Test Drive Mercedes Benz GL-Class X165 От 2012 г. SUV

Mercedes-Benz GL500 4Matic. От 4 026 000 Rub.

Mercedes-Benz GL500 4Matic. От 4 026 000 Rub.

Ресталифицираният Mercedes-Benz GL дебютира на руския пазар. Външността и вътрешността на автомобила бяха подложени на значителни промени. Безопасността и техническото оборудване получиха редица нови решения

Първото нещо, на което обръщате внимание, когато изследвате петлитровата версия на Mercedes-Benz GL500 4Matic, е решетка на радиатора, състояща се от три хромирани ламели. Такава версия ще се продава само в Русия и на пазара в Северна Америка. В Европа клиентите харесват мрежа с две хоризонтални ленти повече. Променената предна броня е оборудвана с три варианта за фарове за мъгла, изгледът на които зависи от избрания фар. Например диодът е пълен с фарове на Bixenon.

Много външни детайли са покрити с хром, по -специално светло -оптични елементи, включително предните и задните фарове, както и страничните ретранслатори, вградени в огледалата за обратно виждане. Парапетът, който в допълнение към декоративната функция може да носи 90 кг, се подлага на галванична обработка. С незадължителната инсталация на дискове 21 от радиуса са осигурени допълнителни разширители на арките на колелата. Изпускателният GL-клас, интегриран в задната броня, завършва изследването на дизайнерите на Mercedes-Benz. В интериора трябва да обърнете внимание на диодната подсветка на таблото и цялото вътрешно пространство. Нещо повече, включената светлина не пречи на водача в движение. В основната конфигурация вътрешната декорация е направена от изкуствена кожа Artico. Климатичната система на Thermotronic, която работи отделно за водача и пътниците, се показа много ефективно в 20 -градусови студове. Той е включен в стандартното оборудване.

Наличието на въздушно окачване с адаптивна система за затихване ви позволява да запазите просветката непроменено с напълно различно натоварване, което значително подобрява контролируемостта на автомобила. Разширеният технически пакет за офроуд (пътния пакет), състоящ се от система за спускане, три позиции на клирънс и автоматично включване на спускаща предавка, ви позволява да се чувствате по-уверено извън асфалтовата джунгла. Като цяло заключението е просто: Управлението на Mercedes-Benz GL500 остава лесно и приятно, независимо от пътните условия.

Шофиране
Хидравличното управление на волана не влияе на лекотата и информационното съдържание, оставяйки усещане за естествена връзка с пътя.

Салон
В кабината всичко се прави с германците, характерни за педантичността и обмислената практичност.

Комфорт
Mercedes-Benz GL500 е създаден, като се вземе предвид основният принцип: всеобхватна, независимо от местоположението в кабината.

Сигурност
По отношение на технологиите и оборудването, автомобилът изпревари съвременните изисквания за безопасност.

Цена
Ще трябва да платите допълнително за допълнително оборудване. Рестайлингът е включен в цената.


Предимства и недостатъци

+ Удобно адаптивно въздушно окачване, регулируем клирънс.
- Когато шофирате по чакълен път поради голяма площ на покрива (версия с един заден люк), възникват резонансни шумове.


Спецификации

Марк и модел - Mercedes -Benz GL500 4Matic
Размери - 50999x1920x1840 mm
Двигател - бензин, 5461 cm3, 388 к.с./6000 мин -1
Трансмисия - Автоматична, 7G -Tronic
Динамика - 240 км/ч; 6,5 s до 100 km/h
Състезатели - Audi Q7, BMW X6



Автор: Едуард Шиворшинов

Източник: Списание 5 колело [февруари 2010 г.]

Видео тест задвижва Mercedes Benz GL-Class X165 от 2012 г.