004 година.
