Test Drive Mazda MX-5 (Miata) от 2008 г. насам

Отварачка и минерална вода

Просто не е лукс за дълго време да се вози. Търсим удоволствия и обикновено ги намираме чрез отхвърляне на рационални решения. Семейният хечбек ни привлича не с изобилие от контейнери, както трябва, а с бърз силует. Ние ценим престижен седан не само за необходимия комфорт за този клас на задната седалка, но и за удоволствието от контрола. Най -класическият тип - Roogster най -накрая помага да се откаже от материала. Сега в Русия от този сегмент Mazda MX-5 се появи световен бестселър.
Входът на летището е сложен и доста съзнателно - с помощта на бетонни блокове и полицейския пост. Не е трудно да обиколите блоковете, но полицията е много по -трудна. Не, не сме нарушили нищо, просто отиваме на известната кола Mazda MX-5. Момчета, покажете покрива ... - Това сме ние. Тя се сгъва за 12 секунди! - Това е колега, който сякаш влезе в публикацията само днес и все още не е видял този трик. Показваме: Трябва да натиснем бутона, за да блокираме лоста на тавана, да включим този лост, да натиснем и задържим клавиша на панела. За 12 секунди горната част на машината се демонтира на три части по време на полагането в отделението между пилотската кабина и багажника. Кордобалет в този танц се печели от странични очила, които преди началото на трансформацията са надолу. Плюс, разбира се, капакът на отделението за върха. Точните и гладки движения на всички тези машини са по -интересни за наблюдение навън, а не отвътре.
Този покрив е основната основна разлика между руския пазар и други. За страните от MX-5, разположени в други ширини, можете да изберете в по-класическа версия с мека палатка. Ние получихме достъп до най -популярния роднина на света само след като той имаше опция с двойно предприятие. Roadster Coupe, разбира се, е по -подходящо за нашите реалности, отколкото просто Роджър. Въпреки че в твърдата версия MX-5 се придържа към доста традиционни принципи. Те бяха отпуснати през осемдесетте, когато Mazda създаде първия MX-5.

Източник: "Автопилот"